• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Ducatin desibelit....

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja aillikai
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
http://www.ricambiweiss.de/product_...RACING.html/XTCsid/7kvrdi9nd2c04i3kjfdo7lmkv5

Nyt on Ricambi Weissin tarvikkeet 25mm sisäputkilla. Jolloin pinta-ala per rööri on 4,91cm2. Ulostulot on 48 milliset, joten ilman killereitä 18,1cm2. Tilasin 35mm reiällä olevat killerit, jolloin yhteispinta-ala vastaa yhtä vaimenninta ilman killeriä. Nuo 25mm on kadulla ok, mutta liian ahtaat radalle.

35mm reiällä olevilla holkeilla ainakin ääni on hyvin säädyllinen, ja hengittääkin jo varmaan hyvin pakopulssit ulos. Katotaan, liikaa mekkalaa tuossa on ratakäytössä omille korville edes tulpilla.

Dämn, mun pikkulohkoisessa putketkin taitaa olla vain 45 mm, nuo ei käy. Pitää jatkaa etsimistä...
Toisaalta, muistaakseni tarrassa tais olla 99db/5000rpm, jos kävis mittauttamassa jossain pysyykö nuo melut alle 105db niin ei killereitä välttämättä tarttis.
 
Paljonkos ne saa 1098 db:t olla ja millä kieroksilla mitataan? Ite mittailin summamutikassa noin ja 97db.
Terminogissa lukee txt: only for race ja ei ole mitään e-merkintöjä.

Pitääkö olla e-merkintä että ei virkavallan kanssa joudu ikävyyksiin? Muutaman vuoden oon ajellu ja ei mitään ongelmia mutta kun nyt jos alkavat kiinnittämään huomiota näihin meluihin niin kuinkahan sitten...

-Ari
 
Paljonkos ne saa 1098 db:t olla ja millä kieroksilla mitataan?

Katso pyörästä, tyyppikilvestä.

Eilen pääsin tarkistamaan Hyperin tyyppikilven: 97db ja kierroksia 3800rpm kieppeillä. Tuohon toleranssi +5db = 102db. Joskus tuosta on mitattu ilman killereitä muistaakseni 103db@4500rpm ja killereiden kanssa useamman kerran 95-96db@4500rpm. Eli mölyjen puolesta saattaisi mennä ratsiasta läpi jopa ilman killereitä, jos mittaustapa on asiallinen.
 
Paljonkos ne saa 1098 db:t olla ja millä kieroksilla mitataan? Ite mittailin summamutikassa noin ja 97db.

96dB on tyyppikilvessä, ja oisko 4700 ollut kierroslukema. En nyt tarkkaan muista jälkimmäistä.

Tekniikkaosiossa joku oli mittaillut Termin kokoputkistolla 107dB ilman killereitä. Mutta onkos tuo nyt sitten kaksimukisten mittauskierrosten 4500rpm mukaan mitattu?
 
Viimeksi muokattu:
Poliisimies, joka sillä hetkellä ei ollut virantoimituksessa, mittasi äänet vm. 2001 Monster 600:sta, jossa LeoVincet kiinni ilman mitään noice killereitä. Mitattiin siis koska itse halusin tietää miten käy.

Tyyppikilpeä ei pyörästä löydy, joten taulukoilla mentiin. Sallittu raja meni suunnilleen näin: että missä lyö rajoitin (mittarista kun ei näe) ja siitä puolet kierroksia mopoon. Taulukon mukaan sallittu on 103db ja sen alle meni. :jippikaijee:
Yllätyin kyllä melkoisesti, sillä liikennevaloissa on ihan turha yrittää kuulla onko vieressä seisova kuorma-auto tai edessä huriseva mp käynnissä vai ei! :grin:

Ilmeisesti db-mittareissakin on joku taajuusherkkyys? Botnet ei vissiin säväytä :respect:
 
Joskus aikanaan orgin päivillä kävin mielenkiinnosta mittauttamassa Streetfighterin. 98 dB vakioputkella ja pöntöillä. Tyyppikilpeä en ole katsastanut, mistä se pyörässä sijaitsee?
 
Desibeleistä en tiedä, mutta hyvin mörisee :grin:
1199 hommaamisesta ei tullut "lasta eikä paskaa," tuli puskan takaa virheetön 999S Termin kokohormilla ecuineen ja isolla nipulla muuta kivaa. Ei täs kyläs ongelmia tule, mutta muualla kannattaa ehkä ajella säästellen :polonen:
 
Oma seiskapuokki monsteri ärjyy aika kovasti noilla "alaputkilla":orgmp:. Eli semmoset ihan pikkuset vaimentimen tapaset poikittain siinä moottorin alapuolella. Eikä alkuperäisistä putkista tietoakaan.
En tiedä mistä ratavehkeestä ne on pöllitty mutta tuskin ne kovin laillisetkaan on?

Oisko jollain tarjota alkuperäisiä putkia siltä varalta jos sattuu kilvet lähtemään?
 
Tyyppikilpi on yleensä rungossa tankin ja stongan välissä.

Eihän ne kilvet nyt laakista lähde, eihän? :right:
Käsittääkseni toimitaan tavalla: huomatus rekisteriin, sakot ja sitten vasta kilpien irroitus. Siis että jos melut narahtaa niin on säällinen aika hankkia uudet-vanhat hiljaisemmat putket.
 
Eiköhän se pahin panikointi täälläkin ole kohta ohi, kun porukka laittanu vakioputket tai db-killerit paikoilleen :D:p
 
Tere!!!!

Käväsinpä S4ÄRRÄN kanssa rekisteröintikattastuksessa ja kiinni oli Marvingin 2-1 putki "suorilla" pakokäyrillä ilman sitä pönttöä siellä välissä. Kilvessä on 95db - nyt tuli killerin kera n. 98db....:jippikaijee:. Ja otteeseen tuli merkintä "35mm ulostulolla" eli jos polliisit mittailee nii killeri pitäis olla paikallaan. Eipä taida alle satkun jäädä jos ton pois ottais....vaik otanhan mä:orgmp2:
 
Desibeleistä vielä.. pihassa seisoo Monsteri 695 jossa MIVVin Racing putket, E-tarraa ei löydy vaikka kuinka etsii..
Saapiko niihin edes killereitä, putken suu näyttää jo nyt niin pikkaselta? Kuvassa samaiset putket..

http://www.mivv.it/risorse/5/207/371/D019LC2a.jpg
http://www.mivv.it/risorse/5/207/371/D019LC2b.jpg

Ja voisinpa harkita orkkisputkiakin, hankin tuon "punaisen paholaisen" vuosi sitten eikä niitä myyjällä ollu. joten saa tarjota ostettavaksi, kiitos.

Meinaa hymy hyytyä kun käynnistää - siis naapureilta. eikä varmaan poliisikaan hymyile.:)-
 
999S Termin pöntöllä mitattiin "virallisilla" vehkeillä tänään 103 dB kun tyyppikilvessä lukee 94 dB 4750 rpm. Eli jos poliisilla on pätemistarvetta niin pääsee sanomaan.
 
Lauantaina mitattu 1098 Termin slipareilla. Ilman killereitä 106dB(A) ja modatuilla killereillä (päätytulpat rälläköity auki) 100dB(A). Lätkässä 96dB(A) @ 4875rpm.
 
Desibeleistä vielä.. pihassa seisoo Monsteri 695 jossa MIVVin Racing putket, E-tarraa ei löydy vaikka kuinka etsii..
Saapiko niihin edes killereitä, putken suu näyttää jo nyt niin pikkaselta? Kuvassa samaiset putket..

http://www.mivv.it/risorse/5/207/371/D019LC2a.jpg
http://www.mivv.it/risorse/5/207/371/D019LC2b.jpg

Ja voisinpa harkita orkkisputkiakin, hankin tuon "punaisen paholaisen" vuosi sitten eikä niitä myyjällä ollu. joten saa tarjota ostettavaksi, kiitos.

Meinaa hymy hyytyä kun käynnistää - siis naapureilta. eikä varmaan poliisikaan hymyile.:)-

Tuon alemman linkin kuvassa näyttäis kuin olis killerit paikoillaan.
 
Onko kukaan tuunannut killereitä? Hyper 1100s ja Termit. Ilman killereitä levoton meteli, mutta killereillä ahdistuneen oloinen. Mietin, jos näyttäis killereille laikkaa kompromissin merkeissä. Jos olet, miten toteutit ja vaikuttiko toivotusti? Ducati.ms:ssä oli joku viritys tehtynä ja tulos oli fantastico, kuten vain netissä voi olettaa. Mitenhän oikeassa elämässä...:blink:

Jaajuu, tyyppikilvessä 97db.
 
Mietin, jos näyttäis killereille laikkaa kompromissin merkeissä. Jos olet, miten toteutit ja vaikuttiko toivotusti? Ducati.ms:ssä oli joku viritys tehtynä ja tulos oli fantastico, kuten vain netissä voi olettaa.

Kun rälläköi ne päätytulpat pois, niin tulos on ihan hyvä kompromissi. Kuten tuossa aiemmin mainitsin, niin 100dB tauluun 1098:lla, joten rajoissa ollaan.

Otin silti irti :blink:
 
Onko muuten kaikki termit, race use only.
Vai onko niitä E-hyväksyttyjä?
Sitten se on ihan sama onko killerit
Kiinni vai ei. Jos siis eivät ole E-merkittyjä.
laittomat kun ovat?
 
Back
Ylös