Jalkatapit

[wheel]

Onko Buellin jalkatappien päissä olevat tapit kierteillä kiinni? Eli saako ne pois ilman rautasahaa?

 

[Wave]

Tarjoa siihen 10mm lenkkiä niin alkaa lähtemään ite en kyl noita ottas pois mut makuasia  

 

[wheel]

Niin ei mullekaan se ole ulkonäköseikka, mut turhaan ne siinä on maata raapimassa. Miksi et itse ottaisi niitä pois?

 

[jyk4]

Ehkä niillä on jokin tarkoitus..
Varoitus siitä että nyt alkaa kanttausvarat olla lopussa? Jos mopon muut osat alkaa raapia sen jälkeen asfalttia niin se voi olla huono juttu.

Omassa mopossa jää renkaisiin kanttausvaraa vielätämän verran vaikka tapit raapiikin. Myös uudella renkaalla.. En ole tutustunut tarkemmin onko jalkatappien jälkeen jokin muu osa moposta raapimassa maata mutta todennäköisesti

 

[wheel]

Ehkä niillä on jokin tarkoitus..
Varoitus siitä että nyt alkaa kanttausvarat olla lopussa? Jos mopon muut osat alkaa raapia sen jälkeen asfalttia niin se voi olla huono juttu.

Mikä pyörä sulla on ja minkä kokonen takarengas?

No kyllä mulla on takarenkaan (180/55/17) kulutuspinta käytetty kokonaan ennen kuin jalkatappien ne pikkutapit raapii maata, mutta ennen kuin tapit raapii, niin ottaa Sebringin putken päät kevyesti asfaltin pintaan... niin ja eikös se polven kosketus maahan pitäisi kertoa siitä, että kanttausvara alkaa olla maksimissa.

Aattelin vaan, että jos oikein kovasti kanttaa ja jalkatappi ottaa asfalttiin, niin kyllä ainakin itsellä esiintyi pyörässä hieman levottomuutta.

 

[jyk4]

Rengas on vakiokokoinen 160/60/17". Ja pyöränä cbr 600 -92. Polven yltäminen maahan riippuu varmaan pyörästä.. Mullakin raapi tapit ekana ratapäivänä jatkuvasti, kun ajoasento oli pielessä. Nyt kun asennon sai vähän lähemmäs kohdalleen niin polvi ottaa ennen jalkatappia ja mutkiinkin pääsee kovempaa ilman että pyörä kallistuu niin paljoa.

Jalkatapin "tapin" kosketus aiheuttaa varmaan vähemmän levottomuutta kuin että esim putki ottaa tai katteet asfalttiin (?) Ainaskin luulisi huomaavan helpommin kun jalka heilahtaa

 

[wheel]

Se putken kosketus asfalttiin on niin kevyt, että ei muuta kun kuuluu sellanen metallinen laahausääni (ei heilu pyörä yhtään), eli ei ongelmia sen kanssa.

Mulla on takarenkaan kulutuspinta käytetty, mutta eturenkaassa on vielä 0,5 senttiä käyttämättä ja niillä huitteilla kallistuskulma on ollu sellanen, että talkatapin "tappi" on ottanut maahan. Eli kallistaa vois vielä, mutta ei kiva, jos jalkatappi osuu maahan.

 

[wheel]

Tietenkin, kun tota kuvaa kattoo, niin osuiskohan toi takahaarukka seuraavana maahan, jos noita jalkatappien tappeja ei oo.

 

[Tola]

Tois pual ottaa sit varmaan hihnanvetopyörä. Se voikin sitten kolahtaa jo hiukan enemmän. En tosiaan ottais noita killuttimia pois. Pyörän raja on siinä.