Keimolan moottorirata

[ESKIL]

... Motolla pääsee melkein mistä vaan alueelle, mut tosta parkkikksen kulman kautta helpoin:
Linkki
... Katupyörällä en lähtis sinne, ihan turhaa kikkailua, mielummin kävelisin...

 

[tiggeri]

Tulipahan käytyä ja jokseenkin kierrettyä/ kierreltyä ympäri. Jotenkin haikea fiilis, vaikka ensimmäistäkään omaa muistoa tuohon rataan ei liity.

Pääsuoralla polvipaloja kuluttamassa:

Tornin juurella:

 

[seventy fife]

Nostalgia nostaa päätä , mutta meteli oli kyllä sellaista ettei kukaan halua kuunnella sellaista .Kotini oli lahnuksessa eli jotain 5-7km päässä .Välissä edelleen metsää ja meteliä riitti meille asti saati sitten lähemmäs . Niin ja ne ihmiset asuivat siellä ennen rataa . Eikö mistään löytyisi noin sadan kilometrin säteellä pääkaupunkiseudusta tilaa radalle missä ei asuisi ihmisiä lähellä .(jälkeenpäin muuttaneita ei lasketa , oma valinta ) Tarvetta olisi paljon !!!!! Seppo

 

[Heksa]

Eikö mistään löytyisi noin sadan kilometrin säteellä pääkaupunkiseudusta tilaa radalle missä ei asuisi ihmisiä lähellä .(jälkeenpäin muuttaneita ei lasketa , oma valinta ) Tarvetta olisi paljon !!!!! Seppo

Tämä on edennyt jo pitkälle, toivottavasti ei torppaa ennen loppusuoraa.

 

[Medi]

Eikö mistään löytyisi noin sadan kilometrin säteellä pääkaupunkiseudusta tilaa radalle missä ei asuisi ihmisiä lähellä .(jälkeenpäin muuttaneita ei lasketa , oma valinta ) Tarvetta olisi paljon !!!!! Seppo

Tämä on edennyt jo pitkälle, toivottavasti ei torppaa ennen loppusuoraa.

Missähän vaiheessa tämä hanke nyt etenee? Tuokin juttu oli vuodelta 2008. Löytyskö jostain enempi ajan tasalla olevaa infoa hankkeesta?

 

[Heksa]

Lainaus Iitin kunnanjohtajan katsauksesta vuodesta 2009.

Kymi Logistig&Motorsport-selvityshanke eteni tavoitteena kansainvälisten moottoriurheilukilpailujen sekä kuljettajakoulutus-ja ajoneuvotestausympäristön toteuttaminen Tillolankankaalle. FIA päätti tukea hankkeen suunnittelua 200.000 euron rahoituksella joulukuussa.

Eli näillä näkymin homma etenee... Mutta parempi ettei radasta pidä liikaa melua, jottei sitä yritetä torpata liian ajoissa.

 

[Burnis]

Olisko tää uudempi? Kliks

 

[Medi]

Jeps kiitti. Hyvä, että homma etenee edelleen.

 

[bombertore]

Eiköhän tän Foorumin nuorimmat jo pääsee jossain vaiheessa, n. 50 kymppisinä viimeistään ajelemaan sähkömoottorikäyttöisillä mopeteilla, ehkä henkiinheräävällä Keimolalla. Sehän on päivänselvää että viherpiipertäjät tulee saamaan läpi vaatimuksiaan täysin puhtaasta ilmasta tuottavista koneista. Siihen asti

ja bensaa suoniin.

 

[Pukki]

Tuli käytyä testaamassa kun en aikaisemmin ole käynyt. Motolla tosiaan pääsi helposti radalle ja kyllä siellä tuolla laitteella jopa jotain ajettavaakin löytyi. Kuitenkin aika vesakkoista ja asfaltti vedetty päreiks jollain. Kokemus sinänsä ja olihan siellä itsekseen ihan makee kruisailla ja kuvitella, että joskus tässä on ihan lujaa menty.

 

[Medi]

Totally off topic, mutta oonko ainoa jonka silmään toi pyörä viimesessä kuvassa näyttää jotenkin ihan minimotolta, samaan tyyliin kun tässä mainoksessa?

 

[tiggeri]

Totally off topic, mutta oonko ainoa jonka silmään toi pyörä viimesessä kuvassa näyttää jotenkin ihan minimotolta, samaan tyyliin kun tässä mainoksessa?

Laajakulma tekee temput terävät silmälle. Huomasin ihan saman.
Torni se vasta pieneltä näyttääkin siinä takana  

Umpeenmuurattu ovi yltää allekirjoittanutta hädin tuskin vyötärölle...
(todellinen syy on tietysti BP:n atk-tukihenkilön tekemä laadukas kuvamanipulaatio . Enhän minä oikeasti tuolla rata-alueella ollut, sinnehän on pääsy kielletty!)

 

[Athene]

Saa nähdä tuleeko esim. Ahvenistolla ja Motoparkilla olemaan samanlainen kohtalo. Kovin ahtaalle on molempia ajettu jo

...

 

[tab]

Eilen illalla käytiin rata ajamassa, hyvin sinne katupyörällä pääsi kyytiläisenkin kanssa.
Epäviralliset kierrosajat:
VFR 800FI: 4:41
Dnepr 750M sivuvaunu -68: 5:15

Aika heikossa kunnossahan alue on mutta enskalla/supermotolla voisi olla hauskaa.

 

[ma^ko]

Ihmettelisin suuresti miten tuolla alueella melu voi olla haittana kun Keimola sijaitsee keskellä Helsinki-Vantaan lentoaseman melualuetta.

Ihmetellähän sitä voi, mutta jonku kylätoimikunnan esityksestä meluhaitta perustein tuolla ajot loppuivat. Varmaan taloudellinen kannattavuuskin oli niin ja näin, koska eihän tuolla loppuvaiheessa ollut kuin joku tapahtuma vuodessa ja mikroautoilua ja prätkiä luvatta ajamassa. Meluihaitat oli kuiten the syy et ajaminen kokonaan loppui.

 

[Stormi]

Oli pakko käydä kokeilemassa  

Perjantai aamulla "radalla" ei ollut tungosta, joten sai ajella ihan rauhassa

Rata oli ihan ajattavassa kunnossa huolimatta asfalttiin tehdyistä poikittaisista urista. Yllättävän kapea välillä, luonto tehnyt tehtävänsä.
Pikku Gessu nautti kuitenkin kaikista kuopista ja montuista  

Lähiaueella näyttää olevan useita mukavan näköisiä hiekkauria ja polkuja. Pitää käydä jossain vaiheessa ajelemassa paikka läpi vielä tarkemmin....

 

[Tuomas_82]

Ajelin eilen illalla tuosta ohi ja käväsin samalla heittämässä radalla yhden "nopean" kierroksen, vauhtia tais olla enimmillään jopa 20km/h pääsuoralla

Tarkkaan ottaen ihan koko kierrosta ei päässyt takamutkaan kaivetun syvän ojan takia, mutta suurimman osan radasta kyllä näki.

Mun ikäsellä kaverilla nyt ei Keimolan radasta ole mitään omakohtasia muistoja eikä siten mitään haikeuden tunnetta päässyt syntymään, mutta olihan se sääli nähdä miten joskus voimissaan ollut rata on pilattu ihan täysin. Sen verran hyvin joku taho on siivonnut paikkoja, ettei siellä ole jäljellä oikeastaan enää muuta radasta muistuttavaa kuin betoninen torni...

Paras reitti radalle on tässäkin viestiketjussa esillä ollut polku, joka tuo suoraan pääsuoran puoliväliin. Polku on leveä eikä siinä ole mitään ojia tms., ja ainakin omalla noin 250kg muovimopolla ei ollut mitään ongelmia. Ainut ikävä puoli on, että joutuu ajamaan motarin yli kevyelle liikenteelle tarkoitettua ylikulkusiltaa lyhyen pätkän...

Jos ohi ajelee niin varmasti ihan vilkaisun arvoinen paikka... Muutama radalla kävellyt jalankulkijakin tuli juttelemaan ja kerto millasta paikassa oli ollut hänen nuoruudessaan kun rata oli aktiivikäytössä... Aika tietysti kullannut muistoja, mutta ihan kiva oli kuunnella.