• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Hyosung Comet 650

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Mimu
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
On se vaan aikasta makee peli...Tietty tuo merkki tuo omat ennakkoluulonsa mutta kunnia heille, jotka eivät moisista välitä.
033102beer_1_prv.gif
 
Joo tuli ajeltua Jargen perässä eilen ja täytyy sanoa että äänet oli kyllä todella kohdallaan Hyasintissä kun murinan kuuli vielä hyvin vaikka välissä oli vielä yks Harrikkakin, omat äänet tällä vakiopöntöllä  
bawling.gif
, mutta kaikkenkaikkiaan tosi mielenkiintoinen peli tuo Hyasintti  
bowdown.gif
 
Siittähän tuli näyttävä peli! Saako siihen oikein jo noita muoviosia sille mallille vai jouduikko modaan jonku muun mallin osia?

Voinee jopa sanoa että se on paremman näkönen ko SV?
 
On toi kyllä aika makeen näköinen ja mitä nyt noita copy/pastetettuja specsejä kattoo niin varmaan aika asiallinen peli muutenkin.
thumbs-up.gif


järkipeli.
 
NO himpskatti! TÄytyy kyllä myöntää, että aika karsastaen suhtauduin tuohon jo pelkästään merkin takia, mutta asenteet on tehty korjattaviksi
smile_org.gif
Komean pelin oot tehny.
Heti uus maali meni pintaan? Edelliseen vielä viitaten, että eihän se ainakaan haittaa, että sen merkkitekstin peitti, nythän tuo herättää (toivottua?) huomiota, kun sakki ihmettelee, että mikäs outolintu tuo on
wink.gif

Jos tuossa vielä tekniikka ja varaosahomma pelaa, niin hitto! Tuohan on hyvä ostos.
 
Ulkonäkö on minulle yhdentekevää, mutta vaikuttaa ihan järkivehkeeltä. Jos olis rahoja taitaisin ostaa ihan ominaisuuksiensa takia. Vihdoinkin järkevä käyttöpyörä.
 
Ulpe: juu, laiton nimenomaan sen takia nuo merkit poistaen, että laite herättäisi ensin kiinnostusta eikä hylkimisreaktioo... Muutoin käy juuri niin, että "jahas, tossa on se Hojobong-ding-sung-mikäsenyton". Nyt laitetta joutuu jo hiukan oikein vilkaisemaan
smile_org.gif


Peltsi: yläkate on ihan stanutavaraa, alakate SV:hen tarkoitettu. Jouduin sitä kyllä modaamaan puukolla ja pikkaisen toisella puolella on edelleen modattavaa.

Luotettavuus minuakin kovasti kiinnostaa ja sehän jää nähtäväksi. Nyt on vähän paha sanoa, kun kilometrejä on 130km mittarissa. Mutta kesto-
062802moto_prv.gif
jatkuu...
 
Moto-lehden artikkeli on luettavissa Hyosung-maahatuojan sivuilla http://www.hyonet.com/0/Comet650_motolehti.pdf.

Tehoista sen verran, että ristiriitaista tietoa on levinnyt harrastajien joukkoon. Suurin syy lieneen Bike 2004 luettelossa olleet virheet. 57 kW (78hv) pitää kutinsa, niin tehtaan ilmoittamana kuin Suomessa penkitettynäkin. Ohessa käyrä:
gt650_s6.jpg


-Hasse
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös