Honda CB1300
- Keskustelun aloittaja Patec
- Aloituspäivä
En usko että paljoa vaikuttaa takuuseen ,riippuu kuitenkin myyjäosapuolesta ei tuota rikki saa powercommanderilla ja avarammilla putkilla.184 cm ja 95 kg..
Vaan nyt rupes tuntumaan että pitäs saada vähän lisää potkua..Mites muuten takuut tykkää jos on vaihdettu putkea + powercommanderia tai muuta?
Kyselin vähän noista powercommandereista hintoja englannissa hinta on halvimmillaan 245puntaa + pk ruotsissa 388 euroa tokimotorissa 495 euroa ja yllätys yllätys moto-seinäjoelta se luvattiin 385 euroon.
KJH
New member
Tervehdys! Täältä löytyy yks CB:n omistaja lisää. Oon tässä käyny muutamaan otteeseen kurkkaamas näitä tarinoita ja nyt sain kirjauduttua itekkii tänne ORG:iin. Reilu 1500 km takana ja lysti peliltä tuntuu, kuukauden päivät on nyt ollu tää peli alla. Pituutta 178 eikä kans tartte neuvolaa lähtee.
nnellisia omistajia. 
quicksilver
New member
Onko kukaan ajanut XJR 1300:sta ja CB 1300:sta peräkkäin jotta osais vertailla, lähinnä moottorin vetoa, käsiteltävyyttä ja kumpi tuntuu kevyemmältä? Itselläni on XJR nyt neljättä kesää ajossa ja kilsoja kohta 40 tuhatta mittarissa. En oo uskaltanu itse käydä koeajamassa, jottei tulisi vaihtopaineita, mutta kiinnostaa kuitenkin aikalailla. Onhan se moderninpaa tekniikkaa ja kun on ruisku, niin vois kokeilla noita Powercommander yms. juttuja ihan noin vaan harrastuksen vuoksi, ei tosta Hondastakaan varmaaan vääntö lopu vakionakaan. Saako CB:hen takalaukkua?
Laittelin laukkutelineet (kolmelle laukulle)omaan CB:hen ne on aika kätevät kun ne saa noin minuutissa pois(siis telineet)ja asentamiseenkaan ei mene sen enempää aikaa, kiinnikkeet on aika huomaamattomat joten ulkonäöllisesti ei näillä ole mitään merkitystä.
Hinnakkaat nuo tietysti vähän on mutta uhrauksia on tehtävä jotta pyörän ulkonäkö ei kärsisi.
Ja kyllä muuten oli kankea ajaa tuolla jarkon cbr 1000:lla(ku lopulta sain jalat väännettyä tapeille)Minäkin kävin eilen koeajamassa kyseisen vehkeen ja jos en olis jo valmiiksi korvia myöten veloissa, olis kerhossanne 1 jäsen lisää..
Loistava pyörä ajaa
, ääntä toki sais olla vähän lisää..
Ja raahe ja oulu seutuvilla majailee tämä..
Joo kiinni on ja ajeltukkin reilusti parisataa kilsaa.
Tuntumat on mukavat, matka-ajoon on kyllä mainio ostos.
Moottoritienopeuksissa plexin huomaa ,ei enää tuuli käy rintaan kovinkaan pahasti, jaksaa ajaa pitkätkin matkat eikä kädet väsy.
Plexi irtoaa kahdella pultilla joten ulkonäöllistäkään haittaa siitä tarvittaessa ole.
KJH
New member
Nää sadekelit tekee ainakii sen, että tulee ruuvailtuu kaikenlaista pyörään. Sen putken vaihdon lisäks pikku pleksi ja sitte piti tehdä kilpiteline vähä sirompi. Ja nyt vielä kapan takalaukulle teline minkä vaihtaa kahvan tilalle ku lähtee reissuun. Tulis ny välil vähä poutaaki, pääsis ajeleen!
wantti
New member
Kun toi nyt alkoi muakin kiinnostamaan, prkl. Kertokaapa vähän lisää jousituksen ominaisuuksista, lähinnä keulan käyttäytyminen kiinnostaa? Onko se löysä, niin kuin yksi testikuski väitti? Itsellä löytyy vertailupohjaa lähinnä vifferistä (löysä kuin 3 minuutin muna), 1000 F:stä (juna, puskee suoraan) ja bladesta (no onhan se kiva...).
Nyt kun on tottunut tuohon kevyeen Tripleen niin kannattaako tuommoista isoa peliä mutkateille/radalle taluttaa?
Nyt kun on tottunut tuohon kevyeen Tripleen niin kannattaako tuommoista isoa peliä mutkateille/radalle taluttaa?
Väittäisin että kokoisekseen pyöräksi uskomattoman ketterä.
Valitettavasti en radalle ole päässyt koittamaan miten siellä menee,enkä varmaan osaa antaa siitä mitään ammattimaista lausuntoakaan kun ei hirvittävästi ole ratakokemusta.
Mitä tuohon etupäähän tulee ei se minun mielestäni mikään löysä ole ja onhan siinä jousen esijännityksen säätö ja paluuvaimennuksen säätö.
Kaikenkaikkiaan aika hauska ajeltava
KJH
New member
No sen verran on tullu kokeiltuu radalla, että ensiasennus kummit tuntu aikas hurjalta(macadamit). Ku sais heinäkuun alus lomareissun pohjosee heitettyy niillä, nii sit ne lähtee kierrätyksee. Vähä eri profiiliset tallissa odottamas. Mut muuten itte pyörä on omasta mielestä ketterämpi miltä näyttää. Etupään säädöt on kyl viel riittäny, on viel kolmasosa vara kiristää.