Iridium-tulpat...

[ssi]

Näky Louis:illa olevan iridiumit tarjouksessa ~12e/kpl
Talvella tuolta tilasin samalla ku tuli muutaki rojuu(15e pk)...

 

[poinas]

Tarkastin tuon tarjouksen mikä tuo linkissä oleva pulju tarjosi. Eli oli kpl hinta 23€ eli 2eeroa halvemmat mitä normaalissa liikkeessä olis ollu. Et eipä paljoa tota hintaeroa tässä tapauksessa syntyny.

Tarvii sen verran täsmentää, että kyseessä olevissa NGK:n IMR-tulpissa (mm. suosituksena uudempiin XX) hintataso ei valitettavasti ole samaa luokkaa kuin IX-versioissa. Toivotaan että jatkossa saadaan sekin epäkohta korjattua.

 

[Soija]

Kyselin -02 kuussatku ninjaan ja oli 13,5 euron hinnalla, 11 € postit

Saa nähä tuleeko hommattua, edellisetki toimii hyvin....

 

[B12]

Niin, tuli niistä iridiumien mainospuheista vielä mieleen, että olisko ollu Allrightin viime vuoden luettelossa kun niitä mainostivat, niin väittivät siinä että normaali tulppa jättää n. joka kymmenennen iskun sytyttämättä joko liian pienen kipinän tai kokonaan kipinöimättömyyden takia, mikä taas tarkottaa suoraan 10% tehohäviöö.

Eipä mahda ihan pitää paikkaansa. All Rightin luettelo nyt on viimeinen opus alkaa opetella tekniikkaa.

Pahempaa pelottelulla pakkomyyntiä ei juuri näe. Öljyt, suodattime ja tulpat mainitakseni.

 

[jannu]

Voisko joku viksumpi valaista muuten, että miksi joissain pyörissä on vakiona nuo iridiumit? Esim. omassa -01 CBR900RR:ssä. Eikö normaalit kestä jenkaa vai onko ingenjööri ajatellut repiä kaiken tehon varmasti irti? Itse ainakin Allrightin kassajonossa kortti kädessä tätä tuumin toisenkin kerran (vakiokynttilät kustansi 104 eskoo alennuksien kanssa

).

 

[Seikkailu_R]

Voisko joku viksumpi valaista muuten, että miksi joissain pyörissä on vakiona nuo iridiumit? Esim. omassa -01 CBR900RR:ssä. Eikö normaalit kestä jenkaa vai onko ingenjööri ajatellut repiä kaiken tehon varmasti irti? Itse ainakin Allrightin kassajonossa kortti kädessä tätä tuumin toisenkin kerran (vakiokynttilät kustansi 104 eskoo alennuksien kanssa

).

Onko kuinka vaikeat vaihtaa nuo tulpat?
Olisiko insinööri ajatellut asiaa kestävyyden kannalta?

 

[iama]

Edelliseen mopoon laitoin, tosin kokemus jäi olemattomaksi myytyäni pyörän pian tulppien vaihdon jälkeen. Eroa en ehtinyt huomata.

 

[Titaani]

Edelliseem mopoon GSXR 1100W laitoin iridiumit ja monessa viestissä ollut nopeampi käynnistyminen oli vaikutus.
Jotenkin tasasemmin muutenkin toimi pienillä kierroksilla, joilla sen eron huomasi ja onkin helpompi muutokset huomata.

 

[svahnm]

Voisko joku viksumpi valaista muuten, että miksi joissain pyörissä on vakiona nuo iridiumit? Esim. omassa -01 CBR900RR:ssä. Eikö normaalit kestä jenkaa vai onko ingenjööri ajatellut repiä kaiken tehon varmasti irti? Itse ainakin Allrightin kassajonossa kortti kädessä tätä tuumin toisenkin kerran (vakiokynttilät kustansi 104 eskoo alennuksien kanssa

).

Kawan zx10r:ssä on ainakin hankalat vaihtaa uloimmaiset tulpat, kun moottorinkiinnikkeet jouduin irrottamaan, että sain hylsyn sopimaan. Tuohon on ainoastaan iridiumeja saatavana. Silti siinä on valmistajan vaihtoväli 12tkm ja voihan olla, etten osannut kikkailla 1 ja 4 pytyn kynttilöitä oikealla tavalla ulos, jolloin ei tarvitsisi kiinnikkeisiin koskea.

 

[jannu]

Voisko joku viksumpi valaista muuten, että miksi joissain pyörissä on vakiona nuo iridiumit? Esim. omassa -01 CBR900RR:ssä. Eikö normaalit kestä jenkaa vai onko ingenjööri ajatellut repiä kaiken tehon varmasti irti? Itse ainakin Allrightin kassajonossa kortti kädessä tätä tuumin toisenkin kerran (vakiokynttilät kustansi 104 eskoo alennuksien kanssa

).

Onko kuinka vaikeat vaihtaa nuo tulpat?
Olisiko insinööri ajatellut asiaa kestävyyden kannalta?

Vaihtoväli on tosiaan 24 tkm    

. On kyllä kieltämättä hankala vaihtaa. Joko joutuu irroittamaan syylärin ja sormikopelolla yrittää tai sitten yläkautta tankin, ilmanputsarin, vaijereiden ja letkujen irroituksien jälkeen... Kiitos valaisusta!

 

[suizaki]

Kuinka pitkästi porukka on ajellut iridiumeilla normi kyykyllä? kai noilla sen 20-30k uskaltaa ajaa. Tuntu muutenkin Suzukin vaihtoväli 12000km aika vähältä tavalliselle tulpalle, jos vertaa esim. siihen, kuin paljo autoilla ajetaan.

 

[B12]

Kuinka pitkästi porukka on ajellut iridiumeilla normi kyykyllä? kai noilla sen 20-30k uskaltaa ajaa. Tuntu muutenkin Suzukin vaihtoväli 12000km aika vähältä tavalliselle tulpalle, jos vertaa esim. siihen, kuin paljo autoilla ajetaan.

Kevyesti menee yli 20tkm ihan normaalitulpallakin. Motskari iskee kipinän joka kierroksella ja suurin osa autoista vain joka toisella. Tämä tietty kuluttaa tulppaa hiukan enemmän, mutta 12tkm on silti liioittelua.

Sama juttu ilmanputsareissa ja bensansuodattimissa. Samanlaisella bensafiltterillä mennään autossa 100tkm ja motskarissa vaihtoväli 20tkm.