Kännykällä navigointi

[Wilhelm]

Käytössä on Google Maps navigointi. Tyypillisesti pidemmät reissut hieman vieraammille teille teen ensiksi pc:llä ja kierrätän sähköpostin kautta kännykän maps-sovellukseen. Tämä toimii varsin hyvin, mutta tässä yksi erittäin ärsyttävä ominaisuus. Sovellus olettaa, että ollaan "perillä" jokaisen reittipisteen kohdalla ja voidaksesi jatkaa navigointia on pysähdyttävä, riisuttava hanska ja painettava "jatka navigointia".

Tietääkö joku saako navigoinnin toimimaan siten, että kun välipiste on saavutettu, niin navigointi jatkuu automaattisesti?

Tämä ei ole ongelma oikeiden päätepisteiden osalta, mutta jos haluaa rakentaa hauskan reitin pikkuteitä, on pakko käyttää runsaasti noita välietappeja välttääkseen isot tiet.

 

[J@ck]

oliskos norjan puolelle muuten tuollaista sade ennsutus sivustoa ?

https://www.yr.no/
Tullut käytettyä jo vuosia, oltiinpa missä päin vaan.. Löytyy pikkupaikkakuntienkin sääennuste kaikkialta.. Mielestäni yr.no on paras ja kattavin. Ainakin androidille löytyy myös appi. Selainversion saa muuten lähes suomenkieliseksi, kun valitsee kieleksi kväänin.

Tässä esimerkki Ceddar Cityn sääennustuksesta (onko kukaan edes kuullut moisesta paikasta?) https://www.yr.no/paikka/Amerikan_Yhysvallat_(USA)/Utah/Cedar_City/
Toinen vaikka Pohjois-Koreasta https://www.yr.no/paikka/Pohjais-Korea/Nord-Pyongan/Hyangsan/

 

[Tommitomminen]

Käytössä on Google Maps navigointi. Tyypillisesti pidemmät reissut hieman vieraammille teille teen ensiksi pc:llä ja kierrätän sähköpostin kautta kännykän maps-sovellukseen. Tämä toimii varsin hyvin, mutta tässä yksi erittäin ärsyttävä ominaisuus. Sovellus olettaa, että ollaan "perillä" jokaisen reittipisteen kohdalla ja voidaksesi jatkaa navigointia on pysähdyttävä, riisuttava hanska ja painettava "jatka navigointia".

Tietääkö joku saako navigoinnin toimimaan siten, että kun välipiste on saavutettu, niin navigointi jatkuu automaattisesti?

Tämä ei ole ongelma oikeiden päätepisteiden osalta, mutta jos haluaa rakentaa hauskan reitin pikkuteitä, on pakko käyttää runsaasti noita välietappeja välttääkseen isot tiet.

En nyt suoranaisesti osaa tuohon vastata, mutta itselläni käytössä Sygicin navi. Taisi maksaa jossain tarjouksessa 20e (Koko Eurooppa), mutta reittien piirtely ihan kännykän ruudulla sujuu oikein mukavasti. Tuota saa kokeilla viikon verran ilmaiseksi, jos kiinnostaa. Toimii offlinessa ulkomailla oikein nätisti.

 

[shyhander]

Mulla googlen navigoinnin mimmi on ihan tollo, se selittää keskellä paikkoja, että käänny luoteeseen. Mistä vitusta minä voin tietää missä se luode nyt just on. Sitten se neiti sanoo jotta poistu toisesta liikenneympyrästä, kun se tarkoittaa ekan liikenneympyrän tokaa liittymää. Myös sangen lämmittävää on neuvot kääntyä jonkin nimiselle kadulle kun ei tiedä mikä se katu on. Kyllä pisti lämmittään. Vasemmalle ja oikealle, niin ei olisi ongelmaa ryhmittäytyä yms.

 

[J@ck]

U-käännos. Selittäiskö joku rautalangasta vääntäen..

Joskus autoillessa tulee käytettyä kännyn navia. Myös Euroopan reissulla oli pakko käyttää, Garmin kun pimeni täysin. Sitten se yllättäen alkoi toimia pari yötä levättyään..
Googla Mapsillakin navigoi, mutta mistä helvatista löydän ja saan päälle asetuksen, joka kehottaisi tekemään U-käännöksen? Missatun risteyksen jälkeen se on joskus ajattanut kymmeniä kilometrejä aivan omituisia reittejä ja pahimmillaan päädytty takaisin siihen paikkaan, jossa kämmi kävi. U-käännöksellä selviäisi usein vain muutaman sadan metrin harhailulla..

Onkohan muille käynyt vastaavaa navin pimentymistä ja jälleenvalaistumista uudempien Garminien kanssa? Tai siis virallisesti tuo on BMW Motorrad Navigator V ja ikää sillä on reilu vuosi.

 

[shyhander]

Voit sää sen uukäännöksen tehdä ilman navigaattorin lupaa. Se tekee samantien uuden reitin.

 

[qeanu]

Voit sää sen uukäännöksen tehdä ilman navigaattorin lupaa. Se tekee samantien uuden reitin.

Jos huomaa ajaneensa ohi...mulla ollut samoja ongelmia...kun käytän ilman ääniä.
Joskus kun seuraa vähän huonosti ohjeita ja ajaa ohi jostain käännöksestä, niin uusi reitti voi kiertää ihan järjettömän kaukaa. Tai käydä kääntymässä 10 km päässä...jos ei ole risteyksiä.

 

[A59]

On niitä toisilla nopeita naveja u-käännöstä nähty motarilla... ja nokialla kolmenkulman ympyrään tuli ylöjärveltä päin punanen maasto nissan pakilla.... ukko sanoi että navi vasta sillan alla sanonu että tie poriin kääntyy...
no siitähän oli sit helppo pakilla..... oli pikkasen ympyräs muilla ohjelmaa... luulin ensix kummeli tyypix kun kävin koputtumas ikkunaan ... ett mitä v....tua touhuut....
et on vaarallisia noi mitkä sokeesti noudattaa navin ohjeita tietämäti yhtään missä kulkevat ja mitä tekevät....

 

[shyhander]

Ite usein ajan jotain aluksi jotain tuttua reittiä riippuen kellonajasta/ruuhkasta/fiiliksestä vaikka googlen navigoija sanois mitä, sitten lähempänä vasta alan tottelemaan risteyskäännöksiä.

 

[TIJ]

joillaan vaan on tapana ajella myös entuudestaan kokonaan tuntemattomilla seuduilla

 

[A59]

joillaan vaan on tapana ajella myös entuudestaan kokonaan tuntemattomilla seuduilla

mä olen vuosien saatossa ollu huomaavani että myös niillä seuduilla tulee ensin liikennesäännöt ja merkit...
ja sitten vasta navin tai vaimon määräys....vaikka on kuulemma joku koittanut haastaa navin valmistan oikeuteen
kun oli kääntynyt kirkon seinään.......tuntemattomassa paikassa....
on sähköaivot hyvänä apuna monessa....mutta pikkasen myös omaa järkeä mukaan..

 

[shyhander]

joillaan vaan on tapana ajella myös entuudestaan kokonaan tuntemattomilla seuduilla

Varsinkin kun vaikka töistä lähtee jonnekin erikospuljuun hakemaan jotai tököttiä keittiöön tai tallille.. voihan sen navin laittaa kotona opastaan vaikka kilsan päähän kotoa ja lähtee ajeleen jonnekin, niin sitten kun on saanu tarpeekseen voi seurailla navilla reittiä kotio jos ei tiedä missä on.

 

[raz]

En nyt suoranaisesti osaa tuohon vastata, mutta itselläni käytössä Sygicin navi. Taisi maksaa jossain tarjouksessa 20e (Koko Eurooppa), mutta reittien piirtely ihan kännykän ruudulla sujuu oikein mukavasti. Tuota saa kokeilla viikon verran ilmaiseksi, jos kiinnostaa. Toimii offlinessa ulkomailla oikein nätisti.

Sygic käytössä myös täällä ja hyvin on pelannut myös offlinessä. Viimeksi taisi olla 15e koko Eurooppa.

 

[A59]

Sygic käytössä myös täällä ja hyvin on pelannut myös offlinessä. Viimeksi taisi olla 15e koko Eurooppa.

mulla kans mopossa toi ...siitä on monta vaihtoehtoa ja saa lisäosilla raatälöityä hyvin... esim puhuvanopeuskameravaroitin..... liki yhtä pätevä kuin auton liikennemerkkejä lukeva...ei piippaile turhia..
ja kertoo nopeusrajoituksen ei tarvi sitten 100 aluella pudotella 60 vauhtiin... niin kuin monesti näkee tehtävän

 

[J@ck]

Voit sää sen uukäännöksen tehdä ilman navigaattorin lupaa. Se tekee samantien uuden reitin.

Joopa joo, nyt onkin kyse siitä, että jos et heti huomaa.. Mapsi kun tekee samantien uuden reitin jonnekin huitsin nevadaan, eikä edes tarjoa uukkaria. Esim. viime Euroopan reissulla sellaset 40 km ajelut ihan turhaan, Garminilla näin ei olisi käynyt.
Siis onko siinä Google Mapsin navissa sitä U-käännös mahdollisuutta? Yhden hotelli-illan olen käyttänyt moisen asetuksen etsimiseen, mutta en löytänyt..

 

[A59]

juu se räätälöinti ja niiden asetusten tieto... on aika tärkeä
mä ite joskus puol nukuksissa hannowerin kohdalla käännyin ohjeesta ylos ja nokka kohti berliiniä... vaikka alas menossa niinkuin kymmeniä kertoja aikaisemminkin... kans noin 100km kiertoa...
asetuksissa oli vaan vältä ruuhkat ... ja nopein reitti..... siel sitten tiellä jossa heinä kasvoi ... ja kiirus avusta
tuli ajaviete asia...ja hyvät nukkumis ajat haaskuun
sen jälkeen tuli opeteltua asetukset ja .....eritoten sokea usko loppu sähköaivoon

 

[adenauer300]

Hyvin toimii Googlen navigoiti.
Pari päivää on sitä nyt käytetty Norjassa ja ei mitään ongelmaa. Illalla teen reittisuunnitelma, joka siirretään Puhelimeen ja sitten aamulla tienpäälle. Yksinkertainen ja toimiva ratkaisu

 

[J@ck]

juu se räätälöinti ja niiden asetusten tieto... on aika tärkeä
mä ite joskus puol nukuksissa hannowerin kohdalla käännyin ohjeesta ylos ja nokka kohti berliiniä... vaikka alas menossa niinkuin kymmeniä kertoja aikaisemminkin... kans noin 100km kiertoa...
asetuksissa oli vaan vältä ruuhkat ... ja nopein reitti..... siel sitten tiellä jossa heinä kasvoi ... ja kiirus avusta
tuli ajaviete asia...ja hyvät nukkumis ajat haaskuun
sen jälkeen tuli opeteltua asetukset ja .....eritoten sokea usko loppu sähköaivoon

Argh Ihan oikeasti en tee Garminiinkaan mitään räätälöintejä, ennalta tietsikalta suunniteltuja reittejä tms - ei vähempää voisi kiinnostaa. Ainoastaan tuo Mapsin U-käännös asetus olisi ollut tarpeen. Eikö siinä sellaista siis ole, vai ovatko kaikki yhtä tumpeloita kuin minäkin?
Jos ei ole, niin mielestäni Google Maps navi on kutakuinkin käyttökelvoton.

Tai siis halutessani toki pientä räätälöintiä Garminiinkin teen - usein ihan vauhdissakin.. Nopein aika / lyhyin matka / vältä motareita / huoltoasema / majapaikka, mutta siihen jää..

 

[A59]

mahtaako noissa ilmais naveissa olla asetuksia... enpä tiedä ja onko googlesta myös joku muu versio
autoissa on nykyään hyvät puhetta ymmärtävät ja lukee liikennemerkit joten ei ole edes rajoitukset vanhoja kuten ladattavissa
puhelimen sygicin naviin joutuu tekemään omat ajoneuvo ja tie asetukset jossei halua kaikille poluille
sit ne maisema ja lossi jutut.... valmiiksi päivityksiä näytää tulevan joka viikko
sais mopo navitkin toimia vain puheella ettei tarvis näplätä ajossa vai toimiiko bemarissa jo niin...
on kätevä kun vaan lähtee ajamaan kertoo sit vauhdissa minne halua mennä

 

[J@ck]

^Sikäli mikäli on yhteensopiva systeemi, nin toimii. Toisaalta oikea mp-navi toimii todella hienosti manuaalisestikin ja myös hanskat kädessä. Ja sellaisessa oikeassa kaikki on mahdollisimman loogista ja simppeliä.. Siitä vaikka tuolle omalle BMW / Garminille arvosana 9+.