Hayabusan dieetti

[ksth2]

Aiemmin jo vähän valottelin projektiani toisessa yhteydessä ja nyt valotan hiukka lisää.  
Kun kevennys projektin aloitin niin toiveissa oli noin 25kg painon pudotus.
Tosin homman edetessä mopo lähti niin sanotusti keulimaan  
Kaikki ylimääräinen osa joka ei vaikuta ajamiseen vartilla on saanut kyytiä. Titaania alumiinia muovia hiilikuitua ja laikkaa.

No muutamia esimerkkejä,
putkisto 10,5 kg,
vanteet 10kg,
tankki 7kg
takahäkki 4,2 kg
Öljyn jäähd. -2,0 kg
teili vilkuilla -1,3 kg
jalkatapit -1,56kg
Kiertokanget -0.6 kg
Vastapaino -1 kg
peilit -0,63 kg
airbox 2.6 kg
pair - 1,1 kg
ramair putket - 0,9 kg
seisonta tuki 1,5 kg
katteiden ylim osat -1,3kg
valot 4kg
jarrut 4kg
akku 2kg
pikku nippelit 1kg

listasta puuttuu vielä käsittämätön määrä pikku juttuja.
Valotan lisää kun projekti alkaa valmistuun

 
Pikasella vilkaisulla mopo on katuvireinen. Näyttääpi ihan tavalliselta käyttöpeliltä. Tosin katsastukseen ei oo asiaa  

tosta pari kuvaa
http://galleria.busanistit.org/album34

Hmm vartin aikaa yritetään oikeesti parantaa noilla eväillä.
Yhden laskurin mukaan 270 km/h loparit ja 0,5 sek aika parannus mahdollinen viimme kesäseen  

 

[NinjaXX]

Eipä tuos voi ku onnitella valitsemallas tiellä

Tohon ku lähet niin ei oo paluuta

Itelle valitsin rauhallisemman matka-ajo/kokkari tyyppisen mopon

Eli siis eiku varttimailille uudet luvut niin johan ainaski kello tykkää

Öö siis tää oli oikeesti offtopic

 

[NinjaXX]

ÖÖ siis viel et onko noi dietti kilot pudonneina, vai nykyään painavana tavarana... johan oli na na na jatkoja

 

[ksth2]

Jepa, pudotettu on.

 

[ksth2]

Pikkasen on päästy lähemmäs valmista

http://galleria.busanistit.org/album34/Busan_dieetti_005

http://galleria.busanistit.org/album34/Busan_dieetti_011

Niin ja kestävä ja notkee ketjukin tuli

http://galleria.busanistit.org/album34/Busan_dieetti_012

 

[ek@]

Aika makeen näköinen pútkisto. Vähän cruisertyylinen, mutta hieno. Paljonkohan verottaa kallistusvaroja, vai lieneekö sillä merkitystä.

 

[ksth2]

Kallistus varoja verottaa reippaasti, mutkateille ei oo asiaa

No äkkilähtö hommiinhan noi varat riittää, taipunee kennojen väliin

 

[Jassu]

Aika makeen näköinen pútkisto.

Ja ihan perkeleen pahaääninen

 

[Guest]

Aika makeen näköinen pútkisto.

Ja ihan perkeleen pahaääninen

Vanha sanonta siellä missä on ääntä on voimaa, pitänee jälleeen paikkaansa.

 

[Toippari]

Päälle vielä oma tiukka dieetti ja taas lähti kymmenen kiloa.  

 

[Makkonen]

Meinaatko ihan vakio akselivälillä ajella??

 

[ksth2]

Meinaatko ihan vakio akselivälillä ajella??

Hmm.. toi on ainut epäselvä asia.
Täytynee ainaski kokeilla

 

[peltzi82]

Melko paljon saa painoa näköjään pudotettua... Onnea vaan projektille.

 

[välläri]

Paljonko löytyy potkua?Miten viritetty?

 

[suurii]

Päälle vielä oma tiukka dieetti ja taas lähti kymmenen kiloa.

Niin kait kaveri on jo laiha

. Meinaan ainakin halvemmalla tuntuisi saavan monesta äijästä ton 25 kiloa ulos

.

 

[ksth2]

Paljonko löytyy potkua?Miten viritetty?

Tosissaan tiukattu 1299cc (vakio kokoinen) vapari, hupa kaasulla. Dynoon ensviikon alusta, tuloksia sitten.

 

[Jooney]

Yllättävän paljon painoa oot saanu pois. Jään seuraamaan mielenkiinnolla dynon tuloksia. Onnea projektille.

 

[Aapeli]

Päälle vielä oma tiukka dieetti ja taas lähti kymmenen kiloa.  

Niin kait kaveri on jo laiha

.  Meinaan ainakin halvemmalla tuntuisi saavan monesta äijästä ton 25 kiloa ulos  

.

Mahtaa ottaa vain aikaa hieman enemmän. Ja tuskin on lähellekkään niin hauskaa

 

[Sara]

Päälle vielä oma tiukka dieetti ja taas lähti kymmenen kiloa.  

Niin kait kaveri on jo laiha

.  Meinaan ainakin halvemmalla tuntuisi saavan monesta äijästä ton 25 kiloa ulos  

.

Niin, meneehän siinä karderobi uusiks! Eihän noi loimetkaan maksa mitään, ellei tyydy siihen "parikyt kiloo sitten" ostettuun rippipukuun.

 

[ksth2]

Todellinen paino alkaa hahmottuun

Hmm.. hyvältä näyttää 199,5kg dyno mallilla nesteineen,bensoineen, katteineen ja täysin valmiina

Painosta miinustettavissa vielä vanteet, kevyempi änkkäri,etuloksu, tankki dymmy,kevyempi satula,kevyemmät jarrulevyt ja pikku nippeleitä = N.25kg

Starttipaino alkaa oleen kohdallaan arvion osuessa kohdalleen.

Alle 180kg