• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

GSX 600F jäykkä kytkin

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja janneja
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

janneja

New member
Ongelmana oli viime kesänä jo jäykkä kytkin.
Kun nyt avasin kytkinpakan, niin kahvasta painamalla oli todella kevyt.
Eli vika ei ole vaijerissa, eikä siinä lohkon läpi menevässä tapissa. Kai?

Jollain on varmaan ollut vastaavia murheita? Levyt näyttävät olevan ihan mitoissaan vielä, ja oikeassa järjestyksessä.
Mopohan on -96 mallia ja vaijerikytkimellä.
 
Viimeksi muokattu:
Yleensä vika on siinä eturattaan kopassa olevassa vipumekanismissa. Voitelu ja oikea säätö auttavat...
 
Vipumekanismi ja vaijeri ovat jo uudet.
Niinkuin aiemmin mainitsin, niin mekaniikka kytkimelle asti on kunnossa:)
Vika on kytkinrummun koloissa.
 
Itsellä kans jäykkä mutta onneksi on ruista ranteessa sen verran että saa vaihteet silmään.
Pitää availla jos alkaa tulla jännetupintulehduksia :D
Pyöränä sama -94
 
Itsellä samaa vikaa. Pyöränä on sama vehe mut vuosimallia -89. Kyllähän siihen äkkiä tottuu onneksi. :)
 
Nostan lievästi vanhan ketjun ylös, anti men.
Itse ihmettelen tätä samaa asiaa omassa z750 -07' fillarissa.. kytkinkahva on pirun jäykkä käyttää, joutuu ihan liiallisella voimalla puristamaan. Tottuuhan tuohon nopeasti, mutta tarviiko siihen tottua ?
Lueskelin vähän muita foorumeita ja joku oli pähkäillyt saman asian kanssa, oli vaihtanut kaikki kahvasta kytkimeen liittyen moottorille asti, eikä ollut toiminut..
Oli sitten joku ehdottanut vaihtamaan alkuperäisen kytkinvijerin ja jo oli ongelma ratkennut..
Itse aion kokeilla ensimmäiseksi tätä kikkaa, lieneekö toimivan.
 
Omassa 750F:ssä keveni kytkinkahva huomattavasti, kun purin, putsasin ja rasvasin huolella sen eturataskotelon sisällä olevat korkkiruuvisysteemin sekä rasvasin vaijerin. Ei kyllä ollut häiritsevän jäykkä, mutta muita hommia tehdessä tein tuo ja nyt on outoa käyttää noin kevyttä kytkintä... :D
 
Back
Ylös