Garda 10.4.2011 ->
- Keskustelun aloittaja laamar
- Aloituspäivä
Mitä reittiä ajoitte Saksasta Gardalle ja paljonko matkaan meni aikaa? Ensimmäinen oma euroopanreissu suunnitteilla samaan paikkaan heinäkuun puolessa välissä ja reitti- ja majoitusvinkkejä ottaisin kiitollisena vastaan. Suunnitelmana ajaa Ruotsin läpi ja Rödbystä Puttgardeniin lautalla, siitä eteenpäin reitti auki. Tarkoitus ajaa suorinta/nopeinta reittiä Gardalle, ottaa muutama päivä rennosti siellä ja sitten mutkien kautta n. viikossa kotiin. Haulla löytyy kyllä montakin juttua samasta aiheesta ja googlemapsista saa nopeimman reitinkin mutta kyselen silti...
Nomad
New member
Kattelin just samaa, ja päätynen Finnlinesin palveluun. Ehkäpä kitsastelen ottamalla vielä lepotuolipaikan. Helsinki-Rostock laivalla vuorokaudessa, ja ajaisi siitä sitten yötä myöten Italian puolelle, jos jaksaa. Valovoimaa on pyörässä kyllä. Paluu Baltian kautta - ehkä.
seppo02
New member
Suosittelen kyllä hyttiä, meinaan siinä saa levätä oikeasti ja jaksaa sitten ajaakin. Viime kesänä menin pojan kanssa melko rauhallisesti Rostock -Irchenberg päivässä ja tuo oli ihan riittävä matka liikenne ja keli huomioiden. Jotenkin saksassa matka joutuu, itävällassa ja italiassa ei. Lieneekö sitten maisemilla osuutta asiaan. Alppien ylitys kannattaa tehdä valoisaan aikaan molemmin päin, siellä on aika paljon nähtävää vaikka menisi ihan brenneronkin kautta.
Saksassa ei yleensäkään ole paljoa muistettavaa ja varattavaa, tienvarsimotelleista tai kylistä löytyy hyvälaatuinen hotellihuone etsimättä jos ajaa pihaan ennen kuutta ja kävelee varaamaan. Esim. B&B hotels -ketju on vähän kun paikalliset abc:t muutettuna hotelleiksi. Kivutonta mutta persoonatonta.
Itävallassa kaikki toimii, se veromerkki eli vignette täytyy ostaa jos ajaa motarilla, saa muistaakseni myös 10 päiväksi ja maksaa jokusen euron. Italiassa otetaan lippu motarille mennessä ja maksetaan poistuessa. Ei kannata käyttää elektronisille vempaimille tehtyjä kaistoja. Jokunen kymppi tarvitsee pitää helpostisaatavassa paikassa, helpottaa elämää, tankkauksissakaan ei tarvitse nousta prätkän päältä, pumppupoika tai -tyttö laittaa tasalukuun ainetta ja rahastaa ilman kuittia.... Italiassa motarilla ajaminen maksaa muuten suurinpiirtein veroina saman verran kuin polttoaineena, siksi ne pikkutiet on niin suosittuja ;-).
Saksan motareilla alkaa muuten ne pl ja lt -kilpiset rekat ketuttamaan aika nopsaan...niitä riittää ja parhaillaan ohittelevat toisiaan kolmella kaistalla
Nomad
New member
Se on totta. Puolenkymmentä kertaa olen tullut hyttipaikalla, mutta nyt kun laiva kelluu vain vuorokauden tuolla välillä, niin saa 216€ säästyä myöhempää käyttöä varten. Ja aikataulun puolesta voi jäädä vaikka Saksan pohjoisosiin yöpymään.
seppo02
New member
Tä- eikös se enää olekaan ti-illasta to-aamuun jne eli 2 yötä?
Nomad
New member
Jaa-a, sekoitin itsekin matkustusajat.
Tota laivaa mietin eka itsekin, mutta noi aikataulut ei oikein sovi meille, loma alkaa su-iltana ja seuraava Rostockin laiva lähtee tiistaina. Ruotsin läpi ajamalla ollaan jo Saksassa kun laiva vasta lähtee Suomesta, ja Italiassa ollaan ennenkuin laiva on Saksassa. Travemunden laiva lähtee joka ilta mutta on perillä illalla eli suht pian pitäisi jäädä yöksi johonkin.
seppo02
New member
Toi trave on vähän huono jos on menossa Gardalle, reippaasti hitaampi mennä (parit omat kokemukset) kuin Rostockista ja heikolla säkällä laiva satamassa pari tuntia myöhässä --> aamulla laskennallista takamatkaa niin että tulee helposti vielä toinenkin yöpyminen. Positiivistä että maisemat paremmat jos menee hannover-kassel reittiäJaa-a, sekoitin itsekin matkustusajat.Rostockiin ajelee ~1,5 vuorokautta (2 yötä) ja Travemündeen 27/28 tuntia (lähtö 17:30, perillä 20:30).