Ensipyöräksi CBR

[mimmu]

osta customi

 

[cebari79]

Osta pois vain! Maksoin heinäkuussa-06 -94 cbr:stä jolla oli ajettu 68000km niin 4100€ niin ei tuo siihen nähen kallis oo. Niitä silloin seuranneena niin semmoset asiat kannattais selvittää millon on vaihdettu nokkaketju/kiristin, tietysti renkaat ketjut ja rattaan jarrupalat mitkä on kulutus osia niin knnattaa tsekata niihin menee yllättävän paljon rahaa. Sliparihan tossa näyttäis olevan(onkohan suutinsarja)

 

[xxhondaxx]

Itsehän en ole vielä ajanut kesää -07 joten en sitä myöskään laske pyörän iäksikään, mutta...

Laskepa silti, 95, 96, 97, 98, 99, 00, 01, 02, 03, 04, 05, 06 = montako ajokautta?  

oho

nyt tiedän mixi en ole esim.insinööri tai matikanope tai jotain..

 

[Massu]

Ostin viime keväänä täsmälleen samanlaisen vehkeen yksityiseltä hintaan 4300€, kilometrejä oli 59tkm. Tuossa silmiin pisti tuo takapenkin kate systeemi ja kirkkaat vilkun lasit. N. 10tkm tuli kesällä ajettua(ja talvellakin) eikä pahaa sanaa ole sanottavaa. Tehoa löytyy kyllä tarvittaessa, ja pienikokoinen kyytiläinenkin vielä mahtuu mukaan, mutta se syö vähän nautintoa, tuohan ei ole mikään varsinainen matkapyörä.

Jos koeajat, niin pyörän tulisi lähteä hyvin kylmänä käyntiin, sitten ajat kunnolla öljyt lämpimäksi ja testaat erityisesti kakkosvaihteen kytkeytymisen korkeilla kierroksilla (niinkuin lähes kaikissa mopoissa). Loppuun pitää tietysti sanoa, että laita x määrä lisää rahaa niin saat paremman ja tonnisen ja kaikkea...

Niin eikä ole jäänyt pieneksi vielä oma mopo, hajotkaa siihen

edit: sliparikin näytti olevan

 

[Saatana]

Tuli tarjous kawan zzr 600cc. Joku 90-luvulta oleva. Kone remontoitu. Onko mitään jakoja cbr:lle?

 

[MagnaMan]

Tuli tarjous kawan zzr 600cc. Joku 90-luvulta oleva. Kone remontoitu. Onko mitään jakoja cbr:lle?  

Ei.

 

[Saatana]

Kertokaa lisää

Kawasaki ZZR600E -93. 63tkm. Jakopää vaihdettu. Onko tää nyt se kuuluisa venttilien uusiminen myös? Säädetty ja tehoputki laitettu. Hintaa vähemmän kuin yhdelläkään tähän asti tarjotuista. Prkl ku näistä ei tajua mitään

 

[mopokuume]

Kertokaa lisää

Kawasaki ZZR600E -93. 63tkm. Jakopää vaihdettu. Onko tää nyt se kuuluisa venttilien uusiminen myös? Säädetty ja tehoputki laitettu. Hintaa vähemmän kuin yhdelläkään tähän asti tarjotuista. Prkl ku näistä ei tajua mitään  

Osta vaan se cepari, pc31 on viel ihan hyvännäkönen ikäsekseen ja idioottiakin varmempi.
Itselläni oli 98 vuosimallin tuonti pc31:en ihan hauska peli, sekä helppo ajella.

 

[MagnaMan]

Kertokaa lisää

Kawasaki ZZR600E -93. 63tkm. Jakopää vaihdettu. Onko tää nyt se kuuluisa venttilien uusiminen myös? Säädetty ja tehoputki laitettu. Hintaa vähemmän kuin yhdelläkään tähän asti tarjotuista. Prkl ku näistä ei tajua mitään  

Jakopääremppa on eri asia kuin se kawan kuuluisa venttiili/kansiremppa.

Ja jos/kun et ole rasvanäppi niin osta mieluummin luotettavampaa laatua eli honda. Vanhoissa hyvän löytäminen on aina arpapeliä, mutta hondassa onnistumisprosentti on selkeästi parempi.

 

[Timberline]

Itsehän en ole vielä ajanut kesää -07 joten en sitä myöskään laske pyörän iäksikään, mutta...

Laskepa silti, 95, 96, 97, 98, 99, 00, 01, 02, 03, 04, 05, 06 = montako ajokautta?  

Mutta jos oot ostanut pyörän viimevuonna eli 06. Ja sinulta kysytään vuonna 07 eyyä vanhako pyöräsi on...

Mutten silti tiedä että liittyykö se rähän, enkä silti tiedä mitään Hondista.

 

[MagnaMan]

Itsehän en ole vielä ajanut kesää -07 joten en sitä myöskään laske pyörän iäksikään, mutta...

Laskepa silti, 95, 96, 97, 98, 99, 00, 01, 02, 03, 04, 05, 06 = montako ajokautta?  

Mutta jos oot ostanut pyörän viimevuonna eli 06. Ja sinulta kysytään vuonna 07 eyyä vanhako pyöräsi on...

Mutten silti tiedä että  liittyykö  se rähän, enkä silti tiedä mitään Hondista.

No nyt lähestytään kaikkein olennaisinta. Onko jossain anteeksiantamaton pilkkuvirhe vaiko peräti törkeähkö yhdyssanavirhe

 

[Terhi]

Viime kesänä meni oma 600F 4200€:lla uuteen kotiin. Siinä oli noin 43500km mittarissa. Lähes uudet renkaat, jarrupaloja lukuunottamatta kulutusosat lähes uusia.
Ja se oli mun mielestä sille pyörälle aika ok hinta.

 

[Jando]

Pistä suosista reilu tonni lisää ja osta vaikka tämä CBR. Paaaljon siistimpi, vähemmän ajettu ja helpompi päästä eroon tulevaisuudessa.
Ehkä makuasia, mutta muhun ei ainakaan iske tuo -95 tricolori

Vaikka retroiluhan on muotia

Uudempi malli on alumiinirungolla, mitä vanhempi ei tietääkseni ole. Sillä nyt ei sinänsä suurta merkitystä ole, mutta -99 on hieman kevyempi käsitellä.

 

[svahnm]

Viime kesänä meni oma 600F 4200€:lla uuteen kotiin. Siinä oli noin 43500km mittarissa. Lähes uudet renkaat, jarrupaloja lukuunottamatta kulutusosat lähes uusia.
Ja se oli mun mielestä sille pyörälle aika ok hinta.

Ja meikä myi tänä vuonna -91 gsxr 1100:sen 3900e! (siis se USD-keula/uudemmat katteet -malli)
Ja ihan kunnossa oleva hyvillä renkailla vielä.. Tosin kaverille meni, mutta kuka vaan olis sen saanut tuolla hinnalla.

Edit: ei siis suoranaisesti liity Hondiin, mutta samalla rahalla saa monenlaista pyörää..

 

[svahnm]

Pistä suosista reilu tonni lisää ja osta vaikka tämä CBR. Paaaljon siistimpi, vähemmän ajettu ja helpompi päästä eroon tulevaisuudessa.
Ehkä makuasia, mutta muhun ei ainakaan iske tuo -95 tricolori  

Vaikka retroiluhan on muotia

Uudempi malli on alumiinirungolla, mitä vanhempi ei tietääkseni ole. Sillä nyt ei sinänsä suurta merkitystä ole, mutta -99 on hieman kevyempi käsitellä.

Itse samaa mieltä. Ottaa 5600e taskuun mukaan, niin voi hyvinkin tulla honda trailerilla paluumatkalla. Jälleenmyyntivaiheessa saa sen tonnin poikineen takaisin kuitenkin.

 

[Saatana]

Anna se 1000€ nii mikä jottei.
Vaikka aina ajattelenkin jälleenmyyntiarvoa, niin tässä tapauksessa ei haittaa jos se hinta tippuu. Jollainhan se on harrastus aloitettava. Ja tuo summa on aika paljon rahaa. Kypärä taitaa olla ainut mistä en edes yritä säästää...

 

[Jando]

Anna se 1000€ nii mikä jottei.
Vaikka aina ajattelenkin jälleenmyyntiarvoa, niin tässä tapauksessa ei haittaa jos se hinta tippuu. Jollainhan se on harrastus aloitettava. Ja tuo summa on aika paljon rahaa. Kypärä taitaa olla ainut mistä en edes yritä säästää...

Totta, tonni on paljon rahaa, jopa tässä harrastuksessa. Itse yrittäisin jostain puristaa sen tonnin, jopa siirtäisin pyörän ostoa hieman, ja ostaisin tuon uudemman painoksen. Onhan se pienin muutoksin ollut myynnissä näihin päiviin asti, tosin suppeammilla alustan säädöillä kuin tuo -99 malli. Lisäksi kulutus on uudemmassa 2001 -> ruiskumallissa n. litran suurempi kuin -99 kaasarimalissa.

Vertaile ihmeessä -99 ja -95 CBR:ää ihan vaikka pintapuolisesti, mikäli se on mahdollista vaikka jossain liikkeessä. Tuossa luokassa ei kannata jättää huomioimatta Thundercattia, joka on myös tosi pätevä pyörä!

Mutta osta sellainen pyörä mikä miellyttää eniten! Ajovarusteet kannattaa tosiaan hankkia sellaiset ettei niitä tarvi olla heti seuraavalle kaudelle uusimassa.

 

[svahnm]

Anna se 1000€ nii mikä jottei.
Vaikka aina ajattelenkin jälleenmyyntiarvoa, niin tässä tapauksessa ei haittaa jos se hinta tippuu. Jollainhan se on harrastus aloitettava. Ja tuo summa on aika paljon rahaa. Kypärä taitaa olla ainut mistä en edes yritä säästää...

Jos tiukka budjetti, ymmärrän että jossainhan sen rajan on kuljettava.

Ajovarusteisiin saa muuten sen tonnin upotettua helposti, että saa edes yhden setin kohtuulaatuisia kamoja kypärineen. Tarjouksiakin kannattaa katsella - ja käytettyjäkin esim. ajopuvun osalta. Harva osaa ja raaskii ostaa heti kerralla useampaa asukokonaisuutta. Ja jos aloittelee ei heti kannatakaan. Jollain edullisella goresetillä pääsee kyllä alkuun, mutta se toinen toimintatonni menee viimeistään seuraavana keväänä kamojen päivityksessä kun tietää mitä oikeasti tarvitsee.. nahkaa..

Vielä tuosta budjetista.. Jos on rohkeutta katsoa tulevan kesän ajokustannuksia "silmiin", toteat ettei tonni(nen) ojaan kaada.

Tai jos kaataa, niin pitää harkita uudelleen.
Pari tonnia kesässä väkisinkin menee jo pelkästään perushuoltoihin, vakuutuksiin ja bensoihin.

Tosin jokainen kilometri on silti hintansa arvoinen

Yritä löytää järkihintainen pyörä kuntoon ja ikään nähden, mutta pidä mielessä mahdollisuus, että ehkä jo syksyllä katseletkin uutta pyörää nykyisen vuosimallista ja hinnasta riippumatta.. Alussa ei välttämättä tiedä millaisesta ajamisesta tykkää.. Tai sitten käy niin kuin itselle, yksi pyörä ei riitäkään..
CBR:n F on kyllä sinänsä hyvä kompromissi kaikenlaiseen ajeluun.

 

[ananas]

Paljon oon ajellut eri vuosmallien cebareilla, omasta mielestä hyviä peruspyöriä. Varmatoimisia ja näyttääkin ihan hyvältä. mutta esim. -99 vuosmallisia paljon tarjolla, hinta pyynnöt 6000 molemmin puolin ja niistä tippuu aivan varmasti jonkin verran. Joten ton 95 hinta todella yläkantissa.

 

[Saatana]

Nyt on CBR tallissa. Vuosimalli on 96 ja 48tkm ajettu

Odotellaan jotta lumet sulaa ja ennen sitä pitäisi onnistua öljyn vaihto. Mistäs löytys ohjeita? En minä näistä vehkeistä tiedä mitään, mutta kyllä nyt öljyn vaihto pitäs onnistua

Nii ja myyjä löyty täältä foorumilta. Nikkiä en kyllä valitettavasti tiedä.