Ens vuoden daytona?

[SpeedFour]

Onkait sitä aina arvuuteltu että kuka ne Trumpat oikeasti tekee. Ja mikä nykyään lasketaan tekemiseksi? Pyörät kootaan Hinckleyssä, mutta osat tuotetaan jostain muualta ja muilta. Yhtälailla voi sanoa ettei se Kawasaki tee niitä pyöriään kokonaan itse. Autojen kohdalla tämä on ollut täysin tiedossa jo pitkään. vrt. vaikkapa VW-Audi-Seat-Skoda -akseli.
Suunnitelussahan Trumpalla on ainakin muotoilun osalta ollut apuna Italialaisia voimia. Sehän on on ollut monesti esillä oleva fakta.

 

[CBX_Raider]

Eikö se ole parempi, että Trumppa tuottaa pyöriä monelle asiakas segmentille ja turvaa näin ehkä tulevaisuuttaan. Se, että niillä on pari malllia, jotka muistuttavat ns. valtamerkkejä - So what? Kyllä Trumpalta löytyy myös perinteisiä malleja ja erikoisuuksia kuten RocketIII. Jos pyöräbisneksessä meinaa mukana pysyä niin kyllä pitää panostaa myös näihin muoviluoteihin/sportteihin. Trumppa on mielestäni yksi mielenkiintoisimmista pyörävalmistajista juuri tuon laajan tuotevalikoimansa takia.

 

[Outrage]

Onkait sitä aina arvuuteltu että kuka ne Trumpat oikeasti tekee. Ja mikä nykyään lasketaan tekemiseksi? Pyörät kootaan Hinckleyssä, mutta osat tuotetaan jostain muualta ja muilta.

Olisiko ollut jokin TM tämän vuoden puolella, jossa esiteltiin uutta Porschea. Siinä todettiin jotenkin näin: "Porschen tehdas on eräänlainen insinööritoimisto, joka suunnittelee ja markkinoi autoja." Osat siis tehdään tarkkaan valituilla alihankkijoilla ja kootaan kokoamiseen erikoistuneissa yrityksissä.
Triumphilla lienee sama juttu - itse ei kannata yrittäkään tehdä kaikkea laatu- ja kustannussyistä.
Toisenlaisia käytäntöjä olisi helppo kuvitella olevan Intian Enfieldillä, eräillä Venäläistehtailla ja muilla hieman kyseenalaista mainetta niittäneillä ajoneuvobrandeilla.