Harmaatuonti ja Triumph?

[mototollo]

No jos toi siitä paskan tekee niin kannattaa jatkaa ompelukoneella siksaksauman ajelua ! Joo ostetaan kaikki mopot tästä lähtien ulkomailta ja harmaatuotuina ja sen jälkeen aletaan parkua palstoilla , että kuka ne korjaa/huoltaa kun Suomalaiset firmat on lyöneet pillit pussiin ! (Todella kaukonäköistä)

 

[Hamst3ri]

Meinaatko että korjaaminen on kannattamatonta puuhaa? Äkkisiltään luulisi juuri huoltojen tuovan rahaa. Oudolta kuullostaisi jos myynti tuo kilpailutuksenkin jälkeen asiakkaalta niin paljon rahaa että huolta on vain välttämätön paha.

 

[WaltsuCB600]

Tuohon uuteen kun kun vielä vaihdat ajovalon niin hinta menee yksiin EE-Speedin listahinnan kanssa.

Ei yhtää virallista huoltoa Suomessa ja takuu raukeaa ensimmäisessä huollossa, tekipä sen kuka hyvänsä.
Jos trumpan haluaa niin taitaa olla ihan sama mistä sen ottaa?


Tuo EE-Speedin hinta ei ole enää paras tarjous.
EE-ilmeisesti tuo suoraan itse?
Silloin kai se pystyy hyödyntämään tuon punnan heikon kurssin suoraan joten olisi kai aika päivittää hintaa.

Mistä löytyy parempi tarjous?

 

[mototollo]

No en hän minä sitä tarkoittanut , mutta niinkuin sinäkin tiedät , että esim. trumpalla myyntiliike ja huolto kulkee aika pitkälle käsikädessä ! Toisaalta tämä oli henk.koht. mielipide .
Jokainen saa ostaa laitteensa mistä haluaa , pääasiahan on , että jokainen löytää mieleisensä mopon !

 

[AimoPamaus]

Mistä löytyy parempi tarjous?

http://www.procycle.fi/ ketjun kauppiailta.

Miten Trumppien huollot on hoidettu Suomessa?
Jos merkkihuoltoa ei ole niin missä lista "hyväksytyistä" niin että takuu säilyy?

 

[ilkka75]

Miten Trumppien huollot on hoidettu Suomessa?
Jos merkkihuoltoa ei ole niin missä lista "hyväksytyistä" niin että takuu säilyy?

Trumpan sivujen kautta löytyy ainakin House of Bikes:in yhteys tiedot(oli siellä muitakin). Eikä siellä ollut mitään huolto firmoista erikseen. Joten jos ei myynti hoida huoltoja niin että takuu säilyy, niin pitää heillä ainakin tieto siitä kuka voi huoltaa heidän edustamansa merkin pyöriä.
Olishan se aika huonoa mainosta jos suomessa ei kukaan voisi huoltaa ks pyöriä niin että takuu ehdot täyttyvät, kun kuitenkin myynti edustusta on. Jossain "kiina"-mopoissa tällaisen toiminnan vielä ymmärtäisin, kun niitä myydään melkein jokaisessa Citymarketissa, jokla ei todellakaan ole mikään MP-kauppa. Kuitenkin (korjatkoon joku,jos olen väärässä) laki vaatii maahantuojaa pitämään edes jonkin laista vara-osa varastoa, ainakin auto-puolella.

 

[AimoPamaus]

Trumpan sivujen kautta löytyy ainakin House of Bikes:in yhteys tiedot(oli siellä muitakin). Eikä siellä ollut mitään huolto firmoista erikseen. Joten jos ei myynti hoida huoltoja niin että takuu säilyy, niin pitää heillä ainakin tieto siitä kuka voi huoltaa heidän edustamansa merkin pyöriä.
Olishan se aika huonoa mainosta jos suomessa ei kukaan voisi huoltaa ks pyöriä niin että takuu ehdot täyttyvät, kun kuitenkin myynti edustusta on.  

Kuulostaa järkevältä.

Tuohon firmaan en ainakaan minä voi kääntyä koska huoltoihin tulisi 450/sivu. On se Helsinki kuitenkin niin syrjässä.

 

[ilkka75]

Trumpan sivujen kautta löytyy ainakin House of Bikes:in yhteys tiedot(oli siellä muitakin). Eikä siellä ollut mitään huolto firmoista erikseen. Joten jos ei myynti hoida huoltoja niin että takuu säilyy, niin pitää heillä ainakin tieto siitä kuka voi huoltaa heidän edustamansa merkin pyöriä.
Olishan se aika huonoa mainosta jos suomessa ei kukaan voisi huoltaa ks pyöriä niin että takuu ehdot täyttyvät, kun kuitenkin myynti edustusta on.  

Kuulostaa järkevältä.

Tuohon firmaan en ainakaan minä voi kääntyä koska huoltoihin tulisi 450/sivu. On se Helsinki kuitenkin niin syrjässä.  

Niin kuin jo laitoin oli siellä muitakin firmoja..... mutta varmaan tietävät mitkä muut niitä voipi huoltaa..

Syrjässä!!! Täähän on keskellä..... ai nii... ei mitään.

 

[jomi]

Kyllä köyhyys

ja omatoimisuus huolloissa on ihanaa

Eipä tarvitse vaivata päätään moisilla ogelmilla.

Joka tapauksessa itse kyllä olen ostanut autoja,pyöriä Suomesta,ulkomailta,AVK:lta ja ties mistä. Sen verran pelurin vikaa löytyy aina, että pelaamaassahan täällä ollaan...

 

[Rubbo]

Siis mikä tämä takuun säilyttämisjuttu on?

Sillä, huoltaako pyörän itse vai "valtuutetussa" huollossa, ei ole merkitystä takuun kannalta.

 

[Tympeysmies]

Siis mikä tämä takuun säilyttämisjuttu on?

Taitaa olla taas vähän käsitteet sekaisin, kuten kutakuinkin joka kerta kun aihepiiriä tällä foorumilla käsitellään.

Kuluttajansuojalain määrittelemään myyjän tuotevastuuseen ei vaikuta se, missä ja miten huolto on tehty, ellei vika aiheudu väärästä tai puutteellisesta huollosta.

Takuu on mahdollinen, vapaaehtoinen lisäetu lain velvoitteiden lisäksi ja sen voi antaa myyjä, maahantuoja tai valmistaja, tai vaikka naapurin Reiska jos haluaa. Sille voi myöntäjä asettaa ihan mitä vain ehtoja haluaa, kuten että huollot on tehtävä ajallaan valtuutetussa huollossa.

Jonkin tahon mahdollisesti myöntämä takuu ei mitenkään voi vähentää lain määrittelemää myyjän tuotevastuuta.

Asiaa ei tietysti helpota se, että myyjilläkin nämä käsitteet voivat olla iloisesti sekaisin.

 

[Hamst3ri]

Juuri näin, loistavaa. Jos ee-speed antaa kahden vuoden takuun ei virhevastuu lopu kuitenkaan siihen. Autopuolella esimerkiksi kuluttajasuojaviranomaiset laskee moottorin käyttöiäksi 300tkm. Jos kone huollettuna hajoaa ennen sitä on kuluttaja oikeutettu saamaan käyttämättömän ajosuoritteen verran korvausta korjauksesta.

Kuluttajasuoja euroopassa on maksimissaan kaksi vuotta ja tätä lakia ollaan hinaamassa Suomeenkin. Toistaiseksi kuitenkaan mitään aikarajaa ei ole.

 

[psi]

Tulee nyt tuplana, kun jo tuonne ulkomailta ostamisen foorumiin postasin, mutta tuskin se ketään täällä haittaa.

Lyhyt laskelma omalta kohdaltani. Kuitatkaa jos menee väärin jossain kohtaa.

Triumph Speed Triple 2008 hinnat Englannissa
Uusia 0km ajettuja 7000 - 8000 £
Käytetty 500 - 4500km ajettu 5500 - 6500 £

Suomessa pyörän ovh.
13990 - 15400 €

Uuden hinta ilman kuljetusta:
Pyörä 7800 €
Alv. 7800€ x 0,22% = 1716 €
Autovero 14000€ x 0,23% = 3220 €
Alv. autoverosta 3220€ x 0,22% = 709 €
Rekisteröinti 200 €
Vastaavuustodistus 120 €
Yhteensä: 13765 €
EE-Speed myy vastaavaa hintaan 13990 + 600 eli 14590 €

Käytetyn hinta ilman kuljetusta:
Pyörä 6740€
Autovero 14000€ x 0,23% = 3220 €
Alv. autoverosta 3220€ x 0,22% = 709 €
Rekisteröinti 200 €
Vastaavuustodistus 120 €
Yhteensä: 10989 €
Vastaavia ei Suomessa ole juuri myynnissä ja hinta olisi varmaan joku 12000 - 13000 €

Tuollainen vähän käytetty voisi kannattaa hakea jos saa hyvän yksilön halvalla. En tiedä voiko Tulli ottaa tuosta vielä uuden autoveron, mutta sillä laskin, kun käytettyjä ei ole esim. nettimotossa juuri ollut.

Kokonaisuudessaan ei saanut juuri innostumaan, kun luulisi nyt Suomen liikkeistäkin irtoavan vähän alea jos talvella tilaa ja vielä näin taantuman aikana. Homma kannattaisi jos tuo Suomen autovero ei olisi noin älytön eli 1/3 pyörän kokonaishinnasta.

Sinulla on virheellinen veroprosentti, oikea on 20%, "säästyy" viitisensataa!

 

[Rubbo]

Siis mikä tämä takuun säilyttämisjuttu on?

Taitaa olla taas vähän käsitteet sekaisin, kuten kutakuinkin joka kerta kun aihepiiriä tällä foorumilla käsitellään.

Kuluttajansuojalain määrittelemään myyjän tuotevastuuseen ei vaikuta se, missä ja miten huolto on tehty, ellei vika aiheudu väärästä tai puutteellisesta huollosta.

Takuu on mahdollinen, vapaaehtoinen lisäetu lain velvoitteiden lisäksi ja sen voi antaa myyjä, maahantuoja tai valmistaja, tai vaikka naapurin Reiska jos haluaa. Sille voi myöntäjä asettaa ihan mitä vain ehtoja haluaa, kuten että huollot on tehtävä ajallaan valtuutetussa huollossa.

Jonkin tahon mahdollisesti myöntämä takuu ei mitenkään voi vähentää lain määrittelemää myyjän tuotevastuuta.

Asiaa ei tietysti helpota se, että myyjilläkin nämä käsitteet voivat olla iloisesti sekaisin.

Näinhän se on. Tuli väsyneenä kirjoiteltua hieman väärin. Tai väärin käsittein..

 

[Omobono]

Siis mikä tämä takuun säilyttämisjuttu on?

Taitaa olla taas vähän käsitteet sekaisin, kuten kutakuinkin joka kerta kun aihepiiriä tällä foorumilla käsitellään.

Kuluttajansuojalain määrittelemään myyjän tuotevastuuseen ei vaikuta se, missä ja miten huolto on tehty, ellei vika aiheudu väärästä tai puutteellisesta huollosta.

Takuu on mahdollinen, vapaaehtoinen lisäetu lain velvoitteiden lisäksi ja sen voi antaa myyjä, maahantuoja tai valmistaja, tai vaikka naapurin Reiska jos haluaa. Sille voi myöntäjä asettaa ihan mitä vain ehtoja haluaa, kuten että huollot on tehtävä ajallaan valtuutetussa huollossa.

Jonkin tahon mahdollisesti myöntämä takuu ei mitenkään voi vähentää lain määrittelemää myyjän tuotevastuuta.

Asiaa ei tietysti helpota se, että myyjilläkin nämä käsitteet voivat olla iloisesti sekaisin.

Vielä tarkennuksena virhevastuusta:
Jos ostat prätkän uutena on vastuuketju järjestyksessä Myyjä-maahantuoja-valmistaja.
Jos kuitenkin ostat pyörän käytettynä (esim. pyöräliikkeen esittelypyörä) vapautuvat maahantuoja ja valmistaja virhevastuusta.

Lisäksi virhevastuu korjauksissa joutuu asiakas yleensä maksamaan osan korjauksesta. (esim tapauksessa jossa moottori hajoaa 33000km kohdalla vaikka pitäisi normaalisti kestää 100000km. Joutuu asiakas maksamaan noin kolmanneksen korjauksesta.)

Takuukorjauksista ei asiakkaalle aiheudu kustannuksia.

 

[ilkka75]

. Autopuolella esimerkiksi kuluttajasuojaviranomaiset laskee moottorin käyttöiäksi 300tkm. Jos kone huollettuna hajoaa ennen sitä on kuluttaja oikeutettu saamaan käyttämättömän ajosuoritteen verran korvausta korjauksesta.

Paljonko on mp-puolella km "rajat"?

 

[Tympeysmies]

Paljonko on mp-puolella km "rajat"?

Ei varmaan ole määritelty, mutta järki sanoisi että "normaaliviritteisellä" (ei ratakiree) nykypyörällä pari sataa tuhatta?