Etupää leijuu?

[<JAPI>]

Ajelin viime kesänä kaverin bandiitti 600:lla jossa oli takalaukun teline mallia giwi. Pyörä otti pienellä houkuttelulla mittariin n. 225 km/h. Tässä vauhdissa etupää rupesi vaan tuntumaan oudolta. Tuntu kuin eturengas oli ollut nousemassa ilmaan. Onko muilla samanlaisia kokemuksia voisko takalaukun teline toimia ikäänkuin spoilerina ja keventää etupäätä vai olisko ohjausiskari auttanut asiaa?

 

[samu69]

Kyllä...

niin ja Ei

 

[pc25]

Joo,eipä tuossa vissiin mitään tavatonta ole..Oma entinen CBR teki just tommosta sen takalaatikon kanssa.Kerran kauppareissulla lastasin sen oikein kunnolla täyteen ja sitten oli tosi kevyt keula.Mäyris,2 päkki kokista,3 kiloa perunoita,voita.yms..

 

[harmaahukka]

Tuo etupään "leijuminen" on juuri hyvä ilmaisu kertomaan tuosta ilmiöstä. Samaa havaittavissa myös Bandu S:ssä yli 200 kmt. Sitä voisi kai hieman yrittää korjailla muuttamalla takalevyn asentoa (tässä tapauksessa Givin teline).

-hh-

 

[Anttoo]

Sama ilmiö mun FJRllä ja FZ6lla. Yksinajaessa hieman auttoi, kun laittoi takapenkille lisäksi putkikassin poikittain tai piti reppua. Näin ilmavirta kiertää laukun ohi. Kaksinajaessa takalaukku ei ole erityinen ongelma. Tälle kesälle jätän yksinajaessa takalaukun pois ja käytän tankkilaukkua.

 

[VIPER]

Se tuuli ottaa just tuohon takalaukkuun yksin ajaessa ilmavirran ohjautuessa kuskin harteilta. Kuvaakin tästä on nähty. Ei siihen laukun kallistelut paljon auta, tai ainakin sen pyörä rumenee vitusti!