G
Guest
Guest
off topic, mutta kysyn kuitenkin; mihin sinä tarvit urheilullista pyörää?
Hayabusaa hankkimassa!
- Keskustelun aloittaja firefighter22
- Aloituspäivä
Hieman noita vuosimalli eroja pari kuukautta sitten itsekkin haeskelin. Vuosimalleissa -99 ja 00? bensapumppu tankin ulkopuolella ja näissä malleissa ollut sen kanssa jotain ongelmia. Takahäkki muuttui teräksiseen -01 alkaen. Vanhemissa on alumiininen eikä se aina ole kestänyt matkustajan ja laukkujen painoa. Elikäs häkki on murtunut siitä matkustajan jalkatappien kohdilta. Aluksi busissa oli myös nokkaketjunkiristimen kanssa ongelmia. Muutamia moottoreita hajosi. Suzuki järjesti recall:in ja kiristimet vaihdettiin öljynpaineella toimiviin? Paremmin toimiva kiristin -01 malleista alkaen. Tämmöisiä muistan lueskelleeni.
MagnaMan
Tunnus suljettu
Vielä enemmän off topicina ja vieläpä sivullisena vastaan: Mutterille tai vastaavalle kaffittelukäynnille kuten suurimmalle osalle muitakin kyykkykuskeja
gold
New member
Kuten myös offtopic: Customit tai muut jalat edellä ajettavat homovessatko sitten sopivat paremmin sinne mutterilla/kaupungissa kruisailuun?Vielä enemmän off topicina ja vieläpä sivullisena vastaan: Mutterille tai vastaavalle kaffittelukäynnille kuten suurimmalle osalle muitakin kyykkykuskeja
MagnaMan
Tunnus suljettu
gold
New member
Mikä tosiasia?
FJ20
New member
KommenttiVielä enemmän off topicina ja vieläpä sivullisena vastaan: Mutterille tai vastaavalle kaffittelukäynnille kuten suurimmalle osalle muitakin kyykkykuskeja
musta_leski
New member
Otsikkoon liittyen:
itse Busalla nyt tämän kesän nautiskelleena, voin todeta, että pyörässä on kaikki tarvittava ja mitään en jättäisi pois. No, tuo nypyttäminen tietysti, mutta poijjaat näytti tietävän miten sen saa pois niin sitten se suttaantuu.
Itse olen rauhallinen kuski, mutta kyllä Bussi saa vanhankin miehen syttymään. Ominaisuudet kun ei näytä loppuvan sitten millään. Alla on vakio Busa kaiken kaikkiaan, mutta siitä huolimatta meikäläiselle ihan riittävästi.
Ulkonäöstä on monenlaista mielipidettä, mutta kyllä omia (likinäköisiä) silmiä muotoilu hivelee.
Itse kun olen miltei sataysikymppinen, niin tila riittää mainiosti. Jos ja näköjään kun ajoasentoa saa fiksattua hieman pystymmäksi, niin lähes täydellisyydestä Busan kohdalla puhutaan..
Ken empii Busan ostoa:
älä mieti, vaan hanki
itse Busalla nyt tämän kesän nautiskelleena, voin todeta, että pyörässä on kaikki tarvittava ja mitään en jättäisi pois. No, tuo nypyttäminen tietysti, mutta poijjaat näytti tietävän miten sen saa pois niin sitten se suttaantuu.
Itse olen rauhallinen kuski, mutta kyllä Bussi saa vanhankin miehen syttymään. Ominaisuudet kun ei näytä loppuvan sitten millään. Alla on vakio Busa kaiken kaikkiaan, mutta siitä huolimatta meikäläiselle ihan riittävästi.
Ulkonäöstä on monenlaista mielipidettä, mutta kyllä omia (likinäköisiä) silmiä muotoilu hivelee.
Itse kun olen miltei sataysikymppinen, niin tila riittää mainiosti. Jos ja näköjään kun ajoasentoa saa fiksattua hieman pystymmäksi, niin lähes täydellisyydestä Busan kohdalla puhutaan..
Ken empii Busan ostoa:
älä mieti, vaan hanki
Quadron
New member
Teräspunosletkut ja sintteripalat korvaavat tuon heikkouden suht pienellä investoinnilla. Tuntuma ja teho on aivan eriluokkaa.No löytyy busasta muutama juttu, joka voisi olla paremminkin
- jarrut voisivat olla napakammat / tunnokkaammat
- vaihdevivun liike on aika pitkä ja vaatii määrätietoista vaihtamista. Muuten menee suht helposti välivapaalle
Mutta edelleen, hieno pyörä enkä vaihtaisi sitä mihinkään
Sama setti tekee tietty kyseisen vaikutuksen monessa muussakin pyörässä riippumatta lähtökohdasta...
Yhtään välivapaata en vielä ole löytänyt, tosin edellinen pyörä oli kawa jossa sai potkia vaihdepoljinta...
Jassu
Kunnia pj
Samaten näyttäisi tekevän ee-speed nurmijärvellä...
Quadron
New member
Ja tämän kesän harjoitusreissulla tuo matkalehmä kulutti kaksi päällä ja pakattuna, 1500 kilsan matkalla, keskikulutusta 5 litraa sadalla. Ei mielestäni mikään hirveän rahanahne matkakumppani...Matkapyöränä bussi on aivan mahtava! 2-päällä ei edes huomaa extra massaa
firefighter22
New member
Kattelin tos sit korpiahon uuden busan myyntiä ni se myy ylivuotista (05) alle 15 tuhatta ekua ku taas ee- speed myy 06 mallia alle 15 tuhatta!
Kuten todettu teräspunosletkut tekevät jarrut jo paljon paremmiksi ja jos ei riitä niin sintteripalat kehiin.No löytyy busasta muutama juttu, joka voisi olla paremminkin
- jarrut voisivat olla napakammat / tunnokkaammat
- vaihdevivun liike on aika pitkä ja vaatii määrätietoista vaihtamista. Muuten menee suht helposti välivapaalle
Mutta edelleen, hieno pyörä enkä vaihtaisi sitä mihinkään
Vaihdepolkimen liikerataa pystyy säätämään mieleisekseen helposti kiksin pituutta säätämällä ja jos ei säätövarat riitä, niin pidempää/lyhyempää kehiin. Polkimen kulmaa pystyy myös säätämään, joten ei muuta kuin avaimet käteen ja poljin kohdalleen!
