Garmin Zumo

[Kasperi]

Erätukusta saa ainaki 500:sen hintaan 639.
550:sen hintaa en muista, mutta ei ollu kovin paha sekään.

 

[Talttapää]

MapSource 6.12.2 päivitys julkaistu Garminin sivuilla. Pitäisi osata Zumo 3.x uudet reitityspistetyypit jne. vanhaa sujuvammin ja jotain muutakin tauhkaa oli samaan päivitykseen niputettu.

 

[maca72]

Lyhyt se tuolla kasperilla on muisti... Nehän sanoi 550:n hinnaksi 789ekua ja tulossa kuulemma ovat (jossain)...

 

[Talttapää]

jotain mätää 3.10 versiossa on kun waypointteja siirtää MapSourcesta Zumoon. Eli jotkut tietyt waypointit aiheuttavat siinä Zumon tuontiruudussa koko laitteen kaatumisen ja reboottauksen, jos niitä yrittää tuoda

Itse itseäni täydentäen, nyt julkaistu 3.20 softaversio joka korjaa tämän ja muutaman muun bugin.

 

[SeniliX]

Mikähän nyt mahtaa mennä persiilleen? Kun tuossa siirtelen kesän reissun reitin Zumoon niin sepä herjaakin että "reitti on liian pitkä, opastus..." ja jättää reitin liian lyhyeksi?

Puuttuu varmaan puolet reitistä.

Reitti kiertää Suomesta Ruotsin (Tuhkolma) läpi Etelä-Norjaan ja sieltä Pohjois-Norjaan, josta Kemin kautta kotiin. Zumosta kun katsoo nyt tuota reittiä niin  jossain vaiheessa Norjaa tuo rupee vetämään reittiä linnuntietä ja Kemissä sitten tapahtuu jotain. Kemistä reitti loikkaa linnuntietä keskelle Etelä-Norjaa, josta loikkaa kotiosoitteeseen....siis mitä ihmettä. Kyllä tiesin, että kotimaan pätkä on tylsä, mutta paha on Suizaan siipiä istuttaa.

Nuo laitteen mukana tulleet ohjeet on jostain "mihin-ei-aurinko-paista", joten melko vaikiaa selvitellä, että mistä johtuu vai onko tässä nyt jotain muuta takana esim. se, että tuo aparaatti tarkentaa sitten tuota reittiä kun on vähän enempi "sielläpäin". Tästäkö onkin kyse? Tosin se ei selitä, että miksi Zumo näyttää reitin pituudeksi karvan alle 2500km kun reitin pituus on oikeasti 5600km

Proggiksina Mapsourcen ja Zumo 550n tuoreimmat versiot.

[EDITTIÄ VIELÄ MYÖHEMMIN]
Upsin ihan piruuttani tuon reitin zumosta Mapsourceen niin kyllä se ihan oikeasti on persiillään tuo reitti. Puolesta välistä Norjaa alkaa vetämään linnuntietä jne. Alkuperäinen reitti Mapsourcessa näyttää aivan hyvältä....

 

[Duudi]

Moi,

Ymmärsinkö oikein, että sulla on koko reissu yhdellä reitillä? Itsellä ei Zumoa ole, mutta suosittelen silti, että jaat matkasi vaikka kahteen (tai useampaan) reittiin. Noita reittejä voi ladata useamman kerrallaan Mapsourcesta gps:ään. Eiköhän tuollaiselle 5000 km kierrokselle joku taukopaikka satu, missä ehtii vaihtamaan toisen reitinpätkän käyttöön

T: Duudi

 

[Talttapää]

Mikähän nyt mahtaa mennä persiilleen? Kun tuossa siirtelen kesän reissun reitin Zumoon niin sepä herjaakin että "reitti on liian pitkä, opastus..." ja jättää reitin liian lyhyeksi?

Puuttuu varmaan puolet reitistä.

Maksimimäärä välipisteitä 200 kpl per reitti. Max 50 reittiä per Zumo. Eli noihin rajoihin jos pilkot reissun niinkuin duudi tuossa ehdottikin, vaikka päivämatkoiksi tms. niin pitäisi pelata.

Jos sulla on alle 200 waypointtia reitillä ja silti sekoilee niin sitten en tiedä mikä on pielessä.

 

[SeniliX]

Joo, reitti on yhdessä pätkässä ja jos oikein Mapsourcea tulkitsin niin pisteitä on 101 kaikkinensa. Kaikki pisteet löytyvät Zumon ruudulta kyllä, mutta loikkii linnuntietä plus sitten vielä tuo outo koukkaus Kemistä Norjaan ja sieltä kotiin. Melkoisen hämärää.

Pienellä surffauksella löytyi tämmöinen ongelma rypäs Zumo-foorumilta: http://razorbiker.com/zumo/viewtopic.php?t=720

Eli kyseessä voisi olla tuon tuoreimman Mapsource-päivityksen ja Zumon 3.2:n joku hämärä yhteistoimintabugi tms.

Yksi ongelma on kyllä Mapsourcen käytössäkin...varmaan tältä osin käyttäjässä vikaa? Reissu tehtiin tuolla reittityökalulla, mutta jos esim. yritän valikoida jonkun pisteen kartalta niin en pysty muuttamaan sen koordinaatteja (ohje sanoo, että oikea hiiren nappula ja valitaan "muokkaa pistettä"...noh, mulla sellaista siitä valikosta löydy).

 

[Talttapää]

Yksi ongelma on kyllä Mapsourcen käytössäkin...varmaan tältä osin käyttäjässä vikaa? Reissu tehtiin tuolla reittityökalulla, mutta jos esim. yritän valikoida jonkun pisteen kartalta niin en pysty muuttamaan sen koordinaatteja (ohje sanoo, että oikea hiiren nappula ja valitaan "muokkaa pistettä"...noh, mulla sellaista siitä valikosta löydy).

Joo niitä uuden tyyppisiä "route waypoint" tai mitä nyt ovatkaan kevyempiä shaping-välipisteitä ei voi siirrellä samaan tapaan kuin niitä ohiajaessa liputettavia suosikit-waypointteja. Eli vaikka menisit sinne pisteen waypoint propertiesiin niin koordinaatit ovat harmaana eikä niitä voi muokata.

Routen ollessa keltaisena, oikealla hiirellä "Replace route section" sen pisteen päälle jonka haluat siirtää niin tuota kautta välipisteitä voi kuitenkin korvata uusilla.

Tuohon outoon reitin kurahtamiseesi en ole törmännyt. Itse asiassa tykkään näistä uuden tyyppisistä kevyemmistä waypointeista enempi, koska nämä eivät ilmesty sinne suosikit jne. valikkoihin häsäämään ollenkaan. Aiemmin häiritsi jonkin verran kun jokaikinen reittien välipiste oli automaattisesti myös irrallinen oma suosikkipisteensä ja Zumo alkoi jokaisella pisteellä tiedotella "Saavut välipisteelle" tms. hoilotusta.

 

[RHead]

Dodii nyt joku varmaan on vaihtanu quest2:sta esim zumoon niin vois kertoa vähän, että mistä ominaisuuksista jää paitsi?

 

[Stormi]

Moi,
hieman Bluetooth ongelmia Zumo 550 ja Nokia 6680 kanssa, eivät suostu keskustelemaan bt: n kautta.
Zumon sivuilla lukee, että 6680 kuuluu tuettaviin kännyköihin.
6680 tunnistaa Zumon, mutta ei suostu tekemään paria siitä. Zumo ei tunnista 6680: aa.
Olen yrittänyt toimenpidettä Zumo irrallaan ja Zumo autotelineessä, ei vörki

Eli kuinka tuo parittaminen tulisi tehdä?
JP

 

[(poistettu tili)]

Tuossa ei mielestäni ole kypärään tulevaan kuuloketta, vaan sekin on hommattava erikseen.

Mielestäni positiivinen asia, ei mun tiukkaan suuperttiin mikään mollukka mahdukaan, jos tuossa on normi kuulokepistoke, niin I'm happy.

Ei mahdu mullakaan mollukka, mutta Tomtomin mallinen bluetooth mahtuisi.

Onko jollain neuvoa mikä olisi hyvä ja toimiva kuuloke+mikki Zumon kanssa?

Autocomia ei ole enkä viitsisi hankkiakaan, PNR ja mp3 ei kiinnosta ajaessa.

 

[bemAr1]

Mulla on Interphone bluetoothilla yhteydessä Zumoon ja kännykkä niinikään bluetoothilla Zumossa. Tuo Interphone toimii ihan ok, ottaa automaattisesti yhteyden ja Zumon ohjeet + musiikki ja kännykkäpuhelut kuuluvat ainakin satasen nopeuteen saakka. Negatiivista on äänen kuuluminen vain yhdestä korvanapista, etenkin musiikkia olisi mukavampi kuunnella molemmilla korvilla.
Mielenkiintoinen ominaisuus on myös mahdollisuus kytkeä useampia Interphoneja yhteen, voi jutella takapenkkiläisen ja toisella pyörällä ajavan kaverin kanssa.

 

[(poistettu tili)]

Otetaanpa vähän takaisin aikaisempia kirjoitelmiani.
Kyllä ne soittajan nimetkin saa Zumossa näkymään MYÖS Nokialaisilla  

Piti vaan ladata Nokian sivuilta lisäohjelma (Nokia 810 contacts sync.SIS) omaan puhelimeen joka siirtää tiedot Zumoon BT:lla. Tuohan on Nokian omaa autokalikkaa varten tehty mutta toimii ihan oikein Zumonkin kanssa. On juuri testattu ja pelaa loistavasti. Zumoon ilmestyi puhelimen kuvan "alle" lisäruutu jossa on puhelinluettelo kännystä nimineen. Sieltä vaan muutkin imuroimaan lisäominaisuuksia omiin kännyihinne!
Vinkki tähän löytyikin siitä aikaisemmasta viestistä jossa oli linkki vertailuun; sieltä taas löytyy kohta jossa voi katsastaa mitä toimintoja oma puhelin tukee Zumossa.
Olikos tässä vempaimessa VIELÄ JOTAIN PUUTTEITA?

Toi Nokia linkki ei toimi enää. Onko parempaa?

Onko joku saanut nimet ladattua 9300i:stä? Tarvitaanko joku palikka?

 

[KariFi]

Otetaanpa vähän takaisin aikaisempia kirjoitelmiani.
Kyllä ne soittajan nimetkin saa Zumossa näkymään MYÖS Nokialaisilla  

Piti vaan ladata Nokian sivuilta lisäohjelma (Nokia 810 contacts sync.SIS) omaan puhelimeen joka siirtää tiedot Zumoon BT:lla. Tuohan on Nokian omaa autokalikkaa varten tehty mutta toimii ihan oikein Zumonkin kanssa. On juuri testattu ja pelaa loistavasti. Zumoon ilmestyi puhelimen kuvan "alle" lisäruutu jossa on puhelinluettelo kännystä nimineen. Sieltä vaan muutkin imuroimaan lisäominaisuuksia omiin kännyihinne!
Vinkki tähän löytyikin siitä aikaisemmasta viestistä jossa oli linkki vertailuun; sieltä taas löytyy kohta jossa voi katsastaa mitä toimintoja oma puhelin tukee Zumossa.
Olikos tässä vempaimessa VIELÄ JOTAIN PUUTTEITA?

Toi Nokia linkki ei toimi enää. Onko parempaa?

Onko joku saanut nimet ladattua 9300i:stä? Tarvitaanko joku palikka?

On saanut, osittain ainakin.

Zumo + autocom + Nokia 9300- yhdistelmä pelittää yllättävän hyvin. Ainoa asia, jossa vähän mättää, on kontaktiluettelon siirtyminen Zumoon vain osittain. En ole pystynyt päättelemään sitä logiikkaa, millä toiset kontaktit sirtyy ja toiset jää pois. Jollekin kontaktille siirtyy jopa 4 numeroa, toisaalta taas joku toinen ei siirry lainkaan vaikka alla ei ois kun pelkkä kännykänumero. Aakkosjärjestyksellä ei näyttäis olevan mitään tekemistä asian kanssa.

Mun reilusta 600 kontaktista siirtyy zumoon n. 250. Hyvä puoli on se että ne kaikkein käytetyimmät numerot näyttäisvät tulevan mukaan.

Muuten puhelin pelaa Zumon kanssa kuin junanvessa, paremmin kuin BMW 500:n BT:n kanssa. Samoin Zumoon ladatut MP3:t toistuu hyvin, ja ääni tulee riittävän voimakkaana korviin motarinopeuksiin saakka vaikka tulppia käyttääkin. Tosin kuulokkeiden tarkan paikan löytämisessä oli vähän säätöä. Kypäränä vielä möykkäävänä tunnettu XR 1000.

Aikanani latailin kännykkään ton ylempänä mainitun SISsin, tosin BMW:n & kännyn välistä yhteyttä parantaakseni. Siihen se ei vaikuttanut sitä eikä tätä, mutta ilmeisesti nyt Zumon kanssa pelaa ainakin jotenkuten. Paritin kokeeksi ihan pakasta vedetyn 9300:n Zumon kanssa saadakseni nokialaisen softaversion vaikutuksen esiin, mutta kontaktiluettelo ei siirtynyt ollenkaan. Eli ilmeisesti SISsi on välttämätön.

Lisäinfo em. aiheesta kiinnostaisi kovasti.

Kari

 

[Talttapää]

Nysse kuoli koko Zumotin meikäläisellä. Ei käynnisty vaikka millä reset tai huoltotilakikkakolmosnäppäinyhdistelmillä yrittää. Sama vika oli laite telineessä tai laturin perässä, akulla tai ilman. Ei oo tullut pudoteltua/kolhittua ja normaalisti toimi viimeksi käytettäessä - nyt kun piti lähteä liikenteeseen niin ei vaan enää herää.

Navcorin takuuhuollossa arvelivat että akku saattaa olla syväpurkautunut. Arvailivat laitetta jättäessä että Zumo tarvitsee hieman virtaa akulta jopa aloittaakseen latauksen piuhan päässä

Ja koska kuvittelin että laite latautuu aina telineessä päällä ollessaan niin nyt 4kk käytössä akku olisi sipannut.

Huollon kaveri siis sanoi että laite lataa akkua vaan ollessaa piuhan päässä tai telineessä, mutta pois päältä. Tuollaviisiin minulla ei tietenkään ole vehje ollut koko omistusaikana varmaan kuin 4 sekuntia yhteensä.

Pistänpä raporttia kun saan koneen takaisin, että mikä oli ongelmana. Onneksi tuli kerrankin ostettua jotain Suomesta eli takuuhuollot pelaa ilman mitään hornantuuttiin postittelua.

 

[FJR -07]

Nysse kuoli koko Zumotin meikäläisellä. Ei käynnisty vaikka millä reset tai huoltotilakikkakolmosnäppäinyhdistelmillä yrittää. Sama vika oli laite telineessä tai laturin perässä, akulla tai ilman. Ei oo tullut pudoteltua/kolhittua ja normaalisti toimi viimeksi käytettäessä - nyt kun piti lähteä liikenteeseen niin ei vaan enää herää.

Navcorin takuuhuollossa arvelivat että akku saattaa olla syväpurkautunut. Arvailivat laitetta jättäessä että Zumo tarvitsee hieman virtaa akulta jopa aloittaakseen latauksen piuhan päässä

Ja koska kuvittelin että laite latautuu aina telineessä päällä ollessaan niin nyt 4kk käytössä akku olisi sipannut.

Huollon kaveri siis sanoi että laite lataa akkua vaan ollessaa piuhan päässä tai telineessä, mutta pois päältä. Tuollaviisiin minulla ei tietenkään ole vehje ollut koko omistusaikana varmaan kuin 4 sekuntia yhteensä.

Pistänpä raporttia kun saan koneen takaisin, että mikä oli ongelmana. Onneksi tuli kerrankin ostettua jotain Suomesta eli takuuhuollot pelaa ilman mitään hornantuuttiin postittelua.

Pari kertaa tiltannu tuo meidän Zumo...
Napeista ei tapahtune mitään,eikä siis "käynnisty" .
Mut pientä kuusiokolo avainta hyödyntäen kun käyttää akun irti ja laittelee takas paikalleen ja eiku virta nappulaa tadaaaa toimii normaalisti .

vian syytä empä tiiä mä .

-pete-

 

[Talttapää]

Mut pientä kuusiokolo avainta hyödyntäen kun käyttää akun irti ja laittelee takas paikalleen ja eiku virta nappulaa tadaaaa toimii normaalisti.

Kauankos sulla oli tuo akku irti tuossa ihmetellessä?

Kokeilin kyllä samaa, mutta mulla ei se akku kovin kauaa ollut irti. Sen verran että kokeilin ilman akkua seinälaturilla, mutta ei mittään elonmerkkiä.

Hienosti toiminut tähän asti tuo laite eri softaversioilla, joten on kyllä kelju vika jos tämä on joku yleisempikin bugaus. Täytynee tsekata pyörän työkalurulla että on aina sopivat kuusiokolot matkassa - ikävää jos on suunnitellut parin viikon turneet ja sitten joku aamu liikkeelle lähtiessä ei koko kartturi herää.

 

[FJR -07]

Mut pientä kuusiokolo avainta hyödyntäen kun käyttää akun irti ja laittelee takas paikalleen ja eiku virta nappulaa tadaaaa toimii normaalisti.

Kauankos sulla oli tuo akku irti tuossa ihmetellessä?

Varmaanki luokkaa 10sekuntia...

Joten ei taitane olla samasta jutskasta kyse???

 

[Moosehunter]

Nysse kuoli koko Zumotin meikäläisellä. Ei käynnisty vaikka millä reset tai huoltotilakikkakolmosnäppäinyhdistelmillä yrittää. Sama vika oli laite telineessä tai laturin perässä, akulla tai ilman. Ei oo tullut pudoteltua/kolhittua ja normaalisti toimi viimeksi käytettäessä - nyt kun piti lähteä liikenteeseen niin ei vaan enää herää.

Navcorin takuuhuollossa arvelivat että akku saattaa olla syväpurkautunut. Arvailivat laitetta jättäessä että Zumo tarvitsee hieman virtaa akulta jopa aloittaakseen latauksen piuhan päässä

Ja koska kuvittelin että laite latautuu aina telineessä päällä ollessaan niin nyt 4kk käytössä akku olisi sipannut.

Huollon kaveri siis sanoi että laite lataa akkua vaan ollessaa piuhan päässä tai telineessä, mutta pois päältä. Tuollaviisiin minulla ei tietenkään ole vehje ollut koko omistusaikana varmaan kuin 4 sekuntia yhteensä.

Pistänpä raporttia kun saan koneen takaisin, että mikä oli ongelmana. Onneksi tuli kerrankin ostettua jotain Suomesta eli takuuhuollot pelaa ilman mitään hornantuuttiin postittelua.

Tästä latausongelmasta on keskustelua Zumo-forumilla http://www.zumoforums.com/zumo/viewtopic.php?t=968 ja mielipiteitä tuntuu olevan puolesta ja vastaan!
Itsellä on kyllä toiminut/ladannut ihan ok ainakin autotelineessä. Kukas se tämä Jyrki on joka asiasta on kysellyt?