Tosiaan softa pitää päivittää, ja kannattaa käyttää sitä levyä mikä tulee ignition mudulen mukana kun ne ilmeisesti vaihtelee aika useasti. Toki jos valmistaja mailaa niin sekin lienee oikea, mutta summissa ei kannata laittaa koska se voi rikkoa poksin...
Tuossa kokonaisuudessahan on kolme softa levyä, PC3:sen softa, Shifterin mini CD ja sitten Ignition modulen CD. Itse kun en omia rojuja softannu niin en ole varma tarviiko tuota shifterin levyä ollenkaan, vai riittääkö pelkkä ignition module...
Vinkki shifterin asennukseen, siis sensorin asennukseen on että jos käytössä on linear shifter, niin kannattaa säätä se vasta kun olet kytkeny kiinni, ja virrat on päällä. Silloin sille on helppo katsoa oikea paikka ja liike, koska sensorissa on ledi joka on vihrea sillon kun se on normaali tilassa, ja sitten menee punaiseksi kun sytkä katkastaan...
Itsellä on vieläkin vähän huonosti tuo sensori, se oli hyvin, mutta uusien kenkien myötä menin vaihtaan vaihe vivun asentoa ja samalla sensorim kiinnitys paikkaa, niin nyt se on väärässä paikassa, kun aluksi porasin liian kaus ensimmäisen reijän joten vaihe vivun liike tuli liian suureksi sensorille ja se vähän kanittaa ykkösella laitettaessa, toimii mutta ottaa sen verran kiinni että pidemmän päälle voi rikkoa sensorin...
Tässsä kuva omasta. Eli tuossa se on juuri hyvin, mutta menin vaihtaan tuohon toiseen reikään, ja sillon liike on liikaa. Tänään pitäs vaihtaa takaisin tuohon lähempään reikään(helpommin sanottu ku tehty, koska pultin kanta alkaa olla paskana ja locktiteä enemmän ku laki sallii). Kannattaa siis katsoa eka tarkkaan että sensorin liike riittää, eli yltää ykkösellä alas ja 6:lla ylös, ja vieläpä niin että pelivaraa jää...
ps. jos keksit laittaa sensorin muualle, niin suosittelen, koska tuossa omassa viritelmässä se on vähän jalan edessä. Jossei sinulla ole paine sensori käytössä, jolloin tilanne on eri...
