Järjetöntä Suomen päättäjät.

[JaZZo]

noo.. nykyinen taloudellinen autoni menee kuuteen litraan sadalla.. uuden etanolikusen myötä pitänee vaihtaa taas GM:n tuotteeseen.. jenkkilässä on ollu etanolia bensassa iät ja ajat eikä nuo vanhat kaasaripelit ole moksiskaan moisesta. sama pätee kakspyöräsiin. omalta osaltani vanhennan auto- ja pyöräkantaa vaikka tulisi minkälaisia käänteentekeviä supernopeita ja aerodynaamisia modernin ihmisen käyttöön soveltuvia tuulivoimalla käyviä muovirotteloita. saatanan hömötiaiset.. halatkaa puita niin pallit kasvaa.

 

[Anatooli]

Tuo Masan kommetti mittasuhteista on pelkästään asiaa. Mua vtuttaa nykyinen ylipakkaaminen! Välillä jätän ostoksista paketit protestina myyjäliikkeeseen. Täytyy heti todeta, että ei koske tärkeitä tuotteita kuten elintarvikkeita joita saa Alkosta.

Ylipakkaaminen on ns. "markkinoiden" sanelema pakko. Ja vtut! Kyllä ostaisin hyviä tuotteita pakkaamattomanakin kun en nyt ostaa pskoja paketin perusteella. Pakkaaminen pitäisi kieltää!

Samalla voisi ihan vakavasti pohtia konttiliikenteen vaikeuttamista globaalisti. Tarvitaanko me sitä kaikkea pskaa, mitä kaukoidässä valmistetaan? Pitäisikö yliturhaa tavaroiden siirtelyä maanosasta toiseen verottaa aivan erityisesti? Säästettäisiin nekin dieselit turistilentokoneiden kerosiiniksi...

Kaiken kaikkiaan pitäisi tietysti säästää sieltä, mikä on kussakin maassa tehokkainta. Suomessa kannattanee vähiten säästää vettä. (Typerillä piiperöillä on Saksasta apinoidut ohjeet myös vajaan pöntön vetämiseen. Ei vttu, mitä dorkia!). Eniten kuluttajasektorilla lienee merkitystä pakkamisessa ja lämmittämisessä. Otetaan töpselistä ydinsähköä ja säästetään nekin dieselit pitkien välimatkojen maassa ajoneuvokäyttöön.

Tyypillisesti energiaintensiivisellä teollisuussektorillamme voi olla vähän vaikeampaa säästää, mutta pienetkin muutokset aiheuttaisivat tietysti merkittäviä energiasäästöjä. Tietty tulee mieleen, että pitäisi lopettaa pari paperitehdasta lisää ja siirtää ne niihin maihin, missä paperit myydään.

Näkisin kuitenkin, että tässä on vaikeinta ohjailtavissa oleva tahtotila. Kukaan ei kehtaa vastustaa piiperöiden ksipäisiä ja maailmaa syleileviä ideoita. Vanha stalinisti konahtaa heti hyvällä logiikalla: "Ellet ole puolellamme, olet meitä vastaan. Ja jos olet vastaan, olet huono ihminen...".

Epäilen myös vahvasti, että ilmaston muutos on tosiasia, mutta sitä on ollut aina ja tekemisemme ei vaikuta siihen pätkääkään.

Noin kokonaisuutena olen kuitenkin sitä mieltä, että meidän harrastajien tulisi organisoitua ja teettää mm. kysely kansanedustajaehdokkailla heidän mielipiteistä tähänkin asiaan. En ota kantaa, että pitäisi äänestää jotain tiettyä puoluetta, enkä edes sen puolesta ettei pitäisi. Tässä tulee mieleen, että mitäköhän Bali EI äänestä... Olisi hyvä, jos löytäisimme puolueiden SISÄLTÄ parempia tulevia kansanedustajia. On kummaa, kun täysin typeriä asioita pystytään ajamaan ja lobbaamaan, mutta näihin järkeviin ei riitä purnaamisen lisäksi innostuneisuutta.



Ps. Mikä on IFR-reaktori???

 

[jensen]

No niin.. Takaisku viherpiipertäjille. Näitä tulee varmaan paljon lisää. Uutinen: Väärintankattu E10 Bensiini räjäytti auton

E10 Bensiini voi sytyttää moottorin
BBC tiedottaa: Ranskassa menneillään olevissa E10-bensiinin soveltuvuuskokeissa on tapahtunut mielenkiintoinen Onnettomuus. Onnettomuudessa kukaan ei onneksi loukkaantunut vakavasti, eikä ulkopuolisiakaan ollut paikalla. “Huomasin kun konepellin alta rupesi tupruttamaan tummaa savua ja hetken päästä kuulin pamauksen, jolloin moottori sammui.“, kuskina toiminut soveltuvuusasiantuntija Remy Rouquette kertoo. Asiantuntijan mukaan todennäköisimmin auton polttoaineletkut ovat rakenteeltaan liian hauraita kestääkseen E10-bensiiniä, jonka sisältämä etanoli syövyttää ja haurastaa materiaalia, johon se on kontaktissa. “Kun polttoaineletku on tarpeeksi hauras, siihen tulee vuoto, jolloin bensiiniä leviää ympäri konehuonetta ja tässä tapauksessa moottorin kuumuus sytytti bensiinin ja palo levisi polttoainejärjestelmään josta seurasi räjähdys.” Luonnehdimme asiaa erittäin harvinaiseksi eikä tällaista ole koskaan ennen sattunut. Herääkin kysymys, miten yleisiksi räjähdykset tulevat, jos E10-bensiiniä käytetään autoihin, joihin se ei sovellu

 

[Staga]

Hiukka mystinen homma kun ei tätä E10:llä tankkaajaa "Remy Rouquettea" löydy muualta kuin joltain suomalaisilta sivustoilta; ulkomailta löytyy netistä nimellä vain asianajaja ja plastiikkakirurgi.
Ettei vaan joku vedättäis poikia?

 

[Staga]

Jahas... ja "uutinen"...

E10 Bensiini räjäyti auton

Kyllä teitä on pojat kusetettu ja kunnolla, ihan kaikkia uutisia ei kannata uskoa

 

[mico]

Olisiko muuten lähdettä osoittaa tälle huhulle, että 98 poistuu hetimiten markkinoilta?

"Tieto, jonka mukaan 98E tulisi poistumaan markkinoilta vuonna 2013 ei pidä paikkaansa. 98E tulee olemaan markkinoilla vielä pitkään Suomen vanhan autokannan vuoksi."

Öljy- ja kaasualan keskusliiton toimitusjohtaja Helena Vänskä

Lähde: ei ehkä sanatarkasti, Satakunnan Kansa 29.12.2010

 

[Adve]

Oikeastaan ihan samaa mistä toi "uutinen" on tullut ja onko se edes tapahtunut.
Mahdollisuus että se tosiaan tapahtuu ei ole ihan pieni,ei teoriassa eikä käytännössä!
Vanhempi kulkuneuvo vanhoilla letkulla niin on hyvinkin mahdollista että jotain vastaava sattuu!

 

[Staga]

Niin, onhan se mahdollista, ihan kuten auringån uv-säteiden ja happamien sateiden letkuja haurastuttava vaikutus.
Kyllä on ihan kauheeta!

 

[Adve]

Niin, onhan se mahdollista, ihan kuten auringån uv-säteiden ja happamien sateiden letkuja haurastuttava vaikutus.
Kyllä on ihan kauheeta!

No konepellin alle harvemmin aurinko pääsee haurastuttamaan letkuja,eikä noi happamiaen sadet kovin usein tulee ja pääsee roiskii konehuoneen alle.
Noi sun vaihtoehdot ovat melkein yhtä mahdollisia kun et joku viherpiipittäjä käy pihtien kaa konehuoneen sisälle letkuja poikkaisee

Toi (liikaa) etanolin pääsyy letkuihiin on huomattavasti suurempi todenäköisyys.

Mut jos nytt olet noin varma asiasta niin suostut varmaan korvaamaan jokaisen todistetun tapauksen?

Voinhan olla ihan väärässäkin,mutta eiköhän kaikki noi pulmanderit vielä tulee esiin ajan kanssa.

 

[entelodontti]

Rahtilaivat kuuluvat maailman pahimpiin ilmaston saastuttajiin. Laivat kuluttavat rikkipitoista raskasöljyä noin 290 miljoonaa tonnia vuodessa.
Noihin ei ole kukaan vielä oikeasti puuttunut. Kukapa uskaltaisi puuttua markkinatalouden yhteen kivijalkaan, eli kuljetukseen.

Ikävä horjuttaa vahvaa uskoa  

-Marpol-

-IMO-

 

[Staga]

Niin, onhan se mahdollista, ihan kuten auringån uv-säteiden ja happamien sateiden letkuja haurastuttava vaikutus.
Kyllä on ihan kauheeta!

No konepellin alle harvemmin aurinko pääsee haurastuttamaan letkuja,eikä noi happamiaen sadet kovin usein tulee ja pääsee roiskii konehuoneen alle.
Noi sun vaihtoehdot ovat melkein yhtä mahdollisia kun et joku viherpiipittäjä käy pihtien kaa konehuoneen sisälle letkuja poikkaisee  

Toi (liikaa) etanolin pääsyy letkuihiin on huomattavasti suurempi todenäköisyys.

Mut jos nytt olet noin varma asiasta niin suostut varmaan korvaamaan jokaisen todistetun tapauksen?

Voinhan olla ihan väärässäkin,mutta eiköhän kaikki noi pulmanderit vielä tulee esiin ajan kanssa.

Paljonhan noita on avuttomia ihmisiä jotka tankkaavat bensaa dieselin sekaan tai toisinpäin, isompi vaara siinä on kuin saada liian tuju satsi alkohoolia tankkiin.

Joillekkin toki kaikki on mahdollista, taivas putoaa ja kaikki elämä kuolee ihan näinä vuosina ja silleen... jos haluaa elää elämänsä huolehtien jonninjoutavista niin ei kai siinä mitään, kukin tyylillään.
Itse tankkaan pyörään 98:ia kuten tähänkin asti ja autoon mikä hyvältä sattuu tuntumaan, luultavasti tota 95E10:iä tai mikä sen nimi sitten tulee olemaankaan.

Ja itse olen sitä mieltä että maailma jatkaa radallaan, pyörät pyörii ja moottorit pörisee ja kaikilla on hauskaa

 

[Adve]

Niin, onhan se mahdollista, ihan kuten auringån uv-säteiden ja happamien sateiden letkuja haurastuttava vaikutus.
Kyllä on ihan kauheeta!

No konepellin alle harvemmin aurinko pääsee haurastuttamaan letkuja,eikä noi happamiaen sadet kovin usein tulee ja pääsee roiskii konehuoneen alle.
Noi sun vaihtoehdot ovat melkein yhtä mahdollisia kun et joku viherpiipittäjä käy pihtien kaa konehuoneen sisälle letkuja poikkaisee  

Toi (liikaa) etanolin pääsyy letkuihiin on huomattavasti suurempi todenäköisyys.

Mut jos nytt olet noin varma asiasta niin suostut varmaan korvaamaan jokaisen todistetun tapauksen?

Voinhan olla ihan väärässäkin,mutta eiköhän kaikki noi pulmanderit vielä tulee esiin ajan kanssa.

Paljonhan noita on avuttomia ihmisiä jotka tankkaavat bensaa dieselin sekaan tai toisinpäin, isompi vaara siinä on kuin saada liian tuju satsi alkohoolia tankkiin.

Joillekkin toki kaikki on mahdollista, taivas putoaa ja kaikki elämä kuolee ihan näinä vuosina ja silleen... jos haluaa elää elämänsä huolehtien jonninjoutavista niin ei kai siinä mitään, kukin tyylillään.
Itse tankkaan pyörään 98:ia kuten tähänkin asti ja autoon mikä hyvältä sattuu tuntumaan, luultavasti tota 95E10:iä tai mikä sen nimi sitten tulee olemaankaan.

Ja itse olen sitä mieltä että maailma jatkaa radallaan, pyörät pyörii ja moottorit pörisee ja kaikilla on hauskaa

Pyörään menee (aina mennyt) 98 tai v-poweria,pakuun diisseliä,eli ei ainakaan toi nytt ihan onnistunut sulta

Jos täällä jotain kirjoittelee,niin ei tarkoita välttämättä sitä että ite olisi kusessa eri syitten takia.

 

[Askemux]

Hyvin muuten huomaa, kun toi e10 tulossa markkinoille, niin bensan hinta kummasti pompsahtanu. Sama asia oli ku ruoan alvia laskettiin niin tilapäisesti hintoja nostetiin ennen sitä.

 

[Maza]

Hyvin muuten huomaa, kun toi e10 tulossa markkinoille, niin bensan hinta kummasti pompsahtanu. Sama asia oli ku ruoan alvia laskettiin niin tilapäisesti hintoja nostetiin ennen sitä.

Ei voi olla! Neste Oil sanoo bensan korkean hinnan johtuvan vain poliitikoista. Rivien välistähän voi lukea, jotta he myyvät bentsiiniä ihan omakustannushintaan (mutta ne verot ne verot) kaikkien ihmisten iloksi ja vieläpä ekopalmubentsiiniä.....

http://www.kauppalehti.fi/5....1252935

Kyllähän polttoainevero on korkea, mutta niinhän on alvitkin kaikkien myytävien tuotteiden/palveluiden päällä.
Neste Oil:han voisi laske sitä omaa verotonta myyntihintaansa. Vai oisko tässä taas hieno paikka panna oma "ylisuuri" voitontavoittelu toisten piikkiin....

Toki mielestäni verojakin voisi kyllä pudottaa, mutta taitaisi sekin mennä "kustannusten nousun" verukkeella myyjän taskuun. Hitto...alkaa aina v...tuttamaan kun lukee nuo lehdet (eli siis aina v..tuttaa)

Niin, jos laittais vähän topicciinkin liittyvää: äänestä Paavalia; tuntuu olevan

rehellinen perussuomalainen

 

[jensen]

Jos haurastunut letku päästää bensiinikaasua sisätiloihin, ja pienikin kipinä..niin autossa olleet juoksevat kirkuen palavana soihtuna ulos, palaneen lihankäryn täyttäessä ilman.
Siinä kuolemaa tekevä perheenäiti kuolinkorinoissaan näkee lapsiensa kuolevan, ilman täyttyessä palaneen lihan ja kuolevien lasten kirkunasta.

Velkarahalla ostettu perheen ylpeydenaihe tuhoutuu yhdessä keskiluokkaisen perheen elämän ja unelmien murskautuessa viherbensan jättämän jalanjäljen toimesta.

 

[Staga]

Hyvin muuten huomaa, kun toi e10 tulossa markkinoille, niin bensan hinta kummasti pompsahtanu. Sama asia oli ku ruoan alvia laskettiin niin tilapäisesti hintoja nostetiin ennen sitä.

Kiinnostaisiko tietää että pohjanmeren Brent-laadun hinta on noussut kuukaudessa $86:sta $94.50:een? Kesällä sen hinta oli vielä +/- $80/barrel eli nousua kesästä ~18%

Voisiko tommonen 10-18 pinnan nousu selittää gason hinnannousua suomessa?

Joo ei tietenkään, öljyn hinta on noussut maailmanlaajuisesti vain siksi, että Neste alkaa diilaamaan jossain käpykylässä gasoa jossa on jokunen prossa viinaa seassa... jep jep

 

[Maza]

Hyvin muuten huomaa, kun toi e10 tulossa markkinoille, niin bensan hinta kummasti pompsahtanu. Sama asia oli ku ruoan alvia laskettiin niin tilapäisesti hintoja nostetiin ennen sitä.

Kiinnostaisiko tietää että pohjanmeren Brent-laadun hinta on noussut kuukaudessa $86:sta $94.50:een? Kesällä sen hinta oli vielä +/- $80/barrel eli nousua kesästä ~18%

Voisiko tommonen 10-18 pinnan nousu selittää gason hinnannousua suomessa?

Joo ei tietenkään, öljyn hinta on noussut maailmanlaajuisesti vain siksi, että Neste alkaa diilaamaan jossain käpykylässä gasoa jossa on jokunen prossa viinaa seassa...  jep jep

"totuuden" saisimme tietää vain, jos saisimme tietää tuon maailmanmarkkinahinnan nousun todellisen suoranaisen vaikutuksen hinnannousuun ja vertaamalla sitä toteutuneeseen hinnannousuun. Tuo mahdollinen erotus olisi (saattaisi olla) sitten se "ennakkokorotus" ennen mahdollista "lume"- myyntihinnanpudotusta.

Tää oli varmaan se pointti.  

Mutta tosiaan tottakai myyntihinta olis noussu jokatapauksessa maailmanmarkkinahintojen nousun myötä.

 

[adville]

e10 räjäyttää moottorisi...

onkos kukaan koskaan laittanut autonsa tankkiin talvella polttoaineen jäänestoa, leikkisästi masinolia???

no onkos tullut luettua se annosteluohje vai kaadettu vaan se pullo sinne tankkiin ja ajeltu tyytyväisenä??

no onkos se moottori sitten joltakulta poksahtanut sen takia vai hä??

onkos näihin uudempiin ruisku ja turbovehkeisiin sitten laitettu heikommat letkut kuin kaasarikoneisiin vai...

luulen kuulkaas että toi polttoainemuutos ei vaikuta fiddujakaan kenenkään ajamisiin muutakuin hinnanousun muodossa ja senhän LIEMI Oy osaa niinkuin kaikki tietää

 

[Staga]

Luotettavista lähteistä kuulin että tässä olisi käytettty E10:ä polttoaineena autossa johon se ei sovi, ei ollut tankkaaja tarkistanut käykö alkkomahooli kinneriinsä :/

E10 posauttaa auton taivaan tuuliin!

 

[Heksa]

Hyvin muuten huomaa, kun toi e10 tulossa markkinoille, niin bensan hinta kummasti pompsahtanu. Sama asia oli ku ruoan alvia laskettiin niin tilapäisesti hintoja nostetiin ennen sitä.

Kiinnostaisiko tietää että pohjanmeren Brent-laadun hinta on noussut kuukaudessa $86:sta $94.50:een? Kesällä sen hinta oli vielä +/- $80/barrel eli nousua kesästä ~18%

Voisiko tommonen 10-18 pinnan nousu selittää gason hinnannousua suomessa?

Joo ei tietenkään, öljyn hinta on noussut maailmanlaajuisesti vain siksi, että Neste alkaa diilaamaan jossain käpykylässä gasoa jossa on jokunen prossa viinaa seassa...  jep jep

"totuuden" saisimme tietää vain, jos saisimme tietää tuon maailmanmarkkinahinnan nousun todellisen suoranaisen vaikutuksen hinnannousuun ja vertaamalla sitä toteutuneeseen hinnannousuun. Tuo mahdollinen erotus olisi (saattaisi olla) sitten se "ennakkokorotus" ennen mahdollista "lume"- myyntihinnanpudotusta.

Tää oli varmaan se pointti.  

Mutta tosiaan tottakai myyntihinta olis noussu jokatapauksessa maailmanmarkkinahintojen nousun myötä.

Nyt täytyy kysyä, etteks te ole eläneet?

Koska bensan hinta on laskenut ennen joulua tai juhannusta...'?
Kyllähän nuo kansaa liikuttavat juhlapyhät ovat aina olleet niitä, joiden avulla kuoritaan kermat kakunpäältä