edit: ai oli se ihan uudehko, joten lukekaa varauksella.
tosiasia on, että nsr:t on jeesuksen vanhoja pyöriä. Ja yleensä kevarit on nuorilla jätkillä, joka tarkoittaa osaamattomuutta tekniikasta yhdistettynä täyteen räppäämiseen, joten hyvän yksilön löytämiseen kannattaa käyttää aikaa ja paljon. käykää katsomassa useita yksilöitä, jos on pakko vanha ostaa. Ja kannattaa niitä uudempiakin käydä katsomassa useampia. Mahdollisimman uusi on paras vaihtoehto. hinta voi nousta tonnin, mutta tonnin se maksaa se mottiremonttikin.?
Katukevari on katu-uskottavampi, mutta paljon parempia pyöriä ovat endurokevarit ja supermotot. Pystympi ajoasento, näkee paremmin, jousitus antaa anteeksi ja voi ajella hiekkateitäkin yms.
Kun käytte katsomassa pyöriä, niin älä usko sitä poikaasi. Jos kysyt siltä onko tämä hyvä, niin kaikki on hyvää siinä kuumeessa, vaikka kevari olisi minkälainen riepu, niin kuume aiheuttaa vastauksen:"tää on paras". Oikeastaan kommenteilla ei ole mitään merkitystä. Lisäksi kuume vie tinkivarat.Tähdennä jo lähtiessa, että käydään vain katsomassa.
Kuumetta ei helpota se, että poikasi soittaa joka kaverille ja kertoo koulussa, että tänään mennään katsomaan sitä pyörää. Ja jos sen jälkeen palaa ilman pyörää, niin se onkin pahempi juttu. Oikeastaan parempi kun et kerro etukäteen mitään. Sanot vaan, nyt mennään katsomaan.
JakeT.
Paras tapaus on tietty se, että pyörä löytyy tallista, kiiltävien työkalujen keskeltä isomman pyörän vierestä, se kertoo ehkä jotain huollosta yms. Jos vastaus on, että 'hyvin tää on toiminut', niin se tarkoittaa: "en oo tehnyt muuta kuin ajanut".
