• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Ei starttaa prkele...

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja mikkokoo
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Eihän se prkele taas starttaa, tai no starttaa muttei käynnisty. Eilen lähti ihan normaalin olosesti käyntiin, mutta vaan siks aikaa että sai hanskat käteen. Tänään ei sit varastossa vietetyn yön ja ladatun akun jälkeen ollu senkään vertaa eloa. Jotenki vaikuttais että taas on bensaongelmia kun muutaman hetken kävi ihan normaalisti.

Onko näillä taipumusta päästää vettä tankin sisälle? Pari viikkoo tässä on ollu ajotaukoo monsuunien takia, sitä ennen suoraan ajosta parkkiin ilman mitään oireita.

Kaipa se siis syötössä tai jossain noissa tappokatkaisin-systeemeissä saattais olla. Mulla ainakin välillä vähän oireillu tuo jalan asentotunnistin. Liittimien välissä oli jonkun verran kerääntynyttä nöyhtää. Toisaalta sehän vaikuttaa vasta siinä vaiheessa kun lyö vaihteen silmään. On nää italian ihmeet ihmeellisii..
 
Eihän se prkele taas starttaa, tai no starttaa muttei käynnisty. Eilen lähti ihan normaalin olosesti käyntiin, mutta vaan siks aikaa että sai hanskat käteen. Tänään ei sit varastossa vietetyn yön ja ladatun akun jälkeen ollu senkään vertaa eloa. Jotenki vaikuttais että taas on bensaongelmia kun muutaman hetken kävi ihan normaalisti.

Onko näillä taipumusta päästää vettä tankin sisälle? Pari viikkoo tässä on ollu ajotaukoo monsuunien takia, sitä ennen suoraan ajosta parkkiin ilman mitään oireita.

Sehän se eli tulppien putsaus ja uusi bensa niin lähti tulille.

Ei vissiin oo oikotietä onneen tankin ylivuoto-/sadevesiviemäriletkun tukkosuuden kanssa, eli tankki ylös ja sieltä ihmettelemään? Koitin puhaltaa siitä korkin puolelta ilmaa läpi mutta eihän se onnistunu kun siinä on ne kaks reikää vierekkäin kulman eri puolilla. Sitten koitin vedellä ja puol lääkeruiskullista meni vettä mutta tippaakaan ei tullu läpi. Sit piti taas kuivailla korkin seutua :)

Tankin korkin fiksaus lisätiivisteellä vaikuttais toiselta pätevältä päivitykseltä, pitää sekin tehä talven aikana.
 
Eipä ihme että ulkomaan foorumeilta löytyy korroosiojuttuja ylivuotoletkun nipasta, letku kun tekee mutkan sinne akun suuntaan niin tankin pohja jää sen lenkin alapuolelle joten vesihän siellä nipassa seisoo. Taitais olla reiänavausta pitkäikäisempi ratkaisu askarrella suorempi letku.

A-fix-for-the-leaking-fuel-cap... Tolla ohjeella modasin korkkia, mutta pari milliä paksulla kumirenkulalla tuli korkista turhan jäykkä. Jos ei meinaa käytössä notkistua niin pitää siihenkin tehdä vielä toinen kierros kun on nyt harjoteltu.
 
Kylmällä ilmalla kun käynnistät niin ryypyn vipu täysin auki ja kaasukahvasta vielä lisää. Muuten kastelee tulpat ja jää vain "sahaan".
Sama auttaa myös keväällä jos tankissa ei aivan kuraa ole.
 
Back
Ylös