Garmin Zumo

[manror]

No sehän suunnistaa tietysti aina kohti seuraavaa välietappia, tai määränpäähän ellei välietappeja ole määritelty. Uuden reitin se laskee asetuksissa annettujen määritysten mukaan, eli samalle reitille se ei välttämättä palaa, ainakaan juuri siihen kohtaan, josta reitiltä poikettiin. Riippuu siis poikkeamisesta.

(Ainakin aiemmin) Garminin GPSr:ssä reitille voi myös hypätä "keskeltä".
Kuvitellaan, että reitillä on kolme pistettä ('välietappia'), p1, p2 ja p3, tuossa järjestyksessä.
Laitat reitityksen päälle ja ajat pisteeseen p2 -> GPSr laskee reitin pisteeseen p3, ei pisteeseen p1.

On jopa sen verran fiksu että riiittää kun ajat pisteen p2 likelle -> ymmärtää että tulet reitin keskelle, ja laskee reitin siitä eteenpäin (kohti pistettä p2).  

Näin siis minun GPSr:ssäni, en tiedä zumosta.

Onnistuukos noiden reittien ajaminen muuten "väärään suuntaan"?

Jos on esim. tehnyt hyvän reitin kaupungista A kaupunkiin B ja sitten sattuukin olemaan tuolla kaupungissa B ja haluaisi ajaa reittiä pitkin kaupunkiin A...

 

[Talttapää]

Jos on esim. tehnyt hyvän reitin kaupungista A kaupunkiin B ja sitten sattuukin olemaan tuolla kaupungissa B ja haluaisi ajaa reittiä pitkin kaupunkiin A...

Ei taida onnistua suoraan Zumossa yhdellä klikkauksella. MapSourcen puolella on kyllä joku invert/reverse tjsp, jolla voi pyöräyttää reitistä päinvastaisen version.

Zumossa jos haluaa kääntää routen niin pitää avata reitti muokkaukseen ja siirrellä reittipisteet päinvastaiseen järjestykseen piste kerrallaan.

Itse olen parhaista reiteistä suoraan tehnyt MapSourcessa kaksi eri reittiä molemmin päin ennen siirtoa Zumoon. Tyyliin "Härkätie, Turku-Hämeenlinna" ja "Härkätie, Hämeenlinna-Turku".

 

[aapinen]

Zumoja kannattaa katsella UK:sta sillä sieltä näyttää saavan 500 eurolla. Itse tilailin Ebayn kautta Sustuu liikkeestä. Maksu PayPalin kautta ja laite tuli kalliimmalla kuljetuksella alle viikossa Suomeen. Hintaa Zumo 550:selle tuli jotain 512 euroa.

Osa noista Ebayn laitteista on sitten takuukorjattuja, mutta Garminin sivujen mukaan niihinkin joku takuu kuulunee. Itse varaudun siihen, että ongelmien ilmetessä laitteen joutuu lähettämään Englantiin Garminin huoltoon. No ainahan sitä voi Suomen maahantuojan kanssakin neuvotella.

No sitten itse asiaan. Olen ymmärtänyt että laitteelle voisi ottaa virran suoraan akulta ja laite ei lataa mp-telineessä jos siinä ei ole virta päällä. Kannattaako siis lähteä etsimään virtaa kytkimen takaa vai ottaa suoraan akulta? Vinkkejä virran nappaamiseen otetaan vastaan esim. Kawan Z750 mallista?

 

[jukkamv]

Suoraan akulta vetäisin virrat Siinä tulee kaapelit mukana ja kaapeleissa sulakkeet valmiina.

 

[Hamst3ri]

Yksi harkinnan arvoinen vaihtoehto on ottaa virrat etuvalon parkkijohdosta. Toimii itsellä ainakin hyvin. Lisäbonus että laite sammuu automaattisesti jos pitää taukoa. Eli jos joku varastaa pitäisi koodi syöttää ennen kuin toimii.

 

[themetush]

Jos on esim. tehnyt hyvän reitin kaupungista A kaupunkiin B ja sitten sattuukin olemaan tuolla kaupungissa B ja haluaisi ajaa reittiä pitkin kaupunkiin A...

Näin onnistuu (tavallaan). Valitse reitti, valitse muokkaa ja käsintehty järjestys. Tuolta voit vaihtaa reittipisteiden paikkaa.

 

[Talttapää]

No sitten itse asiaan. Olen ymmärtänyt että laitteelle voisi ottaa virran suoraan akulta ja laite ei lataa mp-telineessä jos siinä ei ole virta päällä. Kannattaako siis lähteä etsimään virtaa kytkimen takaa vai ottaa suoraan akulta?

Ottaisin kumminkin jostain kytketystä virtapiuhasta noi sähköt telineelle. Zumo latailee muuten aina kun on tellingissä.

Parkkivalo, takavalon piuha jne. näitä helpoimpia ryöväyskohteita, jos sulla ei oo kytkentäkaaviota käsillä.

 

[Masa]

Sitten sähkötekniikan perustteita, jotta ei häiriöt kierrä Mopoissa

.

Kun laittelette niitä sähköjohtoja ja ryöstelette niitä virroituksia, kannattaa kaikki virroitukset kypäräpuhelinjärjestelmään ottaa yhdestä pisteestä. Siis ihan kaikki sähköistykset ko. systeemiin.

Yksikin eri pisteestä otettu virroitus aiheuttaa ne kuuluisat pirinät ja pörinät kuulokkeisiin ja puhelimeen, jos näin ei toimita.

Virroituksen yhteispisteenä voisi ihan hyvin olla akun miinus, johon kaikkii järjestelmän maadoitukset on kytketty yhteen pisteeseen. Sillä (+) -karvalla ei sitten ole niin suurta väliä, kunhan yhteismaadoitus on kunnossa.

-Masa

 

[varustelija]

mitä varusteita tämä laite sisältää jos sen tuolta tilaan..? tuleeko kaikki tarpeellinen mp-käyttöön?

http://hintaseuranta.fi/tuote.aspx/56668

 

[AntsaF]

Onkos kukaan tuolta tilannut ?
http://www.globalgizmos.co.uk/product_detail.php?pid=170


Hinta alkais lähestyä sopivaa tasoa.
Takuu lienee isoin ongelma ?

Tilasin tuolta to 5.6.2008 klo 0300. Lähetti kolkutti ovea ma 9.6.2008 klo 1330. Lähetys sisälsi lähes kaiken tarpeellisen. Mikäs ongelma takuun kanssa olisi? Onhan Englanti jopa EU maa...

Kiinnitystä varten tilasin Telferizer RAM-mountin(linkki alla). Hinnaksi tuli 42 egee. Maksu hoitu PayPalin kautta.

Telferizer

 

[Matva]

Onkos kukaan tuolta tilannut ?
http://www.globalgizmos.co.uk/product_detail.php?pid=170


Hinta alkais lähestyä sopivaa tasoa.
Takuu lienee isoin ongelma ?

Tilasin tuolta to 5.6.2008 klo 0300. Lähetti kolkutti ovea ma 9.6.2008 klo 1330. Lähetys sisälsi lähes kaiken tarpeellisen. Mikäs ongelma takuun kanssa olisi? Onhan Englanti jopa EU maa...

Kiinnitystä varten tilasin Telferizer RAM-mountin(linkki alla). Hinnaksi tuli 42 egee. Maksu hoitu PayPalin kautta.

Telferizer

Triviaalina voin kertoa, että tilasin UK:sta saumurin tytölle; ovelle tuotuna 400 € vastaava Suomessa reilusti yli tonnin. Jotenkin olo, että joku vetää välistä

Siinä on kotitakuulle hintaa, voi vaikka tilata uuden ja vielä kannattaa

p.s. Maailman tehdastakuu on silti voimassa 2v, UK lupaavat vielä +3 vuotta omaa takuuta. Mutta silti aika kallista takuumaksua Suomessa

 

[Hamst3ri]

mitä varusteita tämä laite sisältää jos sen tuolta tilaan..? tuleeko kaikki tarpeellinen mp-käyttöön?

Tulee. Tosin juuri tuo mopoon tarkoitettu nevelletty teline ei ole kaunein näkemäni. Netistä löytyy kuitenkin useita erilaisia vaihtoehtoja telineeksi.

 

[aapinen]

No niin... nyt on Zumo 550 ollut pari viikkoa pyörässä kiinni ja autossakin sitä on tullut käytettyä. Pyörään otin virran virtalukon takaa eli parkkivalosta edestä. Mielestäni on parempi ottaa virtalukon takaa tuo virta niin Zumo ehdottelee pyörän sammuttamisen jälkeen jatketaanko käyttöä Zumon akulla vai sammutetaanko laite. Jos taas kytkee pyörään virrat päälle herää Zumokin siinä samalla päälle.

Pyörässä ei tuota karttaa kyllä kaupunkipyörityksessä kauheasti tule katsottua ja siksi hommasin Scala Riderin halvimman mallin ja se toimii myös loistavasti. Varmaan se Midlandin BT2 olisi parempi niin saisi musat stereona kypärään, mutta täytyy kuunnella moottorin sointuja sillä välin kun Zumon naikkonen ei jäpätä. Toki mp3:set soi tuonkin kautta mutta ei mikään elämys tietysti ole yhden kuulokkeen kautta.

Autossa käyttö on ollut myös toimivaa ja se teline on kajareineen toimiva paketti niin saa ohjeet kuulumaan myös autossa.

Seuraavaksi kun ehtii niin täytynee latailla tietokoneelle softat ja etsiä tärkeimmät POI-pisteet.

Yhteenvetona suosittelen, mutta ei minulla toisaalta ole muista navigaattoreista kokemustakaan. Toki en kyllä Suomen rapeaan 600-700 euron hintaan olisi miettinytkään tätä vaan olisi ostanut Riderin 500 euroon.

Tässä vielä linkit mitä löysin kun yritin ostaa tätä Englannista:
Sustuu Ebay sivusto
Pentagon GPS Ebay store
Pengagon GPS oikea saitti --> täältä en kyllä saanut Suomalaisella Visalla ostettua vaikka yritin, mutta ei mennyt tarkistuksesta läpi. Vaatinee että on osoite Englannissa.
Super GPS --> näillä oli sivuilla myös PayPal-maksaminen mahdollista

Tuolta Sustuusta tuli ainakin nopeasti ja täysin uuden näköinen uusilla kartoilla eli en usko, että on takuukorjattu, kun ei mitään käytönjälkiä löytynyt mistään tai sitten on vaihdettu vähän enemmänkin osia.

Edit: Ilmeisesti näissä Englannin laitteissa on kaikissa se seinälaturi sellainen, että siihen saa vaihdettua normaalin Eurooppalaisen pistokkeen ja sellainen tuli ainakin itselleni paketissa mukana.

 

[FJR -07]

mapsourceen ja zumoon ilmestyny päivitykset ...

 

[Matva]

No niin... nyt on Zumo 550 ollut pari viikkoa pyörässä kiinni ja autossakin sitä on tullut käytettyä. Pyörään otin virran virtalukon takaa eli parkkivalosta edestä. Mielestäni on parempi ottaa virtalukon takaa tuo virta niin Zumo ehdottelee pyörän sammuttamisen jälkeen jatketaanko käyttöä Zumon akulla vai sammutetaanko laite. Jos taas kytkee pyörään virrat päälle herää Zumokin siinä samalla päälle.

Itse juuri muutin Zumon + Autocomin pois käyntivirrasta katkaisijan takana olevaksi jatkuvaksi (akku). Meinasi mennä hermot Zumon + Autocomin kanssa jonoissa maailmalla, missä sammutteli pyörää; jatkuvasti latasi karttoja ja yhdisteli Bluetooth kytköksiä, kun käynnisti pyörän

Nyt voi napata Zumosta virrat pois, kun ei tarvetta ja silti on puheyhteys takapenkille ja sitten taas kun tarve, virta päälle omasta näpikästä, niin lataa ja kytkee oikeat HF-yhteydet, puhelimeen ja Autocomin mokkulaan. (Mitä ei tee, jos on ollut akkukäytöllä ja virta palaa)

 

[veepeetee]

Onko joku saanut Zumon ja E90 Nokialaisen toimimaan niin, että puhelimen osoitetiedot näkyy Zumossa? Väittivät viisaammat, että tällä communikaattorilla ei tämä onnistuisi!
Muutenhan tämä Bluetooth tuntuu pelittävän.

 

[mgct]

mapsourceen ja zumoon ilmestyny päivitykset ...

Mapsourcen päivityspaketti Mapsource_6141.exe näyttäisi olevan "uudistettu" aika rankalla kädellä. Seurauksena oli huomattava hitaus näytön päivityksessä eli ei sitä jaksanut kauan käyttää. Ihan kivan värikäs se on kyllä, mutta käytettävyys menee koreuden edelle. Ongelma saattaa olla myös tästä koneesta = vanha paska, kiinni, mutta ei sitä nyt uutta tietokonetta ruveta karttapäivityksen takia hankkimaan.

Edellinen päivitys Mapsource_6137.exe sattui olemaan vielä koneen kovalevyllä, joten sitä klikkaamalla asentuu vanhempi versio.

Asennuksen jälkeen Mapsource-ohjema ei kuitenkaan käynnisty, vaan valittaa mahdollisesti puuttuvasta Mapsource.exe:stä. Meni hetki ennenkuin selvisi, että aiempi versio pitää asentaa kahteen kertaan eli ensimmäisen asennuksen lopussa ota ruksi pois kohdasta missä lukee käynnistä Mapsource ja paina lopeta. Tämän jälkeen klikkaa uudestaan vanhemman version asennuspakettia ja asenna uudestaan. Ja taas toimii.

Vanhempia versioita Mapsourcesta löytyy täältä:
Mapsource&garminsälää

 

[Matva]

Onko joku saanut Zumon ja E90 Nokialaisen toimimaan niin, että puhelimen osoitetiedot näkyy Zumossa? Väittivät viisaammat, että tällä communikaattorilla ei tämä onnistuisi!
Muutenhan tämä Bluetooth tuntuu pelittävän.

Olisko tämä...

 

[vhkala]

Zumotko ei suoraan näytä noita kameratolppia, vaan pitää laittaa nuo poi:t koneeseen ?
Josko tuommoisen Zumo 500 Nordics Deluxe:n hommais.
Kotiloissa on kyllä TomTomit.

 

[Matva]

Zumotko ei suoraan näytä noita kameratolppia, vaan pitää laittaa nuo poi:t koneeseen ?
Josko tuommoisen Zumo 500 Nordics Deluxe:n hommais.
Kotiloissa on kyllä TomTomit.

Ainakin 550:ssa oli valinnaisena tolpat valmiina, mutta tolpilla on sellainen tapa, että niitä tulee uusia ja jossain paikat vaihtuu, eli pitää päivittää.
Ilmaisilla POI-piste tolpilla on sellainen ominaisuus, että ne varoittelee kaikista suunnista, vaikka ristevällä tiellä, jos varoetäisyys täyttyy. Kun taas Garminin omat tolppaohjelmat varoittaa vain kulkusuunnassa olevat. (Vaikka on virheitä sielläkin, mutta pitääpä virkeänä)
Yllättävän paljon oli karttavirheitä Norjan ja Ruotsin suunnalla, joten ei nuo päivitykset mitenkään online toimi.