• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Hornet 600

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Calypso
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

Calypso

New member
Mikä kokoista pituista ohjaustankoa passannee pistää ekan mallin hornettiin notta letkut riittää? 750mm 800mm? 850mm?

Pykälää pienempi eturatas, hyötyä vai haittaa?
Se 500rpm(?) kierrosten nousu matkavauhdissa ei rassaa..

Mitä ööliä ootte kokeneet hyväksi etupamppuihin tunkea? kymppiä , viittätoista?
 
Ite laitoin keväällä 800mm leveen siihen riitti ainakin letkut ja vaijerit... Omassa taitaa olla pykälän vai olikohan peräti kaks pienempi eturatas, hyödyistä tai haitoista en tiedä kun se oli paikallaan jo kun ostin pyörän.
 
Kiits. Taidan kanssa jostain haalia tuommoisen 800mm putken siihen. Miksi sitä muuten sanotaan tangoksi?
Eipähän tarvii sitten ruveta sahailee ylipitkää ja huomata että nyt ei hilut mahdu enää siihen.

Täytyy pienentää tota ratasta, ei tommosella voi mitää huippunopeuksia kuitenkaa ajaa..
 
No nyt hieman tutustuin tohon silverin partseihin ja totesin että samaa osakoodia kiristin näyttää Hornalle ja näille:

CBR600FS/FT/FV/FW
Parts and Accessory listing for Honda:
CBR600F 1995-98
CBR600FS 1995
CBR600FT 1996
CBR600FV 1997
CBR600FW 1998

Näyttää siltä että HT900 ois oikea käikäle tähä vispilään..
 
Kyllä tuo Horon kone on juurikin tuo CBR 95-98
Koneen raudat "samat" 1998-2006.

Välityksistä... +2 taakse menee vakioketjuilla.
Edestä ei kyllä voi -2 pienentää. Vakio 15p
 
Meinasin laittaa uuden tangon, ostin sit väärän kokoset tankopainot ja vettäkin rupes satamaan kesken. Mitä ootte tehny siihen kaasukahvassa olevalle tapille, joka tulee alkup tangossa olevaan reikään? LSL tangossa ei ainakaa oo mitää reikiä
 
^ Eikö siellä toisella puolella ollu tappi kans? Poraat vaan samanlaiset uuteen tankoon, mittaat vanhasta kuinka kaukana tangon päästä, katso että tulee suunnilleen samaan paikkaan kuin vanhassa tangossa (koita ajoasentoa uuden tangon kanssa ennen porausta).
 
Shaatana, pylväspora jäi työpaikalle. Täytyy koittaa saako possilaisella tuleeko muutaku sutta ja sekundaa.

edit. Opettelen ensin kirjoittamaan. edit2. Ei onnistu, siirryn poraamiseen.
 
Meinasin laittaa uuden tangon, ostin sit väärän kokoset tankopainot ja vettäkin rupes satamaan kesken. Mitä ootte tehny siihen kaasukahvassa olevalle tapille, joka tulee alkup tangossa olevaan reikään? LSL tangossa ei ainakaa oo mitää reikiä
Poistat tapit ja laitat tankoon liimattavaa "liukueste" teippiä ja kahva pysyy satavarmasti paikoillaan!
 
Back
Ylös