• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

GSX-R 750

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja teude
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Saksasta piti tulla uusi musta 750 Gixeri jo viime tiistaina ja nyt ovat odotukset ensi tiistaissa
confused_orig.gif
. Kymmenkunta ulkomaista testia olen netistä lukenut ja niissä ei pyörästä ole hakemallakaan löytynyt huomautettavaa
smile_org.gif
. Vääntöä on tarpeeksi verrattuna kuussataseen ja teho on helpommin hallinnassa kuin kiloisessa. Eikä ole kovin pahan näköinenkään...
Huoltopukkia olen tilaamassa, joten yksi kysymyskin onnellisille K6:n omistajille: Onko taka-akselin läpi reikä tangolle vai pitääkö/voiko käyttää rullia?
 
Hei!!!

Itse vaihdoin busan tähän uuteen seiskapätkään k 6. Mitään negatiivista en ole vielä pyörässä havainnut. Päivääkään en ole katunut. Eniten pidän pyörässäni tyylikkyydestä. Kaikista pyöristä tehokkain katseidenvangitsija.
033102beer_1_prv.gif
 
...koska jos tuon istuinkorkeus on oikeesti 810, niin se on mulle tarpeeksi matala. Lyhyydessä on huonotkin puolensa...
Nyt vaan sitten miettimään rahoitusta
lookaround_orig.gif
Toi o Sulle aivan liian kovettu peli..!
tounge.gif
[/quote]
Höpö höpö...sunhan se piti myydä tonninen pois jo viime vuonna ja ostaa mopo tilalle.[/QUOTE]
Eikös Sulla oo jo yx Suitsa se GS500E, siitä ylettää jalatki maahan..
wink.gif


(ps. P.B. niinku kus aina..
tounge.gif
)
 
Eipä saakaan 750cc GSX-R:ää kuristettua, oli myyjä puhunut paskaa
confused_orig.gif

Täytyy sitten "tyytyä" 600cc...
Onko noilla hirveästi eroa, väännössä ja tehoissa jonkin verran, mutta muuten taitavat olla identtiset?
 
Eipä saakaan 750cc GSX-R:ää kuristettua, oli myyjä puhunut paskaa
confused_orig.gif

Täytyy sitten "tyytyä" 600cc...
Onko noilla hirveästi eroa, väännössä ja tehoissa jonkin verran, mutta muuten taitavat olla identtiset?
ulkonäöltään ja varusteiltaan väritysten lieviä eroja lukuunottamatta identtiset ainakin aika pitkään jo olleet
 
Eipä saakaan 750cc GSX-R:ää kuristettua, oli myyjä puhunut paskaa
confused_orig.gif

Täytyy sitten "tyytyä" 600cc...
Onko noilla hirveästi eroa, väännössä ja tehoissa jonkin verran, mutta muuten taitavat olla identtiset?
Sitä vaan ihmettelen, että miksi se pitää kuristaa? Pienemmät vakuutusmaksut? Ymmärrän, että korttisi ei ehkä riitä ajamaan yli 25kw pyörää, mutta oletko tullut ajatelleeksi tilanne jossa ajat kolarin ja pyörä menee lunastuskuntoon. Pyörä on papereissa 25kw, mutta konttorilta pääsyn jälkeen olet ruuvannut kaikki mahdolliset viripalikat kiinni. Mitäköhän vakuutusyhtiö tästä sanoo? Tilanne voi olla ns. vittumainen..
bowdown.gif
 
Eipä saakaan 750cc GSX-R:ää kuristettua, oli myyjä puhunut paskaa
confused_orig.gif

Täytyy sitten "tyytyä" 600cc...
Onko noilla hirveästi eroa, väännössä ja tehoissa jonkin verran, mutta muuten taitavat olla identtiset?
Sitä vaan ihmettelen, että miksi se pitää kuristaa? Pienemmät vakuutusmaksut? Ymmärrän, että korttisi ei ehkä riitä ajamaan yli 25kw pyörää, mutta oletko tullut ajatelleeksi tilanne jossa ajat kolarin ja pyörä menee lunastuskuntoon. Pyörä on papereissa 25kw, mutta konttorilta pääsyn jälkeen olet ruuvannut kaikki mahdolliset viripalikat kiinni. Mitäköhän vakuutusyhtiö tästä sanoo? Tilanne voi olla ns. vittumainen..
bowdown.gif
mikäli ajaa kolarin tt-papereilla niin onko tilanne parempi
smile_org.gif

äijät näkee siitä suoraan että puuha on ollut laitonta, ei mitään toivoa korvauksesta.

molemmat vaihtoehdot on huonoja, jotenka kannattaa siis jättää se kolari ajamatta
wink.gif
 
Eipä saakaan 750cc GSX-R:ää kuristettua, oli myyjä puhunut paskaa  
confused_orig.gif

Täytyy sitten "tyytyä" 600cc...
Onko noilla hirveästi eroa, väännössä ja tehoissa jonkin verran, mutta muuten taitavat olla identtiset?
Sitä vaan ihmettelen, että miksi se pitää kuristaa? Pienemmät vakuutusmaksut? Ymmärrän, että korttisi ei ehkä riitä ajamaan yli 25kw pyörää, mutta oletko tullut ajatelleeksi tilanne jossa ajat kolarin ja pyörä menee lunastuskuntoon. Pyörä on papereissa 25kw, mutta konttorilta pääsyn jälkeen olet ruuvannut kaikki mahdolliset viripalikat kiinni. Mitäköhän vakuutusyhtiö tästä sanoo? Tilanne voi olla ns. vittumainen..  
bowdown.gif
mikäli ajaa kolarin tt-papereilla niin onko tilanne parempi  
smile_org.gif

äijät näkee siitä suoraan että puuha on ollut laitonta, ei mitään toivoa korvauksesta.

molemmat vaihtoehdot on huonoja, jotenka kannattaa siis jättää se kolari ajamatta  
wink.gif
Siksihän noissa Giksereissä on se boksi, minkä saa viidessä sekunnissa paikalleen jos vaikka kolarin ajaa
cool.gif

Jos ei hirveän huonosti käy ja jos käy, niin tuskin ensimmäisenä pyörää rupeaa tutkimaan. Ja jos en kuristaisi, niin minkä pyörän ostaisin? Ajaisin piikillä vielä kaksi vuotta? Ei kiitos.
 
En tiedä, että ovatko Suzuki-kuskit laiskoja, vai niin kovia ajamaan, etteivät viihdy foorumilla ketjuja tekemässä, mutta tällaista ei silmään sattunut.

Keskustelua moottoripyörien kuninkaasta.
Mitäs sitä turhaan tänne tulla kukkoilemaan pyörästään. Helvetin hyvä mopo ja nätti kuin mikä. Kaikkihan sen tietää!

N. 5000 km takana pyörällä ja ei voi mitään pahaa sanoa. HELMI!

Nyt ehkä jaksaa jotain kirjoitella, kuin oma pääsi jo talviunille.
 
Siksihän noissa Giksereissä on se boksi, minkä saa viidessä sekunnissa paikalleen jos vaikka kolarin ajaa  
cool.gif

Jos ei hirveän huonosti käy ja jos käy, niin tuskin ensimmäisenä pyörää rupeaa tutkimaan.
jeps, pitää kehitellä joku systeemi millä sen saa nopeesti vaihdettua  
cool.gif
Jos sen saisi vaikka siihen katteen ja rungon väliin, niin jos poliisi pysäyttää niin siitä nopeasti vaihtaa
062802jumpie_prv.gif
 
joo eihän se boxin koko oo ongelma, pitää vaan kattoo miten ne liitännät menee että saako nopeesto vaihettua
 
Back
Ylös