• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Jonoajelua

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Oula
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

Oula

ylioppilaan veli
No Hyvää Iltaa !
Kaunista iltaa ajattelin ajella tuossa ajoasentoa ja polttoaineen kulutusta seuraillen joten mitään hirveetä kiirettä en pitänyt reissussa kun vasten laskevaa aurinkoa posottelin toistasattaa kilsaa . Tankatessa päässälaskettuna Wild Staari kuluttaa rauhallisesa ajossa 4.7 litraa satasella .
Ihan sopivata .
Lähimpä siinnä illemmalla paluumatkalle kotia kohti posottelin vähän reipasta satasta mutten yli satakymppiä .
No mittarivirheestä en tiijä , vielä . Sen Sikman tai sen kallimman ajotietsikan kyl hommaan et tiijän todellisen ajonopeuteni .
Pikkusen alako ottaa muuten pattiin ko sain tietty kiinne semmosen karavaanin jotta perskuta ,sanos joku .
Ekana menee joku Karina minun mittarin mukaa 90km/h ja toisena POLIISI varmari Monreo ja sit pari muuta kotiloo ja joku pakettiauto  siis satasen rajotuksella .
Arvatkaapa kenellä oli lyhyin turvaväli
confused_orig.gif
?
confused_orig.gif
?
confused_orig.gif


Just tuulilasissa oli juttua jonojen tekijöistä .
Et sehän sen jonon tekee joka roikkuu se hitaan perässä liian lähellä . Jääköön pitemmälle taakse jos ei ohita niin muut pääsee .
Ei jaksa tajuta mitä se polliisi roikku ihan oikeesti 20-30 metrin päässä siittä karinasta .
No sitten sama jatku ko 80 rajotus alkoi , mentiin 70 km/h ja vielä lähempänä .
Se oli muuten LP 744
Helevetinmoista hommaa ja vähä kenutti . Jos ois ollu normaalisaundit oisin heläyttänny koko letkasta ohi ja sit tarvittaessa kysellyt polliisien kuulumiset ajotavoistaan .
Ensviikolla sit voipi ohitella kun saa mökät kohalleen .
 
Tee kysely ajotavasta. Ihan asiallisesti. Joutuvatpa ainakin
keskenänsä keskustelemaan asiasta.
Juu -- niillä on lupa rikkoa kaikkia sääntöjä yhteensä ja erikseen,
mutta onko se tosiaankin aina tarpeellista? Se poliisin homma on
sellainen virka, että joutuupi kaikkien silmätikuksi, mutta itseppä
ovat hommansa valinneet.

PS. Niin se vielä, että vaikka missä tutkimuksissa olisi mitä tahansa
huomattu ja todettu ja auttavankin vielä, niin jollain tavalla ne eivät
saavuta esim. poliiseja .. eikä kyllä monia muitakaan. Noista muista
en niin olisi huolissani, mutta porukat, jotka ihan ammatikseen ovat
tien päällä .. luulisi heitä sen verran kiinnostavan ja sanan kierävän
omassa keskuudessa, että tieto kulkisi myös näissäkin asioissa.
Mikäli kyse on "namupalojen" kyttäämisestä, niin kovin on matalaotsaista
meininkiä.
 
Siinähän ne pollarit ootteli hyvällä paikalla että joku kärsimätön pamauttaa koko letkasta ohi ja vaarantaa liikenteen..
 
Tuolla on telkkarissa ollu useampaan kertaan juttua siitä että poliisit tuon tuostaki omalla ajollaan provosoivat liikennerikkomuksia tekemään, joko alinopeudella tai sit muuten vaan säätävät jotain omaa settiään. Mutta kovin ovat sit sakottamas ku joku saa tarpeekseen perseilystään.
 
Lääke: Pyörä parkkiin bussipysäkille ja odotat 10 minuuttia, et ihan heti näe tuota jonoa uudelleen.
 
Mulla mitään kiirettä ollu mut kenutti koko tilanne et varmaa sen poliisin takia karinakuski ajo varmanpäälle mittarivirheineen vaan .
 
Tuo on hyvin yleinen näky tänäpäivänä, et edessä menee turakainen ja sen perässä milloin pidempi, milloin lyhyempi jono. Nykyisin kun tuollaista 10 km/h alle sallitun nopeuden ajajaa on käytännössä mahdoton ohittaa lakia (tai ainakin lain tulkintaa) rikkomatta normaalitiellä. Joku matemaatikko voisi laskea, kuinka pitkä matka tarvitaan, jos lähdet ohittamaan esim. 90 km/h ajavaa ajoneuvoa (esim. puoliperävaunurekkaa) suositellun turvavälin takaa. Mut h..vetin pitkä se matka on. Ja ei nykypäivänä sellaisia, vapaita vastaantulevasta liikenteestä, suoria olekaan, joka sen ohitukseen riittää. Ja ohituskaistallakin korkeintaan yksi pääsee ohi, jos sekään, ilman lain rikkomista. Ja varsinkin loma-aikaan, kun tie on täynnä näitä kuselle haisevia lasikuitukoppeja joita porukat vetää perässään, (kun ei osaa tehdä vieraaseen vessaan) tiet on tosi ruuhkaisia, vaikka muutoin liikenne hiljeneekin. Ja tapa on jäänyt niin päälle, että jopa moottoriteillä mennään semmoisissa muutaman kotilon ryppäissä, jota johtaa em. turakainen ja perässä x määrä muita kotiloita tappituntumalla. Sit kopsahtaa ja ihmetellään, et kuinka tässä näin kävi, vaikken ohittamalla ja ylinopeudella liikennettä vaarantanutkaan, vaan ajoin niiiin turvallisesti, että?
Perin Suomalaisten oma ongelma. Ja kun tuo LP:n liikenneturvallisuustyökin on sitä, että paimennetaan kaikki samaan jonoon, niin hyvä tästä tulee, tai on jo tullut. En vaan voi ymmärtää, mikä siinä on turvallisempaa, kun ajaa pumppaavassa jonossa tappituntumalla, vaihtoehtona sille että jokainen jatkaisi omaa nopeuttaan, edellä ajavan kohdatessaan, vaikkapa hetken ylinopeutta ohituksessa ajaen. Tämä tietty silloin, kun ei ole kysymys jostain Juhannusliikenteestä, jolloin tiet on täynnä ja ohittelu olisi jatkuvaa. Mulla on tämä taktiikka ollut käytössä liki 40 v enkä yhtään kolaria toisen ajoneuvon kanssa ole ajanut (kop, kop, koputtaa puista päätänsä), mut liikennettä olen "vaarantanut" tuhansien eurojen edestä.
Kallis, mutta turvalliseksi todettu tapa.
tounge.gif

Ja mitä tulee LP:n liikennekäyttäytymiseen, niin se on oma lukunsa, eikä varmaan ministeriön tarkoittamaa liikenneturvallisuustyötä, vaan tulospalkkauksen aikaansaamaa bonusten keräystä.
 
sanoi:
Nykyisin kun tuollaista 10 km/h alle sallitun nopeuden ajajaa on käytännössä mahdoton ohittaa lakia (tai ainakin lain tulkintaa) rikkomatta normaalitiellä. Joku matemaatikko voisi laskea, kuinka pitkä matka tarvitaan, jos lähdet ohittamaan esim. 90 km/h ajavaa ajoneuvoa (esim. puoliperävaunurekkaa) suositellun turvavälin takaa.

ohittajan nopeus 100km/h
ohitettavan nopeus 90km/h
turvaväli 100m
ajoneuvon pituus 30m
ajetaan 50m edelle (ettei ihan nokan kohdalla palata takasin kaistalle)

ohitukseen kuluu aikaa: ((100+30+50)/1000)km/(10km/h)=0,018h

ohitukseen kuluvassa ajassa 100km/h nopeudella ajava auto ehtii kulkea matkan: 100km/h*0,018h=1,8km
crazy.gif


Ei taida ihan helposti onnistua.

(laskinpa huvikseni, vaikken matemaatikko olekaan, vaan fyysikko
cool.gif
)
 
No, viime perjantaina tuli nähtyä kt 51:llä, että riittämätön väli edellä ajavaan johti sivuunliputukseen ja lultavimmin sakkoon. "Hiilostettu" ajoi mp-poliisin rinnalle ja vinkkasi taaksepäin, jolloin setäsininen otti vinkista vaarin. Mielestäni aivan oikein.
buttrock.gif
 
Heitetäämpä tähän pari erilaista kokemusta...

Viimeisen parin viikon aikana käynyt 2 kertaa itselle seuraavasti:

Ajelin noin +10 yli rajoitusten ja sain kiinni edellä ajavan poliisi mondeon. Sigman mukaan ajoivat 100 alueella 90-95 ja 80 alueella vähän alle 80. Jäin sitten perään köröttelemään kun ei kehdannut ohikaan ajaa. Molemmilla kerroilla ehdin ajaa poliisiauton takana varmaan minuutin kun laittoivan oikean sivuvilkun päälle ja himmasivat bussipysäkin kohdalle ja päästivät minut ohi. Antoivat minulle vielä reilun etumatka, että en jäisi sitten peloissani niiden eteen köröttelemään.

Mielestäni fiksusti toimittu.

Nämä tapahtumat sattuivat Kaustinen-Ylivieska tiellä ja nelostiellä pulkkilan maisemissa.
 
Heitetäämpä tähän pari erilaista kokemusta...

Viimeisen parin viikon aikana käynyt 2 kertaa itselle seuraavasti:

Ajelin noin +10 yli rajoitusten ja sain kiinni edellä ajavan poliisi mondeon. Sigman mukaan ajoivat 100 alueella 90-95 ja 80 alueella vähän alle 80. Jäin sitten perään köröttelemään kun ei kehdannut ohikaan ajaa. Molemmilla kerroilla ehdin ajaa poliisiauton takana varmaan minuutin kun laittoivan oikean sivuvilkun päälle ja himmasivat bussipysäkin kohdalle ja päästivät minut ohi. Antoivat minulle vielä reilun etumatka, että en jäisi sitten peloissani niiden eteen köröttelemään.

Mielestäni fiksusti toimittu.

Nämä tapahtumat sattuivat Kaustinen-Ylivieska tiellä ja nelostiellä pulkkilan maisemissa.
Niiden edessä luultavasti siviiliauto tutka päällä, pysäytyspartio kyseessä
wink.gif
 
veryangry.gif
Varsinkin siviiliautolla tekevät noita ansoja tahallaan. Ajelevat 100 rajoituksella 90 mittarinopeutta eli 80 todellista ja pysäyttävät ohittajat mikäli ohitusnopeus on "reilumpi".
Kahdesti olen pysäytetty moisen takia,mutta varoituksella päässyt. Noita poliiseiden ohituksia tulee n. pari vuodessa ja kun ei sakkoja vielä ole saanut,niin en pidä noista meteliä. Kai niillä jokin muukin tarkoitus on,kuin pelkkä liikenteen jumittaminen...
confused_orig.gif

Antavat kyllä tietä jos siinä perässä sitä ohituspaikkaa kärkkyy pidempään. Fiksumpaa toi on kun tutkan pitäminen keskellä pitkää suoraa? Tavallaan. Edes vähän,kaiketi?
 
Onkohan kukaan koskaan ottanut puheeksi kuinka turvallista se MP kuskille on körötellä noissa tien päällä puskuri-puskurissa matelevissa karavaaneissa kun tapahtuu kolaritilanne.

Jos se pari vuotta sitten kehällä talvella tapahtunut autojen joukkokolari olisi tapahtunut kesällä niin pussiinlaitettavia/kerättäviä olisi ollut varmasti useampi kuin yksi kun pyöräkuski on yleensä aika helvetin heikoilla joutuessaan kahden auton väliin. Vaikka ne useimmiten muovia/peltiä jo nykyisin ovatkin.

Itse kyllä jonoissa madellessa tunnen aina syyhyä niskassani eikä se johdu kirpuista vaan siitä että pelkään että joku pässinpää vetäsee päälleni äkkijarrustustilanteessa.
 
Onkohan kukaan koskaan ottanut puheeksi kuinka turvallista se MP kuskille on körötellä noissa tien päällä puskuri-puskurissa matelevissa karavaaneissa kun tapahtuu kolaritilanne.
Juu - on - tuhannesti ... ja melkeinpä ainoa mitä voit tehdä, on
jättää itsesi eteen reilusti tilaa, ettei tule jonoliikkeen vuoksi
äkkijarrutuksia itselle. Mikäli itse voi jarrutella rauhallisesti, niin
sitä enemmän on aikaa takanaroikkujalla reagoida tilanteeseen.
Ja sitten se vastaväite "MUTKU SIIHEN TULEE HETI JOKU" - no
niin tulee, mutta eipä pidä provosoitua vaan jätetään taas sitä
tilaa. Voitte vaikka sekuntikellolla mitata, niin tuolla ei ole juuri
mitään vaikutusta lopputulemaan. Sopii kokeilla. Paljon enempi
kuluu aikaa bullagaffeissa ja cusella juostessa kuin siinä, että
muutamia tunkee siihen väliin. Sitäpaitsi - jos panette merkille ja
jonot ovat klassisia suomalaisia jonoja, niin ohittajat jäävät siihen
eteesi notkumaan, eivätkä ne pääse siitä mihinkään, kun siellä
edessä ei ole yhtään niin viisasta kuin sinä, joka olet oman
turvallisuutesi vuoksi tehnyt edes jotain ihan itse - jättämällä ja
pitämällä tuota turvaväliä. Tuo on ainakin hitosti turvallisempaa,
kuin olla nakkina peltihodarissa.
smile_org.gif
 
sanoi:
Nykyisin kun tuollaista 10 km/h alle sallitun nopeuden ajajaa on käytännössä mahdoton ohittaa lakia (tai ainakin lain tulkintaa) rikkomatta normaalitiellä. Joku matemaatikko voisi laskea, kuinka pitkä matka tarvitaan, jos lähdet ohittamaan esim. 90 km/h ajavaa ajoneuvoa (esim. puoliperävaunurekkaa) suositellun turvavälin takaa.

ohittajan nopeus 100km/h
ohitettavan nopeus 90km/h
turvaväli 100m
ajoneuvon pituus 30m
ajetaan 50m edelle (ettei ihan nokan kohdalla palata takasin kaistalle)

ohitukseen kuluu aikaa: ((100+30+50)/1000)km/(10km/h)=0,018h

ohitukseen kuluvassa ajassa 100km/h nopeudella ajava auto ehtii kulkea matkan: 100km/h*0,018h=1,8km  
crazy.gif


Ei taida ihan helposti onnistua.

(laskinpa huvikseni, vaikken matemaatikko olekaan, vaan fyysikko  
cool.gif
)
Tuohon pitää vielä lisätä, että jos suoralle tuleekin vastaantulija juuri ohituksen alettua, pitää matkaa olla varmuuskertoimet huomioiden yli tuplasti.
PS ei liity asiaan mitenkään, mutta tutkalla ei voi mitata, jos kiihdyttää tai jarruttaa rajusti  
033102beer_1_prv.gif
 
Onkohan kukaan koskaan ottanut puheeksi kuinka turvallista se MP kuskille on körötellä noissa tien päällä puskuri-puskurissa matelevissa karavaaneissa kun tapahtuu kolaritilanne.



Itse kyllä jonoissa madellessa tunnen aina syyhyä niskassani eikä se johdu kirpuista vaan siitä että pelkään että joku pässinpää vetäsee päälleni äkkijarrustustilanteessa.
Siinähän se motoristi erottuukin jonossa ettei se roiku puskuris vaan niin kaukana ettei se joudu hätäjarrutukseen jos jonossa jotain tapahtuu vaikka ajas tilapäisesti autolla .
 
Siinähän se motoristi erottuukin jonossa ettei se roiku puskuris vaan niin kaukana ettei se joudu hätäjarrutukseen jos jonossa jotain tapahtuu vaikka ajas tilapäisesti autolla .
Siinä ei paljoa auta se kuinka paljon sinulla on edessä ajavaan väliä jos takaa tulee 2 tonnia rautaa päälle. Siinä käy yleensä huonosti.
 
Back
Ylös