IRC renkaanlämmittimien koko

[jakez]

Moi

Nyt takarengas on 190 leveä, mutta jatkossa saattaa olla taas 180. IRC:llä on kummallekin rengaskoolle oma lämppäri. Tapahtuuko kauheita jos XL lämppärin laittaa 180 renkaaseen. Entä L koon lämppäri 190 renkaalle?

jake

 

[tomppak]

Jopa 195/65 renkaalle tuo XL on vähä pitkä, eli päät menee vähä päällekkäin ja pintakangas sulaa. En laittais XL lämppäriä pienemmälle renkaalle, se jää joko löysälle tai sitten menee päällekkäin aika paljon.

 

[jakez]

Tietääkö kukaan jääkö L koko paljon vajaaksi 190/55 renkaan päällä?

 

[zeromark]

Mulla on ollut muutaman kesän XL kokoinen tavan IRC ilman sitä säädettävää termaria ja hyvin passas mitta 190-55 rinkulalle viimeksi tänään ..  

 sitten onko noiden mitoitusta muutettu isommaksi? /z

 

[tomppak]

Mulla on se malli missä on säädettävät termostaatit.

 

[jiipeexx]

Tietääkö kukaan jääkö L koko paljon vajaaksi 190/55 renkaan päällä?

L koko on sopiva 190/55 renkaalle. Voi käyttää myös 180/55.

 

[jakez]

Tietääkö kukaan jääkö L koko paljon vajaaksi 190/55 renkaan päällä?

L koko on sopiva 190/55 renkaalle. Voi käyttää myös 180/55.

Ilmeisesti kyseessä IRC Evo? Se säädettävällä termarilla varustettu?

 

[jiipeexx]

Kyllä vain

 

[olli99]

Moi

Nyt takarengas on 190 leveä, mutta jatkossa saattaa olla taas 180. IRC:llä on kummallekin rengaskoolle oma lämppäri. Tapahtuuko kauheita jos XL lämppärin laittaa 180 renkaaseen. Entä L koon lämppäri 190 renkaalle?

jake

Leveyden puolesta molemmat käyvät 180-195 leveälle renkaalle hyvin, mutta renkaan profiili määrää pääosin kumpaan kannattaa kallistua.
XL lämppäri on niin pitkä, että sen saa "ylikiristettyä" myös Dunlopin 195/65 renkaalle. Käytät sitten kumpaa tahansa, niin on tärkeää, että et vedä lämmitysvastus osaa kiinnityskohdan yli, koska silloin päällimateriaali sulaa.

Tuolle 190/55 renkaalle luulisin L koon riittävän, mutta myös XL käy. Valinta kannattanee tehdä sen mukaan käytätkö tulevaisuudessa myös 180/55 renkaita vai 195/65.

 

[zeromark]

Nyt kun asiaa tarkemmin ajattelee niin käytännössä XL koon kanssa 190-55 renkaan kanssa joutuu olemaan sen verran huolellinen, ettei vedä sitä pitkäksi mutta samalla huolehtii ettei se jää löysäksi - sisäpuoli olis hyvä olla tiiviisti rengasta vasten. Käy muutoin niin että kun jää löysälle niin että kaikki kaapelit ei ota kontaktia renkaaseen - lämpiää huonommin ja polttaa sisäkankaaseen sulia kohtia, jopa reikiä - mulla on enemmän sulahtaneita kohtia ja reikiä sisäpuolella (kymmeniä) kuin päällikankaassa (1). Hiilikuitukaapeli kestää hyvin ylikuumenneet kohdat, mutta halvempi vastuslanka (yleensä kai kupari) lämppäri olis aika varmasti kärähtänyt jo jossain vaiheessa*. /z

* viimeistään silloin kun ne unohtaa töpseliin setin ajaksi.