Kaasutin

[säästöporsas]

Niinhän siinä tietty kävi, että kun pohjoisen pimeän ja kylmän talven jälkeen eilen vihdoin sain pyörän ajoon, niin toinen kaasareista tiputtaa bensaa läpi..

Eli ennen kun alan purkamaan mitään, olisin hieman kaivannut neuvoa asiasta. Mitähän talven aikana on mahtanut käydä että tuo kaasutin nyt vuotaa? Onko kenties tiiviste hapertunut, vai uimurit jämähtänyt paikalleen tms? Ja mikäli uimurit ovat väärässä asennossa, voiko se korjaantua itsestään vai pitääkö purkaa? Ja sitä purkamista tietty haluaisi välttää viimeiseen asti, muuten pyörä makaa tallissa koko ensi viikon..

Pyörä siis oli säilytyksessä lämpimässä ja bensat tankissa / kaasareissa.

Ulkona tietty hieno ajokeli, taidan käydä heittämässä pienen lenkin tulipalon uhallakin

 

[rg500-ex]

kyllä se avata pitää uimurikammioon on talven aikana kertynyt roskaa ja se on mennyt jumiin aika yleinen "vika"

 

[juh@]

Pieni kopsautus kaasariin saattaa myös joskus auttaa.

 

[Julmuri]

Mistäköhän välistä se vuotaa?

joskus on päässy käymään niin että kohokammion tiiviste kuivuu jos bensahana on koko talven kiinni.

Roskiahan sinne ei pääse seisonnassa sillä eihän sinne mene bensaakaan jonka mukana niitä roskia voisi tulla.

 

[doubleX]

Mulla vuosi Super Teneren mikunit joskus niistä ryypyn piikeistä mitkä siellä jotain reikää aukoo ja tukkii. Ne oli jotain muovivalun tapaista eli kuluvat ensin eikä kaasarin reikä mene soikeeksi. Ne voi vissiin tarkistaa irrottamatta kaasaripakettia, muovikynsivipstaakit vaan irti kaasarin kyljistä, riippuu tietysti pyörästä ja kaasarin merkistä.

 

[Guest]

jos säilytit pyörää "kuiviltaan", on mahdollista, että tiivisteet vain kuivuivat ja nyt ne taas kostuvat uudelleen.Päivässä kahdessa tiputtelun pitäisi olla ohi.Mutta jos ei ole, niin sitten voi olla jotain sellaista mistä pojat tuossa varottelevat.

 

[Manix]

Tietysti jos varmaan päälle haluut pelata niin vaihda kaikki tiivisteet kaasareista, O-renkaat ynnä muut. Ei pitäis tulla edes hirveen kalliiksi, O-renkaita varsinkin saa lähes mistä tahansa rautakaupasta tms.

 

[säästöporsas]

Tässä päivän tilannetta tarkkailtuani huomaa, että vuotaminen on huomattavasti vähentynyt esim eiliseen verrattuna, jolloin bensaa tippui solkenaan. Nyt kaasari päästää vain muutamia tippoja läpi ja lähinnä vain kostuu. Pitääpä koittaa nuita neuvoja ja paukutella yms oikein olan takaa, josko se auttaisi. Ja jos parin päivän päästä vielä tiputtelee niin täytyy sitten putsata kammiot ja vaihtaa tiivisteet. Kiitokset hyvistä neuvoista

Niin ja kaasutin oli tyyppiä Mikuni, mikäli sillä mitään merkitystä on..

 

[kap57]

Vaimon GS500 tiputteli toissakaudella jatkuvasti bensaa vasemmasta eli seisontatuen puolisesta kaasarista. Ongelma poistui vaihtamalla kohokammioiden tiivisteet, olivat vain littaantuneet liikaa. Myös käynnistysongelmat häipyivät samalla. Hankin Duellin kautta kaasarin korjaussarjan ja vaihdoin samalla muutkin tiivisteet.

 

[Manix]

Vaimon GS500 tiputteli toissakaudella jatkuvasti bensaa vasemmasta eli seisontatuen puolisesta kaasarista. Ongelma poistui vaihtamalla kohokammioiden tiivisteet, olivat vain littaantuneet liikaa. Myös käynnistysongelmat häipyivät samalla. Hankin Duellin kautta kaasarin korjaussarjan ja vaihdoin samalla muutkin tiivisteet.

Taitaa olla tyyppivika, omassa GS:ssä TÄSMÄLLEEN sama vika samassa kaasarissa. No eipä tuo ollut kallis korjata...