• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Hälyttävä jarrulevylukko

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Misetin
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Misetin

Misetin

New member
Hälyttävä jarrulevylukko

Moro!

Mihin asioihin tuollaista ostaessa kannattaisi kiinnittää huomiota, ettei sutta ostaisi? Ovatko helppoja asentaa/kuljettaa, ja voiko tollaisen käytöllä saada jotain pientä alennusta vakuutusmaksuihin? Mitä tollainen aparaatti muuten painaa suurin pyörtein?

http://www.eurobiker.fi/product_info.php?products_id=2530

Esim. tollainen löytyi, mutta mitenhän on laadun laita kun noin edullinen on?

Onko muita hyviä vaihtoehtoja suojata pärrää rosmolta? Kettingillä lyhtypylvääseen kiinnittäminen ei oikein ole nyt vaihtoehto...
 
En ostaisi mitään noista ihan halvoista värkeistä. Minullakin on Abus ja se vaikuttaa luotettavalta. Niitä saa nykyään Motonetistä.
 
Mulla on Motonetistä Xena XX10
MontaImg.aspx

Ja miehellä saman tekijän ohuempi versio, XN15. Tuo XX10 painaa 620g ja XN15 painaa 940g.

Nuo on VAT-hyväksyttyjä, kestää kylmäsprayt ja valmistettu ruostumattomasta teräksestä. Saatiin pienet alennukset pyörien vakuutusmaksuihin. On helppo laittaa paikalleen, piippaa kerran kun on valmiudessa. Autotallissa kaamea meteli (120db) kun testattiin, mutta töissä viimekesänä kaiken taustametelin yli ei pihalta melu kantautunut tähän työpisteelleni. Muut lähempänä olleet oli sen kuulleet, kun työmiehet olivat yrittäneet pyörää siirtää.

Suhteellisen herkkä kun pyörä heilahtaa, jarrulevyyn kiinnityspaikka vaikuttaa paljon. Ja ainakin se ilmoittaa pyörän päälle istumiset. Suht halvahkoja nuo on, mutta itse nähtiin että sama turva kuin kalleimmilla. Ihan halvinta mahdollista en ostaisi.
 
Viimeksi muokattu:
chr sanoi:
En ostaisi mitään noista ihan halvoista värkeistä. Minullakin on Abus ja se vaikuttaa luotettavalta. Niitä saa nykyään Motonetistä.
Napsauta laajentaaksesi...

Ja Abuksessa on sekin etu, että yhtään vikahälytystä ei ole itselläni ollut. 19 kertaa 20:stä lukon saa myös auki ilman, että hälytin ehtii ulahtamaan lainkaan.

Kaksi kertaa on lukko meinannut unohtua paikalleen, mutta molempina kertoina lukko tietysti muistutti olemassaolostaan heti, kun pyörän nosti pystyyn.
 
Vähän ohi aiheen, mutta mielestäni ei kannata ostaa muuta kuin hälyttäviä levyjarrulukkoja. Se on joku kaunis päivä kun sitä lukkoa ei muista irroittaa ennenkö lähtee ajamaan.. Hälyttävä lukko muistuttaa olemassaolostaan..
 
Hälyttäväkään jarrulevylukko ei muuten auta jos liikkeellä on huviajelua kaipaavaa perusnarkkaria pätevämpi varas. Tuli testattua kuinka kauan jo mainittu Abuksen Granit kestää kun sitä vähän jurnuttaa katkaisulaikalla; meni vajaa 15 sekuntia kunnes lukko oli poikki.

Vinkkinä muuten Granitin omistajille, älkää tunkeko sitä kovin pieniin reikiin, muuten käy niin ettei se lukkotappi mahdu menemään pohjaan asti, mutta menee silti lukkoon niin, ettei sitä enää irti saa... :p
 
Tosin jos tuossa kotikadulla joku jurnuttaa 15sek yöllä katkaisulaikalla, niin tasan varmasti 50 ihmistä herää... Sehän se noissa "pelotteena" on.

Onneksi Hontrassa on ajonesto, sitä ei kai ihan perusnarkki tunkkaa.
 
Hondissahan (ainakin yhtään uudemmissa) on tuo "HISS" (Honda Ignition Security System) mikä ilmeisesti toimittaa jonkinlaisen ajoneston virkaa? Vaatii koodatun avaimen että hörskähtää.
 
Mouru sanoi:
Mulla on Motonetistä Xena XX10
MontaImg.aspx
Napsauta laajentaaksesi...

Mulla on tuollainen samanlainen. Ostin kun onnistuin hukkaamaan entisen Xenan.

Perkeleellisen metakan päästi kun yritin laittaa patteria paikalleen, sitä vaille ettei menneet samantien housut vaihtoon :D
Tämä varoituksena hankintaa suunnitteleville ;)
Luulin jo että on jotenkin rikki, mutta kyllä se siitä hiljeni kun kuulosuojaimet päässä värkkäsin patterin paikalleen ja sain suojakannen ruuvattua kiinni.

Luultavasti ihan hyvä, ainakin pyörä on pysynyt paikallaan tähän saakka niin entisellä Xenalla kuin tuollakin. On ainakin jämerän näköinen jos ei muuta.

Herkkyyteen kuulemma vaikuttaa se, mihin asentoon lukon laittaa: vaakatason yläpuolella on herkempi, ja alapuolella roikkuessa epäherkempi reagoimaan heilutukseen.

Vanhemman malliseen vastaavaan Xenaan verrattuna tuossa uudessa on avatessa vähän enemmän aikaa tuuskata. Vanhaan jos ei saanut avainta tungettua heti perille asti ja lukkoa auki about sekunnissa, alkoi metakka.
Myös patteri on kätevämpi kameran(?) patteri. Entisessä oli 6 kpl pikkuisia kolikkomallin pattereja pakattuna muovihilaan joka tungettiin patterille varattuun paikkaan.

Tuohon Xenaan muuten saa lisävarusteena n. metrin mittaisen vaijerin ja lukon kidan väliin laitettavan metallilenkin, joilla voi köyttää pyörän esim. pylvään ympärille.


Ja muistutanpa taas, ettei kannata ostaa mitään lukkoa jossa on pyöreän mallinen holkki-avain. Nuo lukot aukeavat parissa sekunnissa kuulakärkikynän kuorella.
Video, muitakin löytyy juutuubista: http://www.youtube.com/watch?v=EH6L_oaAdzQ
 
Viimeksi muokattu:
Misetin sanoi:
Hondissahan (ainakin yhtään uudemmissa) on tuo "HISS" (Honda Ignition Security System) mikä ilmeisesti toimittaa jonkinlaisen ajoneston virkaa? Vaatii koodatun avaimen että hörskähtää.
Napsauta laajentaaksesi...

Sinänsä outoa, että poliisin mukaan ajonestolaite on moottoripyörissä ollut pakollinen vuodesta 2000 alkaen, mutta silti on vielä aika paljon myynnissä uusiakin pyöriä, jotka eivät vaadi edes tavallista avainta käynnistämiseen (lähtevät napista ilman virta-avainta).
 
vetomies sanoi:
Sinänsä outoa, että poliisin mukaan ajonestolaite on moottoripyörissä ollut pakollinen vuodesta 2000 alkaen, mutta silti on vielä aika paljon myynnissä uusiakin pyöriä, jotka eivät vaadi edes tavallista avainta käynnistämiseen (lähtevät napista ilman virta-avainta).
Napsauta laajentaaksesi...

Eikös nuo ilman avainta käynnistyvät pyörät kuitenkin vaadi avaimen pyörän läheisyyteen? Eihän se täten ajonestolaitetteen olemassaoloa poissulje.
 
Tais tulla tuossa 2005 kieppeillä ajonestot vakioiksi moottoripyöriin.

Munalukkoa oon käyttäny jarrulevyssä ite - huonona puolena on, ettei se hälytä mutta mullon häly joka reagoi pyörän heilumiseen.
 
Viimeksi muokattu:
Abus Detecto 7000 on ollut käytössä nyt kolmatta kesää. Minusta saisi olla hieman herkempi, pyörää pitää reilusti heilutella, että herää henkiin. Muuten ihan kätevä käyttää ja alkuperäiset paristot edelleen käytössä - jaksaa edelleen ulista kun testasin äsken.
 
Omista pyöristä löytyy Xena XX10 ja Luma Enduro 912.

Xena on tosiaan herkkä huutamaan, että kun avainta laittaa lukkoon pois ottaakseen tuon niin alkaa heti varoitelle. Samoin ongelmia tulee myös yhdistelmästä suojapeite ja voimakas tuuli. Toisaala varoittaa myös heti jos naapurin pennut edes harkitsevat hyppäävänäsä pyörän päälle istumaan.
Lumaa saa taas ravistella oikein kunnolla ennenkuin lähtee hälyttämään. Lisäksi kärsii siitä etteivät patterit kestä viileässä (= Oulun kevät). Kyllä Luma silti varmasti aloittaa huutamisen jos sille joku alkaa jonkinlaista murtotyökalua tarjoamaan. Plussana myös pienempi koko ja mukana tuleva pussukka, jolloin tuon saa mukavasti satulan alle piiloon tarvittaessa.
 
mp71 sanoi:
Tais tulla tuossa 2005 kieppeillä ajonestot vakioiksi moottoripyöriin.

Munalukkoa oon käyttäny jarrulevyssä ite - huonona puolena on, ettei se hälytä mutta mullon häly joka reagoi pyörän heilumiseen.
Napsauta laajentaaksesi...

En nyt ala tarkkoja speksejä antamaan, mutta hyvin monissa tieliikenteeseen rekisteröidyissä, mutta hieman pidemmillä joustovaroilla varustetuissa pyörissä käynnistäminen tapahtuu painamalla starttiappia ilman, että siihen liittyy mitään avaimen, kauko-ohjaimen tms käyttöä. Tämä siis myös vuosimalleissa huomattavasti uudemmat kuin 2005.
 
spiff sanoi:
*nips*
Perkeleellisen metakan päästi kun yritin laittaa patteria paikalleen, sitä vaille ettei menneet samantien housut vaihtoon :D
Tämä varoituksena hankintaa suunnitteleville ;)
Luulin jo että on jotenkin rikki, mutta kyllä se siitä hiljeni kun kuulosuojaimet päässä värkkäsin patterin paikalleen ja sain suojakannen ruuvattua kiinni. *nips*

Herkkyyteen kuulemma vaikuttaa se, mihin asentoon lukon laittaa: vaakatason yläpuolella on herkempi, ja alapuolella roikkuessa epäherkempi reagoimaan heilutukseen. *nips*

Tuohon Xenaan muuten saa lisävarusteena n. metrin mittaisen vaijerin ja lukon kidan väliin laitettavan metallilenkin, joilla voi köyttää pyörän esim. pylvään ympärille. *nips*
Napsauta laajentaaksesi...

Peltorit oli pop :)-. Tallissa peltorit päässä noita pattereita asensin ja harjoittelin kuinka toimii. Kauhea meteli tuosta kyllä lähtee, suurempi kuin Abuksesta. Itse käytän lukkoa suunnilleen klo 8 asennossa, riippuen kuinka jarrulevyn reiät asettuneet. Riittävän herkillä tuossa.

Kiitos vinkistä, tuo vaijeri ei ollut tullut vastaan missään aiemmin. Voisi joissainpaikoissa olla käteväkin.

Mulla onnistuu tuon mukanakuskaaminen penkin alla, Fazerissa on riittävästi tilaa. Tein sille pehmustetun suojakupin johon häly on helppo sujauttaa. Böllin Buellissa ei taida olla tarpeeksi isoa tilaa, eikä onnistu tankkilaukuntapaista magneeteilla varustettua pussukkaakaan sille tehdä kun ilmanputsarikotelohan on muovia tai lasikuitua. Vinkkejä kellään, mihin muualle Buelliin saisi ajonaikaisen säilytyspaikan hälylle? Taskussakin huono jos onnettomuus sattuu, kilon rautamöltti ei ole kovin ystävällinen kylkiluille.
 
Tekeekö noilla hälyttämättömillä lukoilla mitään? Esim xena X1. Mikä hälärillinen olisi semmonen, että ei ihan heti ala huutamaan kun avainta tunkee levylukonlukkoon avatakseen?
 
mp71 sanoi:
Tais tulla tuossa 2005 kieppeillä ajonestot vakioiksi moottoripyöriin.
Napsauta laajentaaksesi...
Sori OT, mutta mun edellinen mopedi, vuosimallia 2010, ei tuonut pihaan tullessaan muuta ajonestoa tullessaan kuin tutun virtalukko/stongalukko -yhdistelmä. Stongalukon vieressä oli amerikanmallinen paikka munalukolle ja siinä tulikin pidettyä perämoottorilukkoa, tuo kun kestää keliä perus-Abloyta paremmin.

Tuota edellisessä sama kuin nykyisessä mopedissa eli vuoden 2004, 2010 ja 1990 malliset laitokset lukitaan ihan prikulleen samalla tavalla? Eihän tuo edellinen mopedi mulla kovin kauaa ollut eli oisko vaan jäänyt ajonesto huomaamatta? :grin:

Ja aiheeseen, mä harkitsin kyllä aikoinaan hälyttävän levylukon ostamista, mutta silloin kun juttuja luki, noi tuomittiin niin epävarmoiksi ja varmaa tuntui olevan vain vikahälytykset, niin se sitten jäi. Ilmeisesti nyt tilanne on toinen ja etenkin silloin epävarmaksi suoriutujaksi mainittu Xena on tainnut nostaa tasoaan kiitettävästi, vai?
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös