Giljotiini Nummelassa

[pxu]

heh, kaikesta "nillittämisestä" huolimatta rohkenen kirjoittaa tälle palstalle toisenkin kerran...  

 ja jätän tällä välin tapahtuneet sen enemmittä kommentoimatta. Arvatkaa vaikka mitä olisin kommentoinut, jos olisin.  

Nappasin kuitenkin rehellisesti uteliaille ohi ajaessani pari kuvaa, ettei tarvitse vain kuvitella.

Keskiaidan korkeus vähän vaihtelee, mielestäni, ja paikoitellen se on tosi korkea. Pientareita ei juuri ole.

Ja pylväät näyttivät kovin teräväreunaisilta. Ihan kuin niissä olisi särmiä - poikkileikkauspinta olisi siis plussan tms. muotoinen.  

 

[siki]

Ui tseesus minkänäköstä. Ei tohon haluais edes kotilolla kajauttaa, saatikka pyörällä. Huh huh. Ton tekijälle miljoona

ja vielä

 

[Esalainen]

Ui tseesus minkänäköstä. Ei tohon haluais edes kotilolla kajauttaa, saatikka pyörällä. Huh huh. Ton tekijälle miljoona

ja vielä

ja eiköhän laiteta vielä sille suunnittelijasivutukkakukkahattumikäliekarvakorva osastolle tziljoona

 

[Sini-68]

Just näin.

Tietty täytyy esittää anteeksipyyntöni keskustelupalstalla nillittämisestä osaltani.

Kiits räyhkä.

Pitäähän sitä joskus VÄHÄN nillittää.

 

[Sini-68]

Nappasin kuitenkin rehellisesti uteliaille ohi ajaessani pari kuvaa, ettei tarvitse vain kuvitella.

Kiitos liittämistäsi kuvista. Näistä selviää erittäin hyvin se, miksi kutsun kyseistä tiepätkää tulevaksi giljotiiniksi.

Edit. Koska olen perfektionisti, pakko lisätä tähän tarkennus Destian toimialasta (kaivoin duunijutusta esille): liikenneväylien ja liikenneympäristön suunnittelu, rakentaminen, ylläpito ja hoito.

 

[jannep]

Nappasin kuitenkin rehellisesti uteliaille ohi ajaessani pari kuvaa, ettei tarvitse vain kuvitella.

Kerspeles. On sitten riittänyt tota peltiaitaa molempiin laitoihin, mutta ei sitten keskelle.

Perustelu on varmaan se että uuden käytännön mukaan lumet aurataan ojan sijasta keskikaiteen yli vastaantulijan kaistalle, niin on vähälumisinakin talvina urakoitsijoilla työtä ja tuo kaidehässäkkä on tehty tätä helpottamaan.

Repiköön nuo reunapellit irti ja pultatkoon ne tuohon keskelle molemmin puolin. Ei edes valot häikäisis.

Ratkaisu on hankkia motoristiporukalla naapureilta romikselle juuri menossa olevia kotiloita ja käydä laskemassa joka ilta niitä pitkin noita kaiteita.

Sen jälkeen tilasto näyttää että uusi tietyyppi on aivan tavattoman vaarallinen, ja tehdään hiljainen päätös ettei niitä rakenneta enää. Tilaston edessä on virkamieskin voimaton.