• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Hirvikolarissa moottoripyörällä

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja 954 rr
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

954 rr

New member
Hirvikolarissa moottoripyörällä

Olin moottoripyörällä hirvikolarissa ja selvisin mustelmalla.

Joskus se onni potkaisee minuakin. Olin kaverin kanssa iltamopoilulla sunnuntaina 1.9. Ajettiin Kärkölästä sairakkalan kautta Vääksyyn, Pulkkilanharjulle ja Kalkkisiin jne. Vähän tuli arvioitua matkan kesto väärin, pääsi pimeä yllättämään. Päätettiin kuitenkin ajaa Lammin ja Turengin kautta kotiin Riihimäelle, isot tiet Lahden kautta on niin kovin tylsiä. Minä menin Suzukilla edellä kun tunsin reitin.

Kello oli noin 21.30 eli oli jo ihan pimeää. Noin 5 km ennen Lammia, vähän ennen Ronnia oikealle loivasti kääntyvässä mutkassa näin tien vasemmassa reunassa tumman möykyn joka liikkui, sitten möykkyä seurasi vielä kaksi muuta. En ehtinyt oikeastaan tehdä mitään muuta kun kääntää kaasun kiinni. Koska koko vasen kaista oli hirveä täynnä yritin ohjata tien oikeaan laitaan. Valitettavasti hirvet vaan jatkoivat matkaa vinoittain tien yli niinkuin mitään ei olisi tapahtunut.

Siinä sitten odotin osumaa ja osuihan se. Muovia lensi, ja samalla tuli iskua olkapäähän ja jalkaan. En kuitenkaan kaatunut. Mopo oli siinä vaiheessa jo hiekalla asfaltin vieressä. Sain vehkeet pysäytettyä muutaman sadan metrin jälkeen.

Kaveri tuli onneksi senverran minun perässä että ehti nähdä tilanteen ja sai vehkeet pysäytettyä ettei itse törmännyt. Siinä sitten soiteltiin häkeen, katsottiin mikä meni rikki ja lopulta huomattiin , että hirvi pötkötti ojassa hengettömänä.

Mulla oli vasen käsi ja jalka vähän hellänä ei muuta.
Gikseristä meni siis pleksi, katteenyläosa tukirautoineen, peili, klipari vääntyi, vasen jalkatappi vääntyi yms, mutta aika ehjäksi jäi. Ajoin lopulta mopolla vielä kotiin Riihimäelle noin 1h matkan. Hirvi oli minusta sellainen 3/4 kokoinen naaras. Ei mikään iso, mutta ei vasakaan. Ilmesesti juostessa hirven pää oli aika pitkällä ja alhaalla ja osuin siihen ensin mopolla ja sitten vielä olkapäällä.

On ollut kyllä onnea yhdelle ihmiselle. Lääkäri ja vakuutustarkastaja ihmetteli etteivät ole vielä moista tapausta ilman henkilövahinkoja tavanneet. Ainoa jälki on iso mustelma hauiksen kohdalla. Olkapää on vähän arka, mutta suurin isku osui aika keskelle nahkapuvun olkapään suojaa.

Ei auta hirviin loud pipes. Pyörässä on yoshin puoliputkisto ilman killeriä. Villat on aika palaneet kun on ajettu yli 40 tkm. Ajoin muistaakseni nelosella eli mökää oli.

Luulen etten aja enää koskaan mopolla pimeässä. Viikonloppuna pitää varmaan lotota. Vakuutus korvaa mopon vauriot.
 
Voidaan päteä, mutta kun kohdalle sattuu, niin silloin on ihan eri meininki.
Tiedetty reaktioaika on paljon lyhyempi kuin kulman takaa tuleva.

Olen monta kertaa miettinyt, kun oikea käsi korjaa varusteita ja vasen käsi vastaohjaa, että jos juuri nyt sattuisi jotain, niin tuskin olisi tutkijalautakunnalle jarrutusjälkiä tutkittavaksi.

Onneksi selvisitte vähin vaurioin:thumbup:
 
Voidaan päteä, mutta kun kohdalle sattuu, niin silloin on ihan eri meininki.
Tiedetty reaktioaika on paljon lyhyempi kuin kulman takaa tuleva.

Olen monta kertaa miettinyt, kun oikea käsi korjaa varusteita ja vasen käsi vastaohjaa, että jos juuri nyt sattuisi jotain, niin tuskin olisi tutkijalautakunnalle jarrutusjälkiä tutkittavaksi.

Onneksi selvisitte vähin vaurioin:thumbup:

Eikä niitä jarrutusjälkiä absilla tule muutenkaan....
 
Tässä tapauksessa jarruttaminen olisi varmaan johtanut törmäykseen. Toki pienemmällä vauhdilla, mutta kuitenkin. Kova kaveri olisi voinut välttää osuman lisäämällä vauhtia, mutta se ei kyllä käynyt siinä tilanteessa minulla mielessäkään.
 
Huimaa!

Ens kerralla joo lisää kaasua ja keulit hirven hengettömäksi.

Varmasti hetki, joka frendien kanssa vetää henkeväksi. Onneksi ei ollut vielä sun vuoro.
 
Hittolainen siinä on tarinaa kerrottavaksi essonbaarissa :blink: tunnen nuo mutkat sangen tarkkaan kun vaimo on lammilta kotoisin ja joskin autolla olen väistänyt hirveä tuossa tasan samassa kohtaa kahdesti!
 
Juu, ei tee kauheasti mieli lähteä prätkällä taajaman ulkopuolisille teille pimeällä… Hienoa että kävi noin hyvä pulla.
 
Ei tullut jarruun koskettua. Ei se mitenkään tietoista ollut, kaikki tapahtui niin nopeasti.

Tuonne 1500-2000 väliin menee mopon korjauskulut. Mulle tietysti omavastuun osuus.
 
Tiedetty reaktioaika on paljon lyhyempi kuin kulman takaa tuleva.

Yllättävässä tilanteessa voi aikaa viedä epäusko, ihmetys ja näkymän tulkinta. Reaktioaika jonkun autokouluoppikirjan mukaan vaihtelee tällöin 1-5 sekunnin puitteissa. Vai oliko 2-5 sek.

Kun ekan kerran tein tuttavuutta tienpinnalla makoilleeseen ja siitä nousseeseen peuraan, meni paljon aikaa ihmetellessä epämääräistä havaintoa. Sitten tuli: "sehän on peura!". Ja sitten alkoi vasta jarruttelu. Ihmetellessä moottori jarrutti. Onneksi oli näkyvyyttä ja suora tie. Mutta olihan kovasti maantien värinen peura. Satasta ajoin, kun sain ensihavainnon, jotain kolmeakymppiä lopuksi, kun peura suuntasi pöpelikköön. Paljon meni sekunteja.

Luin ketjun aloituksen tänään yhdelle hirven metsästäjälle ja sanoi, että ei hirvet kovin paljoa äänistä perusta. Arveli, että motskarilla hirveä pääsee paljon lähemmäs kuin jalkaisin, paitsi siinä tapauksessa, että sillä on huonoja kokemuksia niistä.

Milloinkohan keksitään jonkin sortin elukkatutka... Näytöllä alkaisi valo vilkkua, kun on elukka tien lähellä.
 
Kyllä on ollut onni matkassa. Hienoa että meni noin.
Ei noita otuksia meinaa aina havaita päivälläkään. Sen verran hyvä on suojaväritys. Pari kertaa joutunut pimeässä matkaamaan ja kyllä vaan sarvipäät ajatuksissa kummittelee. En tykkää pimeäajoista mopolla. Kauriin kanssa voin vielä otellakin, mutta hirven kanssa käy aina huonosti - paitsi todella onnekkaille :;):
 
Tuonne 1500-2000 väliin menee mopon korjauskulut. Mulle tietysti omavastuun osuus.
Heh, mietipä kun olet myymässä pyörää eteenpäin ja ostajaehdokas kysyy vahinkohistoriasta. Voitko kuvata tapahtuman sillä haluaisin kovasti nähdä ostajan ilmeen kun hänelle kerrotaan pyörällä ajetun hirvikolarin, eikä edes mennyt lunariin?

Mutta huh, olipa kyllä onni matkassa! Voi olla, ettei tuon jälkeen vähään aikaan ihan pienet murheet jaksa painaa :bisseä:
 
:blink: pikkusen on ollut tuuria matkassa. Veikkaan että lottoaminen on loppuelämän turhaa. Taisit voittaa jo.
On muuten komeeta kerskua kavereille että vetäsin moottoripyörällä ajaessa hirven haukkarilla hengiltä.:thumbup:
 
Nyt on käynyt niin kova tuuri ettei kannata enään haaveilla isosta lottovoitosta, se kortti tuli jo käytettyä...

Milloinkohan keksitään jonkin sortin elukkatutka... Näytöllä alkaisi valo vilkkua, kun on elukka tien lähellä.

Lämpökamera ja sen integrointi pyörän järjestelmään sekä kypäräpuhelimeen?

Mulla kuuluu työmatkaan noin 5km valaisematonta 80kmh aluetta missä kauriit/peurat liikkuu paljon tien yli. Auto tulee koko ajan vastaan ja on ajettava lyhkäsillä ja hyvin huomaa että kyseisellä osuudella kuski on koko ajan valmiustilassa. Mulla yksi osuma autolla kauriin kanssa eikä siinä ollut reaktioajalla mitään tekemista, tuli pimeällä vastaantulijan kaistalta autojen välistä suoraan päälle.

Pimeällä ajamisessa on oma juttunsa mutta valot pitää olla todella hyvät että siinä on jotain järkeä. Nykyisessä on melko hyvät ledit vakiona mutta lisää pitää saada valoa keulalle että pimeällä ajaminen on mielekkäämpää. Pimeällä yleensä suosin hitaita paikallisteitä tai aidattuja tieosuuksia kuten motareita.
 
Niin, ja Tarvontiellä eli VT1:llä on Vihdin ja Veikkolan kohdalla kymmenen kilometrin pätkä jossa ei ole hirviaitaa että Kirkkonummen maanomistajat pääsee hirvestämään. Osumia koko ajan.
 
:blink: pikkusen on ollut tuuria matkassa. Veikkaan että lottoaminen on loppuelämän turhaa. Taisit voittaa jo.
On muuten komeeta kerskua kavereille että vetäsin moottoripyörällä ajaessa hirven haukkarilla hengiltä.:thumbup:

Onnea selviämisestä. Kaksi kaveria on ajanut pyörällä hirvikolarin. Toinen löi päät yhteen hirven kanssa ja selvisi, nuppi turvoksissa ja mustelmilla. Toinen (useita vuosia myöhemmin) sitten vaihtoi hiippakuntaa. Poika on telonut kevarilla peuran, pyörä lunariin mutta pojalle ei mitään vauriota. Yksi kaveri on kaksi poroa tappanut pyörällä eikä edes kaatunut kummallakaan kertaa. Toinen kaveri vei porolta peräkarvat peilillä, ei muita vaurioita, karvat muistona :-).

Kaikki metsän eläimet on tyhmiä, siitä pitää lähteä. Hirvi on ehkä ainoa joka menee aina eteenpäin, peurat ja porot kääntyy ihan paikoillaan.

Jotkut on onnekkaita ja jotkut ei. Taidolla ei noissa ole hirveästi tekemistä, iso pyörä ja massa auttaa hiukan pystyssä pysymisessä jos ei osu ihan keskelle.
 
Ei sellaista sääntöä että ei poikkeusta. Minun edestä kääntyi isohko uroshirvi, tosin penkalta, takaisin metsään. Tapahtui 70-luvulla tarvontiellä, hirvivaara-alueella. Hyvä että kääntyi. Silloinen auto Triump Herald jossa katto kiinni muutamalla ruuvilla.
 
aivan uskomaton säkä, suurin ihmetys se, että hirvi kuoli gixerillä ilman että pyörä ja kuski kaatui.
 
Back
Ylös