• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Ducati 848?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja ValeRossi
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tollasen mäkin haluun rataleluksi. Sopivasti tehoa ja vääntöä  
062802jumpie_prv.gif
Arvasin että innostut  
wink.gif
On kyllä makeen oloinen peli ja alustava hintakin näyttää hyvältä mutta varmaan tosiaan käy niin että suomeen rantauessa hinta nousee kuitenkin sen verran korkeaksi että haaveeksi jää..
Täytyy nyt ainakin vähän aikaa yrittää "pärjätä" tuolla Aprilialla
biggrin.gif
Huomenna testaamaan radalle ekaa kertaa
sport05.gif
 
Tollasen mäkin haluun rataleluksi. Sopivasti tehoa ja vääntöä  
062802jumpie_prv.gif
Arvasin että innostut  
wink.gif
On kyllä makeen oloinen peli ja alustava hintakin näyttää hyvältä mutta varmaan tosiaan käy niin että suomeen rantauessa hinta nousee kuitenkin sen verran korkeaksi että haaveeksi jää..
Täytyy nyt ainakin vähän aikaa yrittää "pärjätä" tuolla Aprilialla
biggrin.gif
Huomenna testaamaan radalle ekaa kertaa  
sport05.gif
Ratalelun kuvat kehiin...jens!
 
Nättihän tuo on ku sika pienenä. Täytyy myöntää että osaa ne makaroonit hommansa tuolla muotoilu-osastolla paremmin kun japanin pojat
wink.gif
 
Tollasen mäkin haluun rataleluksi. Sopivasti tehoa ja vääntöä  
062802jumpie_prv.gif
Arvasin että innostut  
wink.gif
On kyllä makeen oloinen peli ja alustava hintakin näyttää hyvältä mutta varmaan tosiaan käy niin että suomeen rantauessa hinta nousee kuitenkin sen verran korkeaksi että haaveeksi jää..
Täytyy nyt ainakin vähän aikaa yrittää "pärjätä" tuolla Aprilialla
biggrin.gif
Huomenna testaamaan radalle ekaa kertaa  
sport05.gif
Ratalelun kuvat kehiin...jens!
offotpiccia: kattellaan, jos vaikka huomenna ois päivänvaloa sen verran ja kamera mukana matopurkissa.
 
Helmi on molemmilla värityksillä. Valkoinen kiinnostaa nähdä livenä. Kliinin näköinen kun ei ole tyypillisiä teippihässäköitä liimailtu.
 
Kytkin ei vaan kalise niin kuin Ducatissa kuuluu, ainakin ton mpmaailman linkin mukaan kuivakytkintä ei enää ole.
 
Mihinkähän kategoriaan Ducati tuon laittaa?

Sehän ei ole käsittääkseni minkään luokan mukainen, ei Superbike, eikä Supersport, hmm?
Fillari on noin muuten kyllä kuin superbike.
 
Mihinkähän kategoriaan Ducati tuon laittaa?

Sehän ei ole käsittääkseni minkään luokan mukainen, ei Superbike, eikä Supersport, hmm?
Niin. Mahtaisiko tehdas irroittautua Supersport -luokasta. Ei maailmalla ole 749R:llä tullut samanlaista menestystä kuin Superbikellä omassa luokassaan. Pyörällä tulee kuitenkin varmasti olemaan markkinoita, jos vielä hinta istuu sopivasti 1098:n alle. Onhan 748:n 853 -upgrade ollut monella haaveena ja on ihmetelty miksei tehdas ole itse tarjonnut välimallia. Väännön lisäys kiivaasti kiertävään koneeseen.
 
Veikkaan Hailacin hinnaksi 17900 euroa + toimituskulut. EE-speed on näköjään poistanut Ducatit listoiltaan, joten kilpailevaa tuojaa ei enää ole. Ratapeliksi ostaisin varmaan mielummin 06:sen 999:n, joita irtoaa Saksasta 12000 eurolla. Parin vuoden päästä tuollaisen voisi ylivuotisena tuodakin, tosin en ole mikään 1098-fani, joten saa nähdä.
Kyllä nuo 999:t oli ainakin äsken EE-speedin listoilla, ja kundit kyllä yrittävät hommata vaikka mitä, jos kiinnostusta löytyy. Mites Hailac on kohdellut näitä EE-speedin harmaita yleensä? Omansa he ainakin osaavat hinnoitella sellaisille tasoille, että huh.
 
Mihinkähän kategoriaan Ducati tuon laittaa?

Sehän ei ole käsittääkseni minkään luokan mukainen, ei Superbike, eikä Supersport, hmm?
Niin. Mahtaisiko tehdas irroittautua Supersport -luokasta. Ei maailmalla ole 749R:llä tullut samanlaista menestystä kuin Superbikellä omassa luokassaan. Pyörällä tulee kuitenkin varmasti olemaan markkinoita, jos vielä hinta istuu sopivasti 1098:n alle.
Eihän Ducatilla ole ollut mitään tehdastiimiä supersporteissa ja periaatteessa koko promootiotyö on tehty tehtaan superbiketallin/tallien kautta. Muilla valmistajillahan nämä supersportit ovat ihan omia pyöriään, kun taas Ducati lähinnä tarjoaa hieman huokeamman vaihtoehdon niille, jotka eivät syystä tai toisesta halua investoida superbikeen vaadittavaa summaa. Pienempi kone ja sitä kautta vähemmän tehoa, mutta myös pienemmällä hintalapulla. Eipä varmaan ketään edes kiinnosta miten joku yksityinen talli on 749:llä rataa kiertänyt, eikä näin ollen kukaan jää kaipaamaan Ducatin panosta supersporteissa.
 
Back
Ylös