jaket
Active member
Teillä äärimmäisen harvoin.
Vähän suljetummalla pätkällä sitten koko ajan. balanssin tuota puolta hakien.
Ei oo kaskoa...
JT
Nähdäkseni monilla palstoilla ilmenevä keulimis tuomitseminen on lähinnä niiden pitämää jotka ei keuli. tai ei saa sitä ylös.
Paljon merkitsevämpää olisi kysyä, tykitätkö hiljaisilla pätkillä lujaa, kanttailetko mutkapätkillä yms. naurettavinta on se, jos joku ns matkamotoristi kehuu lapin matkanopeuksien olevan jotain 160-190, ja arvostelee ja syyttää jotain hiljaisen teollisuusalueen keulijaa vaaran aiheuttamisesta ja kaskojen nostamisesta, itse kaatelee sitä matkalehmäänsä enemmän tallinsa edessä, ajelee rautaperseajoa väsyneenä koomassa ja nukkumisen rajoilla, sateessa, pimeässä ja liian lujaa kaksi päällä matkatavaroiden kanssa.
Vielä voisi lisätä, että powerkeula on niitä varten jotka ei osaa keulia. Se kun ei vaadi mitään. vähän sama ylinopeuksissa, väännä vaan kahvasta, vaadittava taito=0
Vähän suljetummalla pätkällä sitten koko ajan. balanssin tuota puolta hakien.
Ei oo kaskoa...
JT
Nähdäkseni monilla palstoilla ilmenevä keulimis tuomitseminen on lähinnä niiden pitämää jotka ei keuli. tai ei saa sitä ylös.
Paljon merkitsevämpää olisi kysyä, tykitätkö hiljaisilla pätkillä lujaa, kanttailetko mutkapätkillä yms. naurettavinta on se, jos joku ns matkamotoristi kehuu lapin matkanopeuksien olevan jotain 160-190, ja arvostelee ja syyttää jotain hiljaisen teollisuusalueen keulijaa vaaran aiheuttamisesta ja kaskojen nostamisesta, itse kaatelee sitä matkalehmäänsä enemmän tallinsa edessä, ajelee rautaperseajoa väsyneenä koomassa ja nukkumisen rajoilla, sateessa, pimeässä ja liian lujaa kaksi päällä matkatavaroiden kanssa.
Vielä voisi lisätä, että powerkeula on niitä varten jotka ei osaa keulia. Se kun ei vaadi mitään. vähän sama ylinopeuksissa, väännä vaan kahvasta, vaadittava taito=0