• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Ketjurataspaketti

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja maturi
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
maturi

maturi

New member
Tervehdys.Suzuki bandit 1250-07 on ketjuja ja rattaita vailla.Motonetistä löytys DID valmistetta oleva paketti jossa ketju on päättymätön,siis vissiin ilman lukkoa oleva ja sitten joku toinen merkki jossa ketju on katkaistava versio.Molemmille paketeille hintaa 179 ekee.Nyt tuo ketju askarruttaa, onko päättymätön parempi vaihtoehto ja minkälaista haastetta esiintyy vaihtaa nuo itse.Normityökalut löytyy tallista mut onko jotain erikoista vastassa,että onko parempi viedä paikalliseen mopo pajaan jossa koko lystillä hintaa 325 ekee?
 
maturi sanoi:
Tervehdys.Suzuki bandit 1250-07 on ketjuja ja rattaita vailla.Motonetistä löytys DID valmistetta oleva paketti jossa ketju on päättymätön,siis vissiin ilman lukkoa oleva ja sitten joku toinen merkki jossa ketju on katkaistava versio.Molemmille paketeille hintaa 179 ekee.Nyt tuo ketju askarruttaa, onko päättymätön parempi vaihtoehto ja minkälaista haastetta esiintyy vaihtaa nuo itse.Normityökalut löytyy tallista mut onko jotain erikoista vastassa,että onko parempi viedä paikalliseen mopo pajaan jossa koko lystillä hintaa 325 ekee?
Napsauta laajentaaksesi...

Mun mielestä päättymätön on selkeä ja siisti ratkaisu. Huono puoli siinä on, että pitää olla mahdollisuus irroittaa takahaarukka, se ei ole ongelmallista varmaan uudemmissakaan pyörissä(?), jos pyörässä vaan on keskiseisontatuki, tai sitten omistaa sopivan huoltopukin tyyliin ABBA superbikestand+sovite jalkatappikiinnikeistä nostamiseen, tai joku vastaava pukki. Pyörän voi saada tunkattuakin perä ylös tai nostettua katosta liinoilla tms. Samalla tulee rasvattua haarukan laakerit tai vaihdettua jos on välystä.
 
Tota nyt sitte tyhmä kysymys,eli pitääkö tuo päättymätön ketju katkaista et sen saa asennettua vai mihin sitä ketjunkatkaisijaa tarvii.Tiedän kuulostaa hölmöltä kyssäriltä mut en oo ennen noitten ketjujen kans pelannu.
 
maturi sanoi:
Tota nyt sitte tyhmä kysymys,eli pitääkö tuo päättymätön ketju katkaista et sen saa asennettua vai mihin sitä ketjunkatkaisijaa tarvii.Tiedän kuulostaa hölmöltä kyssäriltä mut en oo ennen noitten ketjujen kans pelannu.
Napsauta laajentaaksesi...
Ei tarvii, eihän se ole enää päättymätön, jos sen katkaisee :p
Lähinnä tollasella työkalulla on helppo katkaista vanha (päättymätön?) ketju, mutta katkeaa se kuulemma rälläkälläkin.

Päättymättömän asennus menee juuri, kuten Shyhander tuossa kertoi, eli pitää irrottaa takahaarukka.

Niittaustyökalua voi käyttää niitattavien ketjujen asennuksessa(niittilukko), mutta moni tuntuu naputtelevan semmoisen vain jollain tuurnalla. Sitten on myös jousilukolla yhdistettäviä ketjuja, joihin vain vaikkapa kärkipihdeillä, painetaan jousilukko paikalleen. Tällaisten ketjujen asennuksessa ei tarvitse irroittaa takahaarukkaa.

Korjailkaapa joku, jos aivan puuta heinää tuli horistua.
 
Varmaan onnistunee Banditissa ketjua katkaisematta vaihto kun ottaa takahaarukan pois mutta ei taida ihan kaikissa pyörissä onnistua haarukan rakenteen takia? Eikös niittaamalla pääsis helpommalla ja tulee kuitenkin kestävä ratkaisu, onhan orkkiksetkin niitattuja. Ei taida sitä ainutta oikeaa tälläkään kertaa löytyä :dunno:

EDIT: Se ABBA:n pukki näyttää nerokkaan yksinkertaiselta keksinnöltä!
 
No nyt alkaa selvenee tää asia,tostahan taitaa selvitä ihan ite,etenkin kun aikaa on koko talvi.Onkos tuo lukollinen versio heikompi kuin päättymätön ketju?
 
Tuskin on monestakaan Banskusta (kuten useimmista muistakaan katupyöristä) swingiä avattu, putsattu
ja rasvattu asianmukaisesti?

Olishan tuossa samalla motiivia moiseen, ihan tarpeelliseen huoltotyöhön, jos ei suin surminkaan halua
ketjujen niittauksen kanssa askarrella :;):.

Samaan hikeen hoituisi takapään linkustotkin :blink:.
 
maturi sanoi:
No nyt alkaa selvenee tää asia,tostahan taitaa selvitä ihan ite,etenkin kun aikaa on koko talvi.Onkos tuo lukollinen versio heikompi kuin päättymätön ketju?
Napsauta laajentaaksesi...

Hyvin niitattu on hyvä ratkaisu.

Hyvin niitattu siis tarkoittaa taidolla (tai tuurilla) oikeaan kireyteen niitattua. Mulla on nimttäin jonkun muuun niittaama melkein uusi ketju katkennut tuon niitatun lenkin akselista, siis se lenkin tappi poikki. Alkoi tappi tulla ketjusta ulos ja naputtamaan sen verran että tajusin pysäyttää, ja eikun hinurilla mopo telakalle. Muistaakseni RM Heinolla sanoivat että tappi oli ihan liikaa lyöty lyttyyn.
 
shyhander sanoi:
Hyvin niitattu on hyvä ratkaisu.

Hyvin niitattu siis tarkoittaa taidolla (tai tuurilla) oikeaan kireyteen niitattua. Mulla on nimttäin jonkun muuun niittaama melkein uusi ketju katkennut tuon niitatun lenkin akselista, siis se lenkin tappi poikki. Alkoi tappi tulla ketjusta ulos ja naputtamaan sen verran että tajusin pysäyttää, ja eikun hinurilla mopo telakalle. Muistaakseni RM Heinolla sanoivat että tappi oli ihan liikaa lyöty lyttyyn.
Napsauta laajentaaksesi...

Ei tosiaan ole noinkaan yksinkertainen juttu ihan niin yksinkertainen käytännön tasolla, vaikka olis
hyvät vehkeetkin.

Se eri ketjujen niittaaminen "oikeaan tiukkuuteen" saaminen on viime kädessä kuitenkin
tekijänsä käsissä ja vaatii, jos ei hirveätä kokemusta, niin huolellisuutta ja johdonmukaisuutta.

Tolkuttomasti tuolla pyörii loppupeleissä "väärin" niitattuja ketjuja, olipa ne sitten niitattu
kuinka tukevan marmoritiskin takana takansa... tai jossain kaatumassa olevan lautahökkelin
perukoilla... ihan omin pikku kätösin.

Olemattoman vähän tarvitsee jäädä liian löysäksi, tai mennä liian tiukaksi, niin lopputulos
tulee väistämättä esiin kilometrien myötä.
Kuivana ajetuissa ketjuissa vieläpä todella nopeasti.
 
No vähä jäin miettimään et miten sen kuittauksen saa varmalla hyväksi,eli taidan päätyä päättymättömään ketjuun.Mitä muuta kantsii vaihtaa samalla kun takahaarukan irrottaa.Ne pyörän laakerit menis ainakin samalla,pyörällä ajettu kohta 50000km nyt menis kaikki samalla.Millanen laakerointi siinä takahaarukassa on,onko kotikonstein vaihettavissa?
 
Niittaat vaan valmistajan mukaiseen toleranssiin kuten esim. valmistajan sivulla on ohjeistettu, niin onnistuu...

katso esimerkki tästä

Huomattavasti helpompi työnä kuin swingin irroitus.. :) Toki swingin huolto tulisi irroituksen mukana samalla, mikä on plussaa..
 
JSK sanoi:
Niittaat vaan valmistajan mukaiseen toleranssiin kuten esim. valmistajan sivulla on ohjeistettu, niin onnistuu...

katso esimerkki tästä

Huomattavasti helpompi työnä kuin swingin irroitus.. :) Toki swingin huolto tulisi irroituksen mukana samalla, mikä on plussaa..
Napsauta laajentaaksesi...

Turha sitä takahaarukan irrotusta on pelätä. Ei oo mikään iso homma, ainakaan tuossa omassa vanhemman mallin Bandiitissa. Kesällä vaihdoin päättymättömät ketjut takahaarukan irroittaen.
Ja tuolta tilasin edukkaasti ketju-rataspakettia: http://www.leovince-hamburg.de/index.php?cPath=25_47_310_496
 
Ei niittamisessa mitään vaikeutta ole. Lukko vaan yhtä leveäksi kuin viereiset lenkit ja niitin päät sillain lyttyyn että huomaa selkeästi.
 
Jos päädyt päättymättömään, tutki ensin mahtuuko ketju menemään eturattaalle ratasta irroittamatta. Mulla ei mahdu. Ei siinä muuten mitään, mutta se eturattaan pultti on helpompi löystyttää sillon kun on takapyörä vielä kiinni.
 
Mä lisään tuskaa.
Useimmiten eturattaan pulttia on mahdoton irroittaa jos takanakki (ja ratas) on jo irroitettu.
Tästä lähdetään.

Vaihteistoa vastaan et voi eturatasta hakata...
 
No näillä ohjeilla lähden projektia toteuttamaan ja laitan sinne päättymättömän ketjun,tulee sitten tarkastettua takahaarukka samalla.Kiitos asiantuntijoille hyvistä ohjeista.
 
Palataanpas vielä aiheeseen,läksin tänään kyselemään muutamasta mopo kaupasta tarjousta ketjuratas paketista ja yllätys yllätys,molemmista liikkeistä sanottiin ettei semmosta päättymätöntä ketjua saa mistään,kaikki ovat kuulemma niitattavia tai lukolla ja enimmäkseen niitattavia.Nyt täytyy uteliaisuuttani käydä kattomassa motonetin paketti jota myytiin päättymättömänä.Paketin hinnat mopokaupoissa vaihteli 197-280 eken välillä.
 
Voihan sitä sanoa, en hirveesti luota kaupanmyyjiin nykyään, koska pääsääsntöisesti eivät tiedä hevon peetä siitä mitä myyvät, toki tietävät mitä niiden pitäisi myydä – se kun näkyy siitä tietokoneesta.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös