Niin eikös noissa lisätakuissa ole kuitenkin vaatimuksena että pyörän jokainen huolto suoritetaan myyjän, eli takuun myöntäjän valtuuttamassa paikassa. Tulee vaan pitemmän päälle aika kalliiksi öljynvaihdot, jos jokaisen joutuu tekemään huolto liikkeessä. Itse ostin oman pyörän harmaatuojalta ja myös kaverini osti ja huollot olemme tehnyt kummatkin itse ja takuu on toiminut moitteetta. Eli ei noissa tehdastakuissa ole mitään eroa.
Juuri noin tuo minun tietääkseni menee,laskekaas noille 4-vuodelle hinta, ja kyllä nuo ns. harmaatuojien takuut pelaa aivan samalla
tavalla kun noiden "virallistenkin" .
Heh
Jos tuolla analogialla edetään, niin takuu on aina kirosana on se sitten tehtaan tai maahantuojan myöntämä. Ainakin Brandtin tapauksessa niin tehdastakuu kuin maahantuojankin takuu toimii täsmälleen samoilla ehdoilla. En ole kyllä vielä kenenkään kuullut kiroilevan, että perkeles kun ostin uuden mopon ja siihen tuli takuutkin sun muut riesat kaupanpäälle
Omaan pyörääni ns. pikkuhuolto maksaa n. 70-80 euroa ja sitten se isompi 18tkm:n välein tehtävä huolto n. 300€. Jos tämä kuulostaa harrastuksen parissa hurjalta tai turhalta, niin kannattaa muistaa, että oman pyörän huollattaminen on varsin vapaaehtoista tässäkin tapauksessa.
Itse olisin todennäköisesti ostanut nykyisenkin pyöräni ns. harmaalta, mutta kun eivät pystyneet pistämään sinne päinkään hanttiin virallisen välittäjän tarjoukselle, niin eipä ollut vaikea valinta. Ilmeisesti pyörän mallissa on jotakin sellaista, että sitä ei kannata harmaasti kantaa, eikä se tälläkään hetkellä kuulu esim Eskon valikoimaan.
