• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Helpoin tapa pestä prätkän ketjut ilman irroittamista.

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Ron Jeremy
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Yokozuna sanoi:
Prätkä keskituelle, kone käynnissä, vaihde päällä. Sit vaan rätti käteen ja pesemään 🙂 Tehokasta ja turvallista :WAZAAP:
Terveisin yhdeksänsorminen :thumbup:
Napsauta laajentaaksesi...

Siihen hankaamiseen saa tehoa paljon enempi kun käyttää suurinta vaihdetta ja max. kierroksia. Ja jos haluaa parhaan mahdollisen puhtauden: niin pestään asetonilla nortti huulessa, ja se pesuaika on myös hyvin tärkeä, eli la-su aamuyöllä.

Näppylähanskat on parhaat (ei sotke käsiä)
 
-Pyörä pukille / keskituelle
-Vaihde vapaalle
-Rättiin löpöä
-Vaihde vapaalle, pyöritä rengasta ja toisella kädellä pyyhi ketjut puhtaaksi

:jpstyle:
 
Juhis sanoi:
Ääni moottoriöljylle, toimii todella hyvin. Vähän sipaisee ketjulle, ja pieni hinkkaus ketjuharjalla/rätillä.
Sitten puhtaalla rätillä/pyyhkeellä pyyhkii irtoliat pois. Ite käytin käytettyä moottoriöljyä, toimii myös likaisille vanteille..
Napsauta laajentaaksesi...


Nonniin,eilen taas todettiin (käytetyn) moottoriöljyn teho.
Puunattiin daamin pärrän ketjuista,takavanteesta,svingistä edellisen omistajan mähmät pois. About 2h ja kiiltää taas kuin uutena, myös ratas ja kaikki ne pikkukolot.
:WAZAAP:
 
Pyydät eka muijaa tuomaan kaupasta riittävästi bissee ruoka ostosten kanssa. Kun bisse tulee himaan niin sanot muijalle et sä putsaat mopojen ketjut ja mä kokkaan.

Siinä pihvien pihistessä grillissä ja muijan sihistessä mopojen luona on hyvä pitää itse huoli riittävästä neste tankkauksesta:bisseä:

Nyt sit vaan eletään siinä toivossa ettei muija huomaa tätä niksi vinkkiä:grin:
 
Juhis sanoi:
Nonniin,eilen taas todettiin (käytetyn) moottoriöljyn teho.
Puunattiin daamin pärrän ketjuista,takavanteesta,svingistä edellisen omistajan mähmät pois. About 2h ja kiiltää taas kuin uutena, myös ratas ja kaikki ne pikkukolot.
:WAZAAP:
Napsauta laajentaaksesi...

Itsekkin kokeilin tuota vanhaa moottoriöljyä ja hätäsesti ensin liotin sillä enimmät ja jätin yön yli likoamaan reippaassa öljyssä. Piru että tulikin puhdasta :thumbup:
 
Juhis sanoi:
Nonniin,eilen taas todettiin (käytetyn) moottoriöljyn teho.
Puunattiin daamin pärrän ketjuista,takavanteesta,svingistä edellisen omistajan mähmät pois. About 2h ja kiiltää taas kuin uutena, myös ratas ja kaikki ne pikkukolot.
:WAZAAP:
Napsauta laajentaaksesi...

ketjujen puhdistukseen tarkoitetulla aineella 10 min työ ja ketjut on puhtaat, toinen 10 min ja samalla aineella nuo kolotkin on puhtaat.. aine maksaa noin 10€.
tietenkin tuossa säästää vähän jos käyttää vaikka tuota vanhaa moottoriöljyä....mutta järkeväähän se ei ole :hanuria:
 
blackbullet sanoi:
ketjujen puhdistukseen tarkoitetulla aineella 10 min työ ja ketjut on puhtaat, toinen 10 min ja samalla aineella nuo kolotkin on puhtaat.. aine maksaa noin 10€.
tietenkin tuossa säästää vähän jos käyttää vaikka tuota vanhaa moottoriöljyä....mutta järkeväähän se ei ole :hanuria:
Napsauta laajentaaksesi...


Hmm.. Oon kyllä noita vanteita ja ketjuja itekkin sen verran puhdistullut vuosien varrella kaikenlaisilla aineilla, myös niillä "oikeilla"
Tässä daamin pärrässä lähtötilanne oli sen verta paskanen ettei takavannetta/ketjuja/ratasta/svingiä taatusti olisi puhdistanut missään 10+10ssä minuutissa, millään tökötillä.
Eli meinaani aiempi omistaja puhdistellut peräpäätä tod. harvoin.
Ite tykkään tosta moottoriöljystä, jokainen tyylillään..
 
Kettenmaxilla meni kymmenen minuuttia todella likaisten ketjujen pesuun. Eikä sotke paikkoja verrattuna hammasharja ja valopetrooliyhdistelmään. Posteineen 28€ Louisilta.
 
Vettä + autonpesuliuotinta suihkepulloon ja ruiskututtaen ketjut lävitse. Antaa seistä hetken aikaa ja huuhtelee painepesurilla, jonka jälkeen kuivattaa rätillä ja öljyää.

Valopetroolia pensselillä töpöttäen koko ketju lävitse. Jos ei ole, niin grillin sytytysnestettä (usein myös puhdasta kerosiinia). Hetken antaa seistä ja huuhtelu, kuivaus rätillä ja öljyntä.

Kerran kesässä ihan max. kun ketjut pesee ja puhdistaa kunnolla. :jpstyle:
 
iSot sanoi:
Vettä + autonpesuliuotinta suihkepulloon ja ruiskututtaen ketjut lävitse. Antaa seistä hetken aikaa ja huuhtelee painepesurilla, jonka jälkeen kuivattaa rätillä ja öljyää.

Valopetroolia pensselillä töpöttäen koko ketju lävitse. Jos ei ole, niin grillin sytytysnestettä (usein myös puhdasta kerosiinia). Hetken antaa seistä ja huuhtelu, kuivaus rätillä ja öljyntä.

Kerran kesässä ihan max. kun ketjut pesee ja puhdistaa kunnolla. :jpstyle:
Napsauta laajentaaksesi...

Painepesurin vesi tunkeutuu sitten rullien sisään ja tuhoaa ketjut lopullisesti. Pesun jälkeen pyyhkiminen rätillä riittää, jollei niin uusi pesu. Polttoöljy lienee halvinta ja ihan kohtuullista.
Mutta jos on automaattirasvari kiinni niin ei tule edes pestävääkään kun laittaa hiukan enemmän ainetta välillä ketjuille ( esim Pro-Oiler, lisää muutenkin mukavasti ketjun käyttöikää)
 
Aiheeseen liittyen...tuli tuossa ketjun vaihdon yhteydessä mieleen seuraava kysymys!

Uudessa ketjussa on joku tehtaalla laitettu rasva/vaha...?ketju on siis ihan valkoinen sellaisesta rasvasta...onko tuo tarkoitus pestä pois ja korvata ihan tavallisella ketjuöljyllä/rasvalla?

Onko tuo rasva vain sitä varten että ketju pysyy hyvänä tehtaalta asiakkaalle?
 
Lauri12 sanoi:
Onko tuo rasva vain sitä varten että ketju pysyy hyvänä tehtaalta asiakkaalle?
Napsauta laajentaaksesi...

Mun käsittääkseni joo. Jotain laardiahan se taitaa olla... Olen itse, koska "musta tuntuu", pessyt sen pois pensselillä polttoöljykylvyssä. Ja kyllähän sellainen kerää hiekkaa yms. tarpeetonta ketjuun.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös