Hurric-sliparit

[Mik@]

Entäpä streetfighter, eroaako paljon Hurricista, siis äänien kannalta,
matalat vai korkeat.

Samaa itsekin noiden streetfightereiden osalta mietiskellyt. Näyttäisivät äkkiseltään fyysisesti pienemmiltä kuin muut, jolloin äänieristystä täytyy olla vähän, joten lienee kovat äänet. Itsekin hakisin vain matalaa ääntä, jotta kehtaa starttailla pyörää iltasellakin naapureista välittämättä. Kovat metelit kävisi vain omiin korviinkin aikaa myöten.
Pyörää vaihtamallahan se ääni löytyisi, mutta jos pidetään budjetti kasassa tällä tavoin.

 

[ÖÖ.]

Mullakin oli banditissä tommonen hurric race vaimennin ja hyvältä se vaikutti ja kuulosti. Ääni ehkä aavistuksen korkea mun makuun mutta tarpeaksi kova ainakin. Ehkä hiukan hassua siinä on se että vaimentimen halkaisija on lähes sama banditin alkukäyrän kanssa joten koolla se ei ainakaan ole pilattu.

 

[Puuhis]

Juu, eli senverran täytyy korjata, että tuo sisäputki taitaa olla ovaalimallisessa vaimentimessa mukana tuleva DB-killer. Lähtee irti ilman työkaluja. Toi ovaali voisi olla hiukan hiljasempi, itse ainakin pidän pyöreetä alu-Hurriccia hiukan kovaäänisenä.

Jeps, eli se mikä näyttää kuvassa sisäputkelliselta on Hurricin RAC1, eli e-hyväksytty db-killerillä varustettu putki ja missä ulostuloaukko on "kädenmentävä" on Hurricin Sport eli ei e-hyväksytty ja edullisempi malli.

Metelitaso on tosiaankin makuasia, se pitäis livenä kuulla jotta jokainen voi muodostaa oman mielipiteen.

 

[kurapolku]

Mulla on 1200 banditissa tuo hurric slipari, mun mielestä hyvät äänet, matalat murinat jos ajaa normaalisti ja kun hanaa antaa niin ääntä lähtee kunnolla niinkuin pitääkin. Huomattavasti kevyempi kuin tuo alkuperäinen.

ootko käyny dynossa pöntön kans? entäs asennus?

 

[rellu]

Ei oo dynotettu vielä, tarkotus kyllä olisi, vaikka toimiikin hyvin dynojetin ohjeen säädöillä, paitsi seosruuveja piti avata enemmän (3.5 kierrosta). Ilman suutinten vaihtoa ei kyllä tuota kannata isoon bandittiin laittaa, senverran laihalle tuntuu menevän jo tyhjäkäynnillä.

Asennus oli helppo, meni aikaa noin 20 minuuttia. 4 pultilla kiinni samalla tavalla kuin alkuperäinen pönttö ja sen jälkeen vain tuo matkustajan jalkatappiin tuleva levy ruuvilla kiinni.

 

[ÖÖ.]

Ihan mielenkiinnosta, voisko joku ottaa hiukan mittoja tosta pöntöstä? Sisäputken ja ulkokouren halkaisija, pituus ja paino?

Niin mielellää vielä tuosta 1200 bandit mallista, mikäli niissä nyt jotain eroa on.

 

[Hapaa!]

Kiitos vastauksista. Ei tuo ainakaan ole koolla pilattu, eli sen puoleen vaimennuskaan ei voi olla älytön

Kyllä tuo Alumiininen kiinnostaa, tossa http://kotisivu.mtv3.fi/shog/hurric7.jpg kuvassahan sitä vähän näkee miltä se näyttää. Tosin tuossa on toi sisäputki eli ei taida olla se race-versio. Hyvältä näytti Banditissa!

Katsellaan kunhan Velhot saatte noita maahan, niin voisi noita ja sitä pleksiä tilailla...

Juu, eli senverran täytyy korjata, että tuo sisäputki taitaa olla ovaalimallisessa vaimentimessa mukana tuleva DB-killer. Lähtee irti ilman työkaluja. Toi ovaali voisi olla hiukan hiljasempi, itse ainakin pidän pyöreetä alu-Hurriccia hiukan kovaäänisenä.

Jos olet sitä kuunnellut, niin millä tavalla kovaääninen? Muhkea matala ja kova murina vai sellanen metallinkirskuntaa muistuttava kova kimeä ääni?

Ovalit taitaa olla noita kalliimpia versioita, hintaa melkein tuplasti race-versioon.... Eli juuri tuon hinnan 199Eur takia kiinnostaa tuo alu-race. Toki jos äänet vastaa kisapelejä, kuten kuvassa Kunnon RACE-pönttö niin sitten pitää vielä harkita...

Eliskä mulla on 600Fazerissa tuommonen halpis alu-Hurric. Ääni on "kova", mutta mielestäni myös "hyvä". Semmoinen mukava murina, mutta senverran luja soundi, että naapurit voipi hermostua.

Makuasioita niin kauan kun kilpi säilyy.    

 

[arzei]

Käsittääkseni hiilikuituisissa ääni on matalampi ja pehmeämpi kuin alumiinisissa? Ainakin oma hiilikuituinen race Hurric antaa juuri sen mitä hainkin, matalat äänekkäät pörinät. Omalla kohdallani parikin kertaa edessä ajanut tuntematon motoristi on valoissa kehunut ääniä ja kysellyt pöntön merkkiä.

Joka tapauksessa eiköhän jokainen race -putki anna sellaset saundit että naapurit voi hermostua ja jonkun e -hyväksytyn pöntön hankkiminen on sama kun heittäisi rahat kankkulan kaivoon, eriasia nämä irroitettavalla db killerillä varustetut kunhan ajelee ilman sitä db -killeriä

.

Mitä sitä tuota sen enempää arpomaan niitä ääniä, kun jokainen on ilmaissut tyytyväisyytensä pönttöön kellä sellainen on. Ei muuta kun tilaamaan tai jonnekkin kuuntelemaan.

 

[pjs]

Mitä sitä tuota sen enempää arpomaan niitä ääniä, kun jokainen on ilmaissut tyytyväisyytensä pönttöön kellä sellainen on. Ei muuta kun tilaamaan tai jonnekkin kuuntelemaan.

Jeps, pönttö on tilattu ja nyt sitten vain odotellaan lähetyksen saapumista. Pääsee itse testaamaan miltä se nyt sitten kuulostaa...

Alu-race siis tulossa...

 

[pjs]

Noniin, juuri kävin hakemassa pöntön matkahuollosta. Töiden jälkeen pääsee kokeilemaan miltä kuulostaa. Pikavilkaisulla näytti ihan siistiltä kapistukselta.

 

[ZoooM]

Noniin, juuri kävin hakemassa pöntön matkahuollosta. Töiden jälkeen pääsee kokeilemaan miltä kuulostaa. Pikavilkaisulla näytti ihan siistiltä kapistukselta.

Kerro ihmeessä sitten miltä kuulostaa ja tuntuu!! Kun itsekin olen miettynyt tuollaista hurricia gixxeriin!

 

[pjs]

Noniin, juuri kävin hakemassa pöntön matkahuollosta. Töiden jälkeen pääsee kokeilemaan miltä kuulostaa. Pikavilkaisulla näytti ihan siistiltä kapistukselta.

Kerro ihmeessä sitten miltä kuulostaa ja tuntuu!! Kun itsekin olen miettynyt tuollaista hurricia gixxeriin!

Juu, otetaan pari kuvaa ja ehkäpä pikku videotakin.

 

[pjs]

Noniin, nyt on Hurric Alu Race kiinni, ja pakko sanoa että olen tyytyväinen. Tuote vaikuttaa laadukkaalta, asennus oli TODELLA helppo ja äänet juuri sellaiset joita halusin. Muhkeat, bassovoittoiset mutta ei liian voimakkaat.

Itse yritin tosiaan näistä etsiä kovasti tietoa, kuvia, ääninäytteitä ja videota, mutta en meinannut löytää. Laitetaan nyt siis muille kiinnostuneille pari kuvaa ja lyhyt videonpätkä tutkittavaksi

Tuolta (Linkki poistettu. Erillispyynnöstä voin lähetellä) löytyvät kuvat aikajärjestyksessä (1-7) sekä pieni videonpätkä. Tuo video on huonolaatuinen, mutta äänistä saa jonkinlaisen kuvan (olettaen että löytyy hyvät poppivehkeet)

Kommentteja?

 

[pjs]

Olipas hauska käydä kattelemassa logeja. Hirveä määrä porukkaa on käyny kattelemassa kuvia ja videota... Jokos Zoom kattelit kuvat, jotta voin ottaa nuo pois näkyviltä?

 

[rellu]

Tutulta kuullostaa, vaikka eri pyörä kyseessä

 

[ZoooM]

Olipas hauska käydä kattelemassa logeja. Hirveä määrä porukkaa on käyny kattelemassa kuvia ja videota... Jokos Zoom kattelit kuvat, jotta voin ottaa nuo pois näkyviltä?

Jees kiitos! Hyvältä näytti ja kuulosti! Pistää kyllä omallakin kohdalla harkintaa varsinkin hintansa puolesta!

 

[gikseri]

Itseäni kiinnostaa sama slipari gikseriin. Kunnon möhinät on pelkkää plussaa. Näyttäis motovelhojen kamat (mm. renkaat, hanskat) olevan kautta linjan erittäin kilpailukykyisissä hinnoissa. Hyvään suuntaan ollaan menossa.

 

[Jassu]

Eilen ruuvattiin thundercatiin kiinni Hurricin Carbon-slipari, Dynojet + K&N. Pyörä käytettiin joka välissä penkissä ja seuraavanlaisia tuloksia näkyi (käppäryt skannaan kunhan tässä kerkeillään ja jaksan hakea ne tallista):

Pelkkä slipari ilman säätöä
Äänet paranivat miljoonakertaisesti ollen nyt sellaiset jotka halusinkin. Penkki näytti että tehonlisäystä oli tullut parin hevosen verran ja vääntöäkin hieman - suurin parannus oli pahimpien käyräkuoppien tasaantuminen lähes kokonaan.

Slipari, Dynojet + K&N kiinni ja säädöt tehtynä
Kokonainen tehonlisäys jotain luokkaa 4-5 hevosta ja väännössä muutama Nm (olisikohan ollut 4-5 sielläkin). Käyrät tasaantuivat entisestään.

Hurricin slipari on ääniltään juuri sellainen möreä papattaja kuin toivoinkin, muutenkin tuo kuoppien poistuminen pelkän putken ansiosta oli tosi hieno juttu. Ehdottomasta kannattava hankinta hintaluokassaan vaikka tehonlisäyksellisesti ei päästäkään samoihin mittoihin kuin kalliimmissa putkissa.

Kamojen hankinta: Motovelhot
Asennus, penkitys, säätö: Powerkings

 

[Taavi]

Onko tieto että jos tommosen hurricin tlaittais '02 cebariin kiinni niin tarviiko käydä säädättämässä?

jos tarvii niin täytyykö ostaa joku PC tai techlusion, vai voiko ton sepon alkuperäs boxin ohjelmoida uudestaan jollain vekottimella?

 

[Jassu]

Onko tieto että jos tommosen hurricin tlaittais '02 cebariin kiinni niin tarviiko käydä säädättämässä?

No melkeinpä sanoisin että aina kannattaa säätää, sliparin vaihdon yhteydessäkun pyörä saattaa pompsauttaa seokset vaarallisen laihalle - näin ainakin kaasarikoneessa. Ruiskusta en tiedä.

Myös vakiofilsu kannattaa vaihtaa paremmin hengittävään jotta soosin lisäksi kone saa happeakin - paremmin hengittävän putken hyöty saattaa jäädä vähäiseksi jos toisesta päästä ilmansaanti tökkii...