Ketjut ja rattaat

[Le Motard]

Ja nyt tuli aiemmin mainostettu paketti Wemotolta. Posteljooninperkele oli onnistunut työntämään lapun luukkuun rullalle, ties kuinka kauan oli siellä ennenkuin äkkäsin ruveta sitä kaipaamaan

 

[eeroolli]

Böördiin tuli tilattua www.motorradteile-hamburg.de:stä
DID:n ketjupaketti530 ZVM2 (open, rived closed), super strong. 17/44 JT-Sprockets.
PS. 50 -80 halvemmaksi tuli ja sai tilattua ns. avoimina (niittilukolla).

 

[filmnoir]

Miteskäs, kannattaako tilata esim. alumiininen takaratas? kevyempi ilmeisesti. Kannattaako laittaa 520 ketjut sporttipyörään? Kestävyys vs. rullaus. Löytyiskö kokemuksia?

 

[eeroolli]

Miteskäs, kannattaako tilata esim. alumiininen takaratas? kevyempi ilmeisesti. Kannattaako laittaa 520 ketjut sporttipyörään? Kestävyys vs. rullaus. Löytyiskö kokemuksia?

Lienee parasta laittaa pyörän suositusten mukaiset ketjut. Tuo ketjujen rullausominaisuus taitaa vaihdella myös ketjujen rakenteenkin osalta, vrt. O-rengas, Z-rengas, X-rengas jne.
Samaten eri ketjumerkeillä ja -tyypeillä on hieman painoerojakin.
Alumiininen toki keveämpi, mutta joutuu kuulemma kiristelemään silloin ketjuja useammin. Laadukkaat rattaat lienee nuo JT:n ja Renthalin rattaat.  

Renthalin takaratasta  saa lisäksi ketjurataspaketin kanssa ja erikseen ostettunakin kivannäköisesti "anodisoituna" kultaisena ja muissakin väreissä, esim. sinisenä ja punaisena.

 

[medium]

Ketjutyökalu löytyy osoitteesta www.louis.de. Produktsucheen numero 10003170 ja sieltähän se löytyy tarjoushintaan 29.95 euroa.

Jes, tilaukseen meni. Olisi kyllä varmaan kysyntää englanninkielelle tuolla Louisin sivuilla..

Usein kannattaa yrittää ajaa translate.google.com :in läpi noi sivut, joiden kieli ei taivu. Tässä esimerkiksi
www.louis.de. Saksa->Englanti ja Italia->Englanti tuntuu toimivan kohtuu hyvin, sanakirjaa joutuu välillä tottakai kaivamaan (pidä hiirtä sanan päällä niin google näyttää alkuperäisen tekstin). Kapulakieltähän siitä tulee, mut kyl se lause kerrallaan kääntämisen voittaa..