K1200LT sisäkassit

[IsoPoika]

Terve!

Minkähänlaisia sisäkasseja olette hankkineet laukkuihinne?
Itselläni on Kathy´s journeyn kassit sivulaukkuihin, mutta jos nyt tulee tuo vaihtaja vaihdettua pienempään niin tulee varmaan myös uusien sisäkassien hankinta eteen.

Nettikuvien perusteella näyttäisivät RKA:n kassit laadukkailta , eivätkä nuo Cee Baileyssinkään laukut hassummilta näytä.
Nämä Kathy´sin kassithan ovat aika vetelät ja ryhdittömät, toki myös halvimmat, mutta käytössä ihan toimivat.

Onkos jollain kokemusta tuosta tarakan päälle tulevasta RKA:n laukusta? Näyttäisi kuvien perusteella aika jämerältä keksinnöltä.

 

[C-A-D]

CB:n kassit on. Mielestäni ihan hyvät ja meikäläisen käytössä toimivat. Hyvin bokseihin istuvat, mutta samanlaiset "letkut" kuin kaikki kaltaisensa, joista kokemusta on. Hyvänä puolena ehkä pieni "kuollut paino".

IMHO - LT:n tarakkaa olen aina enemmän koristeena pitänyt, eli en ole ikinä ajatellut sillä mitään kuljettaa. Tarpeeksi raskas ja yläpainoinen pyörähän tuo on jo muutenkin.

 

[pozo izquierdo]

CeeBaileylle justiinsa lähdössä tilaus, johon kassit istuisivat oikein hyvin tuulilasin, selkänojien tms tilkkeeksi. Huutele, jos haluut samaan junaan...

Tuo RKA:n tarakkakassi on ja ihan se on soiva peli. Pysyy hyvin kyydissä Saksan moottoritievauhdeissakin ja mulla on siellä pahimmillaan ollut läppärikin kyydissä (laukku silloin venytetyssä muodossa). Siiheen kuuluu hyvä sadesuojakin. Tuo kassi on aina mukana kun ollaan mamman kanssa liikkeellä, sinne saa sopivasti vaikka sadepuvun, mamman käsilaukun, aurinkolasit ynnä muuta tarpeellista. Lisäksi kassin saa kätevästi irti tarvittaessa ja yhtä nopeasti takaisin paikalleen.
Olen nimittäin nähnyt ehkä virtaviivaisempiakin tarakkakasseja, mutta sellaisia joiden kiinni nypläämisessä menee ikä ja terveys...

Kyllähän tarakkakassi kieltämättä LT:n yläpainoisuutta lisää, mutta ei se mopo tuon takia sentään nurin kupsahda...

t. pozo

 

[iku1]

Tuo RKA:n tarakkakassi on ja ihan se on soiva peli.

Ollaan asiasta puhuttukin, mutta mistä noita kasseja saikaan hankittua. Olisiko muita kiinnostuneita, jos vaikka kimppatilausta saisi kasaan.

Iku

 

[pozo izquierdo]

Tuo RKA:n tarakkakassi on ja ihan se on soiva peli.

Ollaan asiasta puhuttukin, mutta mistä noita kasseja saikaan hankittua. Olisiko muita kiinnostuneita, jos vaikka kimppatilausta saisi kasaan.

Iku

No tässä justiinsa oltiin IsonPojan kanssa puhelinkeskustelussa ja tultiin siihen tulokseen, että hän ottaakin CeeBaileyn tarakkakassin samalla kun ottaa ne LT:n sisäkassitkin. Tämä löytyy sieltä heidän kassisivujensa loppupuolelta ja hinta on jotain 79 usd. Valokuvat kassista eivät ole kovin häävejä ja niiden perustella arvelimme, että tuo kassi ei ehkä ole yhtä "tyylikäs" kuin RKA:n vastaava, mutta varmasti asiansa ajava sekin. CB:n kassi on vetoketjulla laajennettava ja kiinnityskin näyttäisi olevan samantapainen kuin RKA:lla. RKA:n kassille kun tulee sadesuojineen hinnaksi 140 USD + kaikki rahdit yms.
Tämä reppu saadaan kulkemaan samassa paketissa kaiken muun tulossa olevan roinan kanssa. (Kolma Bakuppia, yksi tuulilasi, sisäkassit + tämä tarakkakassi.)

Tässä kimpassa on tällä hetkellä jo viisi kaveria, joten rahtikustannusten jakajia on jo ihan mukavasti. Kyllä siihen varmaan vielä yksi lisää mahtuu, jos siltä näyttää...

t. pozo

 

[jarska]

Mulle tuli tuo CeeBaileyn tarakkakassi tuulilasin mukana,tuntuu aika jämäkältä mut käytössä sitte näkee paremmin.

Sivulaukkujen sisäkasseina vanhat goldwingistä jääneet "silkkikassit",emäntä vaan nypläs niistä nahkaiset wingi-tarrat pois

 

[C-A-D]

Tyhmän kysymys: Ihan oikeastiko te rakennatte siihen takaboksin päälle tornia? Oma kokemus on ollut jo se, että takaboksin hieman tuhdimpi lastaaminen vaikuttaa sekin aika nopeasti koko pyörän ajettavuuteen. Siksipä en aiemman kommenttini mukaan edes ajatellut rakentaa yläreunaan ylimääräistä purjetta. Eikö tuo tunnu ajossa pahasti?

 

[iaj]

Kyllä tuolla itselläkin on kulkenut telttaa ja telttajakkaraa yms. mukavasti boxin päällä muutamia tuhansia kilometrejä ilman ongelmia... paljon paremmin itseasiassa kuin aikoinaan rinkka selässä R1:ssä ja kamat roikkuin pään yläpuolella... se meno oli huteraa se!

 

[jarska]

jep,meinaan rahdata vielä painavan kameran jalustanki siihen kassin päälle miitinkiä varten,ei se muualle mahdu

 

[jarska]

Tyhmän kysymys: Ihan oikeastiko te rakennatte siihen takaboksin päälle tornia? Oma kokemus on ollut jo se, että takaboksin hieman tuhdimpi lastaaminen vaikuttaa sekin aika nopeasti koko pyörän ajettavuuteen. Siksipä en aiemman kommenttini mukaan edes ajatellut rakentaa yläreunaan ylimääräistä purjetta. Eikö tuo tunnu ajossa pahasti?

Etkös sinä ollu aikas iso mies,ettei vaan se ajopuku jarruta matkan tekoo?

 

[C-A-D]

Tyhmän kysymys: Ihan oikeastiko te rakennatte siihen takaboksin päälle tornia? Oma kokemus on ollut jo se, että takaboksin hieman tuhdimpi lastaaminen vaikuttaa sekin aika nopeasti koko pyörän ajettavuuteen. Siksipä en aiemman kommenttini mukaan edes ajatellut rakentaa yläreunaan ylimääräistä purjetta. Eikö tuo tunnu ajossa pahasti?

Etkös sinä ollu aikas iso mies,ettei vaan se ajopuku jarruta matkan tekoo?

Joo Oikeassapa olet.

Mutta jopa näinkin iso ukko huomaa takaboksin lastauksen vaikutuksen fillariin LT:ssäkin. Toki kaikki on suhteellista. Pienen himmelin / normaalikokoisen kyykyn (yli)lastauksen vaikutus on tietty suhteessa paljon isompi kuin LoTjassa, mutta tuntuu tuo yläpaino siinäkin.

Tiätty meikäläinen kun enimmäkseen yksikseen ajelee, niin ei tartte etsiä tilaa muorin kihartimille ja meikkilaukuille. Luottokortti ja kalsarit mahtuu aika hyvin Puimurin kolmeen laukkuun. Tilaa jää jopa vaihtokalsareille ja T-paidalle.

 

[pozo izquierdo]

Tyhmän kysymys: Ihan oikeastiko te rakennatte siihen takaboksin päälle tornia? Oma kokemus on ollut jo se, että takaboksin hieman tuhdimpi lastaaminen vaikuttaa sekin aika nopeasti koko pyörän ajettavuuteen. Siksipä en aiemman kommenttini mukaan edes ajatellut rakentaa yläreunaan ylimääräistä purjetta. Eikö tuo tunnu ajossa pahasti?

Yleensä sinne takaboksin päälle laitetaan jotain siinä vaiheessa, kun kyydissä on jo matkustajakin eli takapenkki tavarankuljetuspaikkana on menetetty. Tällöin ne muutama kilo siellä kannen päällä ei enää smalla tavalla tunnu, samoin repsikka tasapainoittaa sitä aerodynamiikkaakin sopivasti.

En ole koskaan soolona ajellut takaboksin "tornin" kanssa. Siihen tarvinnee turvautua siinä vaihessa kun menee jeesaamaan kaveria muuttokuorman roudaamisessa, jollei siihen hätään sitä oikeeta hiacea saada jostain lainaksi...

t. pozo

 

[jarska]

Tyhmän kysymys: Ihan oikeastiko te rakennatte siihen takaboksin päälle tornia? Oma kokemus on ollut jo se, että takaboksin hieman tuhdimpi lastaaminen vaikuttaa sekin aika nopeasti koko pyörän ajettavuuteen. Siksipä en aiemman kommenttini mukaan edes ajatellut rakentaa yläreunaan ylimääräistä purjetta. Eikö tuo tunnu ajossa pahasti?

Yleensä sinne takaboksin päälle laitetaan jotain siinä vaiheessa, kun kyydissä on jo matkustajakin eli takapenkki tavarankuljetuspaikkana on menetetty. Tällöin ne muutama kilo siellä kannen päällä ei enää smalla tavalla tunnu, samoin repsikka tasapainoittaa sitä aerodynamiikkaakin sopivasti.

En ole koskaan soolona ajellut takaboksin "tornin" kanssa. Siihen tarvinnee turvautua siinä vaihessa kun menee jeesaamaan kaveria muuttokuorman roudaamisessa, jollei siihen hätään sitä oikeeta hiacea saada jostain lainaksi...

t. pozo

Jepjep,liekkö tuota kukaan edes ihmettelis vaikka muutossa flyygeli töröttäs sielä takaritsalla motarilla

 

[iku1]

Jos luulet pozo, että yksi tarakkalaukku vielä pakettiin sopii, niin voitko liittää tilaukseen.

Kriittisin hetki on aina matka satamasta kotio, silloin joutuu laittamaan vähän raskaampiakin tuliaisia korkeuksiin. On kyl joskus vähän vaaputtanut.

 

[mchuurre]

JOVVAIN....

.............Naaaaaa, ite oun laittanu tommosen POLO:n tankkilaukun sinne reilinpäälle ja käypi ku "nenä piähä"... eikä maksa paljou (20 €) ja mullon toss niitä semmone pienkasa

Sori vaan pozo, en mie lähe siulle kilipailijaks mut ku kerta tul puhheeks nää laukkujutskat nii sillä.....

15 -25 litraa, eli muunneltavissa, reiliä suojaa 2 cm:n superloonipehmuste, sadesuoja, karttaikkuna, jne...

 

[pozo izquierdo]

JOVVAIN....

.............Naaaaaa, ite oun laittanu tommosen POLO:n tankkilaukun sinne reilinpäälle ja käypi ku "nenä piähä"... eikä maksa paljou (20 €) ja mullon toss niitä semmone pienkasa  

Sori vaan pozo, en mie lähe siulle kilipailijaks mut ku kerta tul puhheeks nää laukkujutskat nii sillä.....

15 -25 litraa, eli muunneltavissa, reiliä suojaa 2 cm:n superloonipehmuste, sadesuoja, karttaikkuna, jne...

Tuohan on ihan melkein kuin RKA:n kassi konsanaan.

Tuohon kun vielä joku midinetti rustaa ne tarakan kiinnitysreikien läpi menevät Velcro-kiinnitystarrat niin paikalleen sitominen kävisi kenties näppärämminkin.

Selvennykseksi vielä kaikille, että en tässä kassihommassa uskoakseni kilpaile kenenkään kanssa, koska näissä tilailuissa itselläni ei ole minkäänlaista taloudellista intressiä. En sijoita tilauksiin edes omia rahojani, vaan kimpan jäsenet hoitavat senkin puolen.

Eli kaikin mokomin tuo kassi näyttää ihan kelvolliselta vaihtoehdolta eikä hintakaan ole paha. Ottaisn itsellenikin, jollei jo olisi yhtä. Karttaikkunastakin voi välillä pyytää repsikkaa kurkkimaan, että ollaanko oikealla baanalla. Samalla tulee tulee mamman taukojumppakin hoidetuksi..

t. pozo

 

[C-A-D]

JOVVAIN....

.............Naaaaaa, ite oun laittanu tommosen POLO:n tankkilaukun sinne reilinpäälle ja käypi ku "nenä piähä"... eikä maksa paljou (20 €) ja mullon toss niitä semmone pienkasa  

Sori vaan pozo, en mie lähe siulle kilipailijaks mut ku kerta tul puhheeks nää laukkujutskat nii sillä.....

15 -25 litraa, eli muunneltavissa, reiliä suojaa 2 cm:n superloonipehmuste, sadesuoja, karttaikkuna, jne...

No niin. Yllytyshullu maksaa aina

. Kun edullisesti saa, niin kait se on pakko kokeilla. Panes Huurus mulle yksi sivuun, niin sovitaan raha-asiat sitten vaikka yksityispuolella....

 

[jarska]

JOVVAIN....

.............Naaaaaa, ite oun laittanu tommosen POLO:n tankkilaukun sinne reilinpäälle ja käypi ku "nenä piähä"... eikä maksa paljou (20 €) ja mullon toss niitä semmone pienkasa  

Sori vaan pozo, en mie lähe siulle kilipailijaks mut ku kerta tul puhheeks nää laukkujutskat nii sillä.....

15 -25 litraa, eli muunneltavissa, reiliä suojaa 2 cm:n superloonipehmuste, sadesuoja, karttaikkuna, jne...

No niin. Yllytyshullu maksaa aina  

. Kun edullisesti saa, niin kait se on pakko kokeilla. Panes Huurus mulle yksi sivuun, niin sovitaan raha-asiat sitten vaikka yksityispuolella....

Dodiiih,nyt sitte vaan korkiampaa pleksiä tai tiukempaa ajopukua jottei tuulet riepottele

 

[C-A-D]

JOVVAIN....

.............Naaaaaa, ite oun laittanu tommosen POLO:n tankkilaukun sinne reilinpäälle ja käypi ku "nenä piähä"... eikä maksa paljou (20 €) ja mullon toss niitä semmone pienkasa  

Sori vaan pozo, en mie lähe siulle kilipailijaks mut ku kerta tul puhheeks nää laukkujutskat nii sillä.....

15 -25 litraa, eli muunneltavissa, reiliä suojaa 2 cm:n superloonipehmuste, sadesuoja, karttaikkuna, jne...

No niin. Yllytyshullu maksaa aina  

. Kun edullisesti saa, niin kait se on pakko kokeilla. Panes Huurus mulle yksi sivuun, niin sovitaan raha-asiat sitten vaikka yksityispuolella....

Dodiiih,nyt sitte vaan korkiampaa pleksiä tai tiukempaa ajopukua jottei tuulet riepottele

Tuntuu tuosta ajopuvun tiukkuudesta luonto pitävän huolen

Mutta minkään näyteikkunan takana en suostu ajamaan

 

[iaj]

Joo, ja tuolla Gorella on sellainen kumma empiirisesti havaittu ilmiö, että talven aikana käyttämättömänä se pakkaa pienentymään... painua kasaan... pitäisi vain ajella koko ajan niin pysyisi pukukin kuosissaan...