• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

GSX 750 f

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja RJ16
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Kas, tämä threadihan sopii kuin nenä päähän, ei tarvi uutta aloittaa. Itsekin puntaroin valintaa GSX 750 F:n ja CBR 600F:n välillä. Kertokaas mitkä ovat ajettavuudessa ne merkittävimmät erot noiden kahden pyörän välillä? Pyörällä tulisi jonnii verran matka-ajoa kaksi päällä, ja toinen puolisko ei cebarin kyydissä selvinnyt kovinkaan pitkää matkaa ilman taukoa...

Itelläni on pituutta 184cm ja kyyditettävällä 180cm, eli koon puolesta valinta taitaa kääntyä Suzukiin... Mutta miten on suorituskyvyn kanssa? Onko käsittelyssä merkittäviä eroja pienillä nopeuksilla? Miten ohitukset sujuvat? Jnejne
smile_org.gif
 
On näköjään joku muukin joka pääsee ajelee vasta ens vuonna.

Kävin tossa viikonloppuna kattelee pyörää liikkeestä. On kyllä ainakin kuvan moottoripalvelulla (Jyväskylä) huonoo palvelua.
ei niinkuin mitään elettäkään yrittääkään auttaa missään->
no eipä tarvi sinne enään mennä. vähän sama kun kävi ekaa autoo ostaa niin nenänvartta pitkinhän sitä katotaan.
veryangry.gif
jäi kyllä paikasta tosi kallis kuvakin.

Onks muilla pyörän ostajilla ollu vastaavaa? luulis et kaupoillekin on tärkeetä saada pyöriä myytyä.
 
Tuo laukku ongelma on kyl aika mielenkiintoinen. kokeiltiinko siihen monia muita merkkejä siis telineitä vai oliks kaupassa vaan muutama malli?

mut onkohan keväällä jo 05 mallit?? vaihtuuko ne aina vuosittain?? ja jos vaihtuu niin luulis löytävän vanhoja malleja uusina jostain aika halvalla
wink.gif
 
On näköjään joku muukin joka pääsee ajelee vasta ens vuonna.

Juu, valitettavasti... Tää on tosin ollut tällainen ikuisuusprojekti, pyörää on tehnyt mieli jo moooonta vuotta, mutta oon aina aatellut että ostan sen sitten kun on varaa. Tänä keväänä kun kattelin hintoja vähän tarkemmin, tajusin ettei miulla tuu varmaan ikinä olemaan tuollaista rahakasaa yhdellä kertaa. Eli ei auta kuin kävellä pankinjohtajan juttusille, sillähän siitä pääsee
smile_org.gif


mut onkohan keväällä jo 05 mallit?? vaihtuuko ne aina vuosittain?? ja jos vaihtuu niin luulis löytävän vanhoja malleja uusina jostain aika halvalla
wink.gif

Käsittääkseni vaihtuu. Keväällä oli ainakin jotain ylivuotisia uusia pyöriä myynnissä. Ei ne alennukset nyt mitään maatamullistavia olleet, mutta alennuksia kuitenkin.
 
Enpä oo itse asiassa liikkeissä käynyt muuta kuin näyteikkunoita ihmettelemässä, enemmänkin netin kautta vaan kattellut tarjontaa. Täällä on hiljattain yks urheiluliike avannu oman sivuliikkeen mopoille/muille leluille, ja jos palvelun taso on siellä vastaava kuin urheilupuolella, niin voisin kuvitella että siitä ei ole huomauttamista. Mutta tämä on tosiaankin täysin mutua, kun en oo näyteikkunaa lähempänä käynyt
smile_org.gif
 
Nyt on Googlea kiusattu urakalla, mutta koeajoraportteja ei vaan löydy
sad_orig.gif


Auttakaas vähäsen, mistä kannattaa etsiä?
 
Meitillä oli tälläinen pyörä ensi pyöränä ja tykkäsin kovasti..
Sillä tuli ajeltua reilu kesä ja sitten hommattiin isompi. Ja hyvin se käänty tämmösen tappijalan ja vähän pienemmän hauiksen omaavan käsissäkin
biggrin.gif

Laukkuina meillä oli Givin joku sarja, en enää muista mikä, ja ihan mukavasti jaksoi liikkua laukkujen kanssa kaksi päällä.
Itse en olis pois edes vaihtanut, mutta kun siitä tuli romurautaa
sad_orig.gif
 
Kas, nyt löytyi muutamat ihan oikeat koeajorapsat. Tosin aikas vanhoja, mutta kuitenkin. Käsittääkseni suurin mullistus tapahtui -98, eli jos noita uudempia raportteja lueskelee niin ei varmaan pahasti johda itseään harhaan?

-> Linkki
 
sopii hyvin ensimmäiseksi pyöräksi itellä oli alkukauden ajossa vuosimalli -99 n.4000km hyvin toimi ja pelittää tosin alkoi hieman käymään raskaaksi ja kesyksi joten ainut lääke on ottaa kuivapainosta n.50kg pois ja hepoja yli 20 lisää tulos gsx 600 r
 
smile_org.gif
No ittelläni ei koskaan ollut niin mopoa kuin piikkiäkään ja pyöränhimo oli valtava. Sitte tuli nainen, joka poiki kaks poikaa ja siihen se meinas sitte jäädäkki. Mut sit must tuli uusiopoikamies ja ostin ittelleni 30-v lahjax GSX 750 F:n vm.-98, eli sen ekan tota nykyistä mallia olevan. Sillä sitten aloitin harjoittelun ja kulutus pysyi tos 5.0:ssa Pari vuotta silleen ja sit tuli Yoshi, Dyno ja K&N. Hetken ne helpotti ja ajotyylistä tuli repivämpää joka nosti kulutuksen 8-9:ään Pari kesää tosiaan meni ja laukkusarjatkin ajoittain kiinni. Hyvä muisto on jäänyt!!!
buttrock.gif
 
Itsekin puntaroin valintaa GSX 750 F:n ja CBR 600F:n välillä. Kertokaas mitkä ovat ajettavuudessa ne merkittävimmät erot noiden kahden pyörän välillä?
Jos jaksat odotella vastausta ensiviikkoon...
tounge.gif


Pitää käydä testaamsaa appiukon uutta 600 F
lookaround_orig.gif


Voin sitten kertoilla mitä mieltä olin.

Jokos on vertailua tehty?
smile_org.gif
Empä ole yrityksistä huolimatta saanut aikatauluja sopimaan yhteen
sad_orig.gif


kyllä se tänä kesänä vielä tullee
sport05.gif
 
No niin, nyt lomalta tulleena on taas virtaa tehdä töitä...
eek.gif


Pääsin siis vihdoin ja viimein testaamaan tuota CBR 600 f ja seuraavassa pientä vertailua GSX 750 F malliseen mopoon. Näihin meikäläisen kommentteihin kannattaa suhtautua vähän varauksella (aloitteleva amatööri) ja suosittelen kokeilemaan itse, mutta asiaan.

Olihan se mukava pistää käymään tuo Honda (h), kun ei tarvinnut sitä extrajäykkää Suzukin (s) ryyppykahvaa vääntää (on rasvaaminen ollu vähissä). Hondan päälle hyppääminen ei niinkään eroa susnasta, penkin korkeus oli suunnilleen sama, tähän hondaan on kylläkin vaihdettu matalampi penkki.

Siihen ne yhtäläisyydet taitaakin loppua. Testilenkkinä toimi mukava mutkapätkä Kemiö-Kokkila-Salo. Salosta Kuninkaantietä Paimioon ja siitä motaria pitkin Turkuun.

Kaikkihan on varmasti tottumiskysymyksiä ja aluksi tuntui ettei tuolla lainapyörällä uskaltanut mutkaan oiken painaa kunnolla. Pitkässä (loivassa)mutkassa tuntui vaikealta pitää honda vakaana, suzuki tuntuu menevän kuin raiteilla. Honda tuntui olevan muutenkin paljon ketterämpi, todennäköisesti lyhyemmän akselivälin ja erilaisen etuhaarukan kulman takia. Ketteryys muuttui usein kiikkeryydeksi ainakin meikäläisen alla, vartta on 179 cm ja leivästi etupainoinen.
Teho-paino suhde on hondassa jokseenkin verran parempi ja sen huomaa kahvaa käsitellessä.
Molemmat pyörät on varustettu vakio pleksillä, suzukissa se on suhteellisen siedettävä, mutta Hondan pleksi heitti ilmavirran suoraan kypärään ja oikeestaan vielä sen alareunaan, ihan hirvee.
033102ass_1_prv.gif

Ei tuo honda ole missään tapauksessa huono pyörä, sanotaan nyt vaikka niin ettei se sovi meikäläiselle.

Tässäpä tämä amatööripläjäys lyhykäisyydessään. Oma mielipiden, en vaihtaisi omaa äffää tohon cbäriin.
 
Nyt täytyy kyllä sanoa että tää vertailu tuli kuin tilauksesta! Varmistuipahan nyt lopullisesti mun ensi kesän hankinta

thumbs-up.gif
 
Back
Ylös