EBC vs. SBS

[artoodetoo]

Mopedissa kiinni EBC EPFA630HH ja ovat tehokkaat katukäytössä. Radalla kuitenkin jarrut muuttuivat pehmoisiksi, vaikka toimivatkin. Pistin tilaukseen Carpimotolta "SBS Sintered Track & Road 900RST" jos olisivat vähemmän pehmoiset sikäli mikäli mopolla radalle menee (11.6.2022 Alastaro on maksettu, meneekö apinalla vai jollain muulla aika näyttää). Samalla tietennii 4l tonkan Motulin 7100 kun se maksaa vain 40 €. SBS Dual Carbon olisi ollut edukas sekin, mutta en uskaltanut sitä ostaa jos ei toimi kylmänä hyvin kadulla ajaessa. Onko kukaan näillä vekslannut ja tehnyt havaintoja radalla vs. katu?

 

[Nitrous]

Nuo hiilipalat, esim. SBS Dual Carbon tai Brembon RC ei tosiaankaan ole katupaloja. Ei pure kylmänä yhtään ja radallakin ekat pari jarrua menee siihen, että saa palat toimintalämpöön. Molempia noita on tullut ajettua loppuun melkonen läjä.

 

[PrivateeR]

Juuri näin, ja noi Sintered Track (tai Racing) jarrupalat käy yhtä hyvin radalla ja kadulla. Kuluvat vaa pikkasen ripeämmin kuin normi palat, mutta toimii aivan normaalisti. Joku väitti sillon että noi Racing palat ei toimi vesisateella ja että pitäis radallaki olla katupalat märkään ajoon... eipä kyl sadekisassa tuntunu minkäänlaista ongelmaa jarruttaa, eikä sen puoleen sateella katuajossa ole kertaakaa ollu vaikeuksia hidastaa pyörää.

Noi Carbon palat on täysin eri asia sit koska se tosiaan vaatii korkean käyttölämpötilan jotta se ylipäätään alkaa edes jarruttamaan. Juuri tästä syystä muunmuassa MotoGP kuskit pumppaa jarruja varikolta lähtiessä jotta ne jarrut toimii ekassa mutkassa. Kylmänä se ei futaa lähes lainkaan.