Jos se oli kylmana taytetty max merkkiin niin sen kuuluukin hiukan vajeta. Lammetessaan neste laajenee niin paljon, etta osa tulee ulos ja silloin se ei enaa kylmana ole max merkissa.
Hieman ot, mutta monissa moottoreissa on oljyn kanssa sama juttu. Jos paniikissa tayttaa aina ylaviivaan, saa lisata jatkuvasti mutta kun antaa suosiolla pudota esim. puoleen tai vaikka allekin, kulutus lakkaa. Kunhan ei kumpaakaan (oljy tai neste) laske paljoa alle alamerkin.