Adve
New member
Juu,jos haluaa niin monipuolisen mopottimen kuin mahdollista niin kyll se menee tohoon 640 adventureen.
Omallani olen ajanut 2 rautaperseajoa,yhen niist talvella.
Käyty nordkapis vaimo kyydis laukkuineen ym.
2003 kilsan pituinen viikonloppusuraus misä oli ihan kiitettävän pehmeäätä liejua välil ja kelkkareittejä ajaen samalla,siis kesällä.
Muutenkin kasa makkarangrillausurauksia jonnekin laavulle tai kertakäyttögrilli mukana.
Käy myös ihan hyvin kauppamopottimeksi,toki niin ylensä noi maitokaupan reissut voivat venyä useisiin tunteihiin ja maitopurkki repussa muistuttaa enemmän voita kun sen avaa ja mulla matka kauppaan kokonaiset 400 metriä
Vauhti motarilla ei päätä huimaa,en ole kokeillut mitä menee mutt hiekkatiellä sain 159 km/h gepsiin ennenkuin kierrokset nousi rajoittimeen mut vauhti ei noussut yhtään,siis sen takia kuin pito hävii soralla kun ilmanvastus kasvaa tarpeeks isoksi et takanen heittää tyhjää.
Keula nousee vielä kolmosvaihteel kun ajaa tapeilta ilman et joutuu kytkintä käyttää,tosin helpompaa jos ei ole tankki täynnä kun sinne menee 28L ja ajaa yli 500 kilsaa ennenkuin joutuu tankille.
Vääntöäkin löyty suht kiitettävästi (ikinähän ei saa/voi olla tyytyväinen)
Motarilla ajo on tylsää,mutt se on ihan sama millä vehjellä ajaa niin yhtä tylsää,sitten taas niin "tie" alustalla ei ole mitään merkitystä (muuta ku et hauskuuskerroin kasvaa) eli sitä tulee mentyä ihan minne haluaa,on sitä menty suoraan metän läpikin ja ainoa tie mitä näki niin oli jäljet mitä jätti kuin kattos taksepäin
Jousto 300mm etu/takapääs niin ei noi vauhti hidasteet pahemmin huomaa edes kun yli ajaa
Olen mä kans enskaspooria ajellut advella,mutt siinä tunnustan kyllä et on liian painava vehje et siit sais enemmän nautintoa,tai sitten en vaan osaa/pysty/jaksaa viedä
Kummiskin niin isoks pyöräks yllättävän kevyt käsitellä,toi pystyyn nostaminenkaan ei tuota ongelmia ne kerrat kun olen onnistunut sitä kyljelleen jättämään
Voisin tätä pyörämallin kehumista jatkaa pidempääkin,mutt eiköhän tä nytt rittää ainakin aluks
Ei muuta ku adve kauppoihiin ja sitten naatiskelemaan
Omallani olen ajanut 2 rautaperseajoa,yhen niist talvella.
Käyty nordkapis vaimo kyydis laukkuineen ym.
2003 kilsan pituinen viikonloppusuraus misä oli ihan kiitettävän pehmeäätä liejua välil ja kelkkareittejä ajaen samalla,siis kesällä.
Muutenkin kasa makkarangrillausurauksia jonnekin laavulle tai kertakäyttögrilli mukana.
Käy myös ihan hyvin kauppamopottimeksi,toki niin ylensä noi maitokaupan reissut voivat venyä useisiin tunteihiin ja maitopurkki repussa muistuttaa enemmän voita kun sen avaa ja mulla matka kauppaan kokonaiset 400 metriä
Vauhti motarilla ei päätä huimaa,en ole kokeillut mitä menee mutt hiekkatiellä sain 159 km/h gepsiin ennenkuin kierrokset nousi rajoittimeen mut vauhti ei noussut yhtään,siis sen takia kuin pito hävii soralla kun ilmanvastus kasvaa tarpeeks isoksi et takanen heittää tyhjää.
Keula nousee vielä kolmosvaihteel kun ajaa tapeilta ilman et joutuu kytkintä käyttää,tosin helpompaa jos ei ole tankki täynnä kun sinne menee 28L ja ajaa yli 500 kilsaa ennenkuin joutuu tankille.
Vääntöäkin löyty suht kiitettävästi (ikinähän ei saa/voi olla tyytyväinen)
Motarilla ajo on tylsää,mutt se on ihan sama millä vehjellä ajaa niin yhtä tylsää,sitten taas niin "tie" alustalla ei ole mitään merkitystä (muuta ku et hauskuuskerroin kasvaa) eli sitä tulee mentyä ihan minne haluaa,on sitä menty suoraan metän läpikin ja ainoa tie mitä näki niin oli jäljet mitä jätti kuin kattos taksepäin
Jousto 300mm etu/takapääs niin ei noi vauhti hidasteet pahemmin huomaa edes kun yli ajaa
Olen mä kans enskaspooria ajellut advella,mutt siinä tunnustan kyllä et on liian painava vehje et siit sais enemmän nautintoa,tai sitten en vaan osaa/pysty/jaksaa viedä
Kummiskin niin isoks pyöräks yllättävän kevyt käsitellä,toi pystyyn nostaminenkaan ei tuota ongelmia ne kerrat kun olen onnistunut sitä kyljelleen jättämään
Voisin tätä pyörämallin kehumista jatkaa pidempääkin,mutt eiköhän tä nytt rittää ainakin aluks
Ei muuta ku adve kauppoihiin ja sitten naatiskelemaan
