Kiitos varoituksesta

[zpete]

Kohta 1: Nyt - höp-höpö. Tässä maassa ei makseta yhdellekään poliisille tulospalkkioita kirjoittamiensa sakkojen perusteella.

Joo ei taida olla tulospalkkausta, mutta ainakin joissain paikoissa poliisin onnistumista työssään mitataan käytännössä sakkokertymällä (yhtenä tekijänä). Haukkuja tulee, jos pomot huomaa että joku ei sakota yhtä rankasti kuin muut... Kyllähän tämän on useampi poliisi epävirallisesti jo tunnustanut.

 

[Sumaha]

1. Poliisin tulospalkkaus, joka otettiin käyttöön jokunen vuosi sitten. Vai kuinka muutoin voi liikkuvan poliisin tulosta mitata, kuin sakkomäärällä? Kun kansasta kuitenkin valtaosa ajaa järki mukana, eli varoo vaaranpaikoissa ja antaa mennä vapaammin tilanteen mukaan turvalliseksi kokemillaan paikoilla. Tästä syystä on jouduttu siirtämään sakotusrysät juuri noille turvallisille paikoille, kun vaaranpaikoista ei enää tule tulosta.
Turvallinen nopeus kun on ihan jotain muuta kuin virkamiehen määrittämä sakotusraja. Ja useimmiten tuo sakotusraja ylittyy turvallisilla tieosuuksilla.

2. Liikkuvan poliisin lakkautushuhut. Kun vuosi pari sitten joku ministeri ehdotti liikkuvan poliisin lakkautusta, alkoi sen saa..nallinen sakottaminen, etsittiin uhreja jos jonkimoisista paikoista, jotta voitiin näyttää kuinka tarpeellisia liikkuvat liikenteensotkijat oikeesti on. Tämä lakkaustuspelko ajaa näitä teiden ritareita mitä (jne...)

Kohta 1: Nyt - höp-höpö. Tässä maassa ei makseta yhdellekään poliisille tulospalkkioita kirjoittamiensa sakkojen perusteella.

Kohta 2: Puhdasta spekulaatiota. Voit tietty olla oikessa. Aivan yhtä hyvin väärässä. Menee salaliittoteorioiden puolelle..

1. Eikö nykyään puhuta UPJ:stä. Taitaa joku osa palkasta jäädä saamatta jos "liikennevalvontasuoritteita" ei ole riittävästi. Joten teoriassa ei ole kyse tulospalkkauksesta, mutta käytännössä on!

2. RAIMO VISTBACKA kirjoitti tuon kannaottonsa, lue erityisen tarkkaan viimeisen kappaleen alku! Kyllä LP on jo kauan sitten "tehnyt" itsensä "tarpeelliseksi" niin mitä kuvittelet sen tekevän lakkautusuhan alla?

Itse aina tapaan varoittaa tutkasta kaikkia mp-kuskeja sekä sellaisia autoja, jotka selvästi eivät voi olla sivareita. Tapanahan yleensä on autolla liikkuessa ylöspäinolevan peukun heilutus sivusuunnassa.

 

[C-A-D]

1. Eikö nykyään puhuta UPJ:stä. Taitaa joku osa palkasta jäädä saamatta jos "liikennevalvontasuoritteita" ei ole riittävästi. Joten teoriassa ei ole kyse tulospalkkauksesta, mutta käytännössä on!

2. RAIMO VISTBACKA kirjoitti tuon kannaottonsa, lue erityisen tarkkaan viimeisen kappaleen alku!  Kyllä LP on jo kauan sitten "tehnyt" itsensä "tarpeelliseksi" niin mitä kuvittelet sen tekevän lakkautusuhan alla?

Itse aina tapaan varoittaa tutkasta kaikkia mp-kuskeja sekä sellaisia autoja, jotka selvästi eivät voi olla sivareita. Tapanahan yleensä on autolla liikkuessa ylöspäinolevan peukun heilutus sivusuunnassa.

1. En ole poliisin (tai palkkausjärjestelmänsä) asiantuntija mutta jos ja kun noilla on tulos-/palkkiojärjestelmä, niin uskallan taas lyödä vetoa aika paljon siitä, että tuo sakkojen kirjoituksen määrä ei ole mikään merkitsevä osa tuota.

2. Jokainen valitsee kenen poliitikon henkilökohtaisiin mielipiteisiin uskoo - se kuuluu demokratiaan ja monipuoluejärjestelmään. Paljastettakoon se tässä - en kuulu Vistbackan kannattajiin tai ota jumalan sanana lausumaansa.

 

[toimeve]

Viime viikon torstaina 28.7. ajelin Pudasjärveltä Oulhun päin joustavaa matkavauhtia. Ohittelin sujuvasti alta nopeusrajotusten ajavia yksittäisiä autoja tai letkoja ja mukavasti tuli pyöriäki vasthan. Että sai siis kintas ojossa olla meleko usiasti.

Sitten muutama kymmenen kilometriä ennen Oulua motoristipariskunta (oletin että nainen takana) pyörittelivät kättään sormi pystyssä kypärän vieressä. Kiitin kumarsin ja kattelin nopeusmittaria kohilhen. Edessä ajeli puolenkymmentä autoa letkassa, samanlaisia tuli ohiteltua aikasemmin.

Ajelin joustavasti +10 perrään ja kuittailin poikkeuksellisesti auton kerralhan. Ajelivat jonkin verran alta kaheksaakymppiä, ja syykin selvisi kun sitä viiettä autoa (hopea farkku-Golf) ohitin: tutka. No, sopivasti suoralla ohi ja vauhti alta yheksänkympin...kattelin että josko joku auto lähtis perässä ohittamhan, mutta jostaki syystä kait eivät halunhet ohittaa. Toishaalta itte galibroinu oman mittarin gps:llä että ei tartte arvella, mikä on oikia noppeus

Että kiitos siis sille motoristipariskunnalle. Iliman tuota merkkiä olisin katellu soppelin suoran tullen kerralla koko letkasta ohi ja kun niitä autoja viisi, niin ties vaikka olis keula-auton jälkhen ollu ehkä hieman ylinopeutta

 

[paradox]

Ajelivat jonkin verran alta kaheksaakymppiä, ja syykin selvisi kun sitä viiettä autoa (hopea farkku-Golf) ohitin: tutka.

minä olisin ohittaessani suorittanut

toiminnon!

 

[Reiska_SB]

Muistaakseni ensi vuodelle on budjetoitu sakkotuloja valtiolle 17 000 000 eur  

Minä ainakin olen yrittänyt parhaani että saadaan rahat kokoon  

 

Tehkää te muutkin oma osuutenne  

Reiska_SB

 

[jarim]

1. En ole poliisin (tai palkkausjärjestelmänsä) asiantuntija mutta jos ja kun noilla on tulos-/palkkiojärjestelmä, niin uskallan taas lyödä vetoa aika paljon siitä, että tuo sakkojen kirjoituksen määrä ei ole mikään merkitsevä osa tuota.

Mutta jos ja kun palkka on jo muutenkin pieni niin eikö se maksimimäärä sitä rahaa kuitenkin yritetä saada, toisin sanoen mahdollisimman paljon sakkoja. Sillähän ei ole väliä millaisissa olosuhteissa nopeus ylittyy kunhan sakko vaan saadaan kirjoitettua.

 

[C-A-D]

Piti oikein lueskella noita poliisin "uuden" palkkausjärjestelmän speksejä ja kuten arvelinkin, missään kohtaa ei lue mitään absoluuttisiin sakotussuoritteisiin tai muihin vastaaviin mittareihin perustuvaa palkanlisää.

Homma perustuu ihan normaaliin yksityispuolellakin pitkään käytössä käytössä olleeseen kehityskeskustelussa tapahtuvaan henkilön itse- / yhteisarviointiin, jossa arvioidaan tehtävän vaativuutta ja siinä onnistumista.

"...Uusi palkkausjärjestelmä rakentuu siten, että peruspalkan lisäksi tulee henkilökohtainen palkanosa, joka puolestaan muodostuu henkilökohtaisensuoritustason arvioinnista, kokemusosasta ja olosuhdeosasta. Kehityskeskustelujen avulla pyritään selvittämään juuri henkilökohtaista suoritustasoa..."

Jos tuosta nyt haluaa lukea, että annettujen sakkolappujen lukumäärä vaikuttaa suoraan henkilökohtaiseen lisään, niin kyllä pitää olla pirun vilkas mielikuvitus.

 

[Sumaha]

Muistaakseni ensi vuodelle on budjetoitu sakkotuloja valtiolle 17 000 000 eur

Minä ainakin olen yrittänyt parhaani että saadaan rahat kokoon

Tehkää te muutkin oma osuutenne

Reiska_SB

Budjettia 2007 voi ihailla tuolta

Tuloarviot=>12.Sekalaiset tulot=>39.Muut sekalaiset tulot=>01. Sakkorahat

Näyttää olevan 77 000 000

Aika jännä, että vuoden 2005 toteutuma ja 2006 ennuste on korjattu reippaasti ylöspäin 67 000 000=> 75 000 000

 

[Sumaha]

Piti oikein lueskella noita poliisin "uuden" palkkausjärjestelmän speksejä ja kuten arvelinkin, missään kohtaa ei lue mitään absoluuttisiin sakotussuoritteisiin tai muihin vastaaviin mittareihin perustuvaa palkanlisää.

Homma perustuu ihan normaaliin yksityispuolellakin pitkään käytössä käytössä olleeseen kehityskeskustelussa tapahtuvaan henkilön itse- / yhteisarviointiin, jossa arvioidaan tehtävän vaativuutta ja siinä onnistumista.

"...Uusi palkkausjärjestelmä rakentuu siten, että peruspalkan lisäksi tulee henkilökohtainen palkanosa, joka puolestaan muodostuu henkilökohtaisensuoritustason arvioinnista, kokemusosasta ja olosuhdeosasta. Kehityskeskustelujen avulla pyritään selvittämään juuri henkilökohtaista suoritustasoa..."

Jos tuosta nyt haluaa lukea, että annettujen sakkolappujen lukumäärä vaikuttaa suoraan henkilökohtaiseen lisään, niin kyllä pitää olla pirun vilkas mielikuvitus.

Mitenkä tuo eroaa politiikon puheesta? (Kun kerran otit asian puheeksi)

Eipä tuossa ole mainittu summia henkilökohtaisen palkanosankaan osalta.

 

[C-A-D]

Mitenkä tuo eroaa politiikon puheesta? (Kun kerran otit asian puheeksi)

Eipä tuossa ole mainittu summia henkilökohtaisen palkanosankaan osalta.

Asiayhteydestä irrotettuna (en jaksanut koko useiden sivujen mittaista dokkaria tuohon kopioida) ei eroa tietty mitenkään.

Summat eli prosentit oli siinä dokkarissa mainittu. Se löytämäni artikkeli oli kuitenkin ajalta jolloin tuota lanseerasivat käyttöön (2003), joten en viitsinyt noita tuohon repiä jos ovat vaikka tuosta ajasta muuttuneet.

Tuollainen kehityskeskusteluun / arviointiin perustuva onnistumisen arviointi yleensä pohjaa johonkin työkaluun, lomakkeeseen tmv. johon on kerätty kattava joukko työtä kuvaavia osaamisia ja haasteita. Noita sitten käydään yhdessä esimiehen kanssa läpi ja todetaan miten homma on sujunut. Saavutetusta "pistesaaliista" sitten määräytyy osa siitä henkilökohtaisesta palkanlisästä osan määräytyessä kokemusvuosien, olosuhdelisien ymv. kautta.

 

[ForzaDesmo]

Topikkia lainaten: kiitokset täältäkin.

Ajelin tuossa puoli kuuden korvilla Nikkilästä Pornaisten suuntaan ja vastaan tuli kolmen pyörän letka, jotka kovasti "maata taputtelemalla" kehottivat rauhalliseen ajotyyliin. No tästä viisastuneena ajelin hissukseen varman päälle ja totta tosiaan pienen matkan päässä olikin todella vaikeasti ajettavia mutkia. Oli jopa niin paha paikka, että poliisit olivat siellä antamassa ihmisille ajo-opastusta. Yksi Custom-mopoilija sinne olikin pysähtynyt kyselemään neuvoja, joita ilmeisesti oli paperille kirjoiteltu.

Tiedä kuinka olisi käynyt ilman kavereiden varoitusta pahasta paikasta. Toivottavasti kiitokset menevät perille.

 

[Pave.]

Mistäpä muustakaan tuossa taas olisi kyse kuin rahastuksesta.

Ihmetyttää vaan et miks v**ussa ne rahastuksen takia tutkaa, kun ei penniäkään tuu sakon kirjottajalle saatika poliisiorganisaatiolle yleensä??!!??

Ainakin niin ne väittää!!  

Johtunee varmaankin siitä, että osalta rattijuopoista ja huumehörhöistä valtio ei saa sentin latiakaan kun ovat täysin perseaukisia ja toisaalta jos ne passittaa vankilaan kärsimään sakkotuomionsa niin sekään ei tuota mitään. Joten kaikin "helpoin" tapa on ottaa rahaa valtiolle sieltä mistä sen helpoimmin saa, eli "normaaleilta" työssäkäyviltä ihmisiltä, jtka maksavat sakkonsa ulosoton pelossa.

 

[Katsuri]

Senkus pidätte jeesustelijana, mutta minusta noille rajoituksille on olemassa aina joku syy. Huono tien kunto, risteävä liikenne, hirvet, porot, lapset, jne. Sitä paitsi: jos ajaa rajoitusten mukaan, nautinto kestää pidempään..

 

[Fasterfox]

Kiitos myös parisen viikkoa sitten kaupungista päin Tuusulantietä tulleelle motoristille, jonka selkeä käsiliike ehkäisi sillan varjossa istuneelta mpoliisilta.

 

[siki]

Selkeää rahastusta budjetoitujen sakkotulojen täyttämiseksi.  

Minä ainakin varoita aina kaikkia motoristeja, jos kyttääjät näen.

 

["R" Sujari]

Viime sunnuntaina olin menossa katsomaan räyskälään kisoja nopeutta oli se 20km/h yli mittarin mukaan,eli rikesakko ois voinu tulla.
Vastaan tuli joku ystävällinen customikuski ja näytti kämmenellä alaspäin ja tajusin,että varmaan tutka ja mäen päällä pysäkillä oli siviiliR1 ja poiisinväreissä oleva prätkä.Mäen alla oli sitten maija+Mondeo+prätkä pysäyttämässä,mutta ei noussu käsi,kiitos kanssa motoristin.Eikä ollu muitakaan mopoja silloin pysäytettynä,vaan kolme autoa.

 

[Tonanza]

Kiitokset 6 -tiellä vastaan tulleelle kolmen pyörän joukolle, joista viiminen näytti "himmaa" merkkiä.
Polizait pusikossa tutkaamassa kasikympin aluetta.
Säästyin varmoilta sakoilta

 

[NOx]

Joo ei taida olla tulospalkkausta, mutta ainakin joissain paikoissa poliisin onnistumista työssään mitataan käytännössä sakkokertymällä (yhtenä tekijänä). Haukkuja tulee, jos pomot huomaa että joku ei sakota yhtä rankasti kuin muut... Kyllähän tämän on useampi poliisi epävirallisesti jo tunnustanut.

Juu ja ei. Tuolta löytyy LP:n osalta koko selvitys tavoitteista, niin ei tarvitse huhujen ja kuulopuheiden varassa spekuloida:

Tulossopimus

Sakotus on vain yksi osa toimintaa.

 

[K1mble]

1. Poliisin tulospalkkaus, joka otettiin käyttöön jokunen vuosi sitten. Vai kuinka muutoin voi liikkuvan poliisin tulosta mitata, kuin sakkomäärällä? Kun kansasta kuitenkin valtaosa ajaa järki mukana, eli varoo vaaranpaikoissa ja antaa mennä vapaammin tilanteen mukaan turvalliseksi kokemillaan paikoilla. Tästä syystä on jouduttu siirtämään sakotusrysät juuri noille turvallisille paikoille, kun vaaranpaikoista ei enää tule tulosta.
Turvallinen nopeus kun on ihan jotain muuta kuin virkamiehen määrittämä sakotusraja. Ja useimmiten tuo sakotusraja ylittyy turvallisilla tieosuuksilla.

2. Liikkuvan poliisin lakkautushuhut. Kun vuosi pari sitten joku ministeri ehdotti liikkuvan poliisin lakkautusta, alkoi sen saa..nallinen sakottaminen, etsittiin uhreja jos jonkimoisista paikoista, jotta voitiin näyttää kuinka tarpeellisia liikkuvat liikenteensotkijat oikeesti on. Tämä lakkaustuspelko ajaa näitä teiden ritareita mitä (jne...)

Kohta 1: Nyt - höp-höpö. Tässä maassa ei makseta yhdellekään poliisille tulospalkkioita kirjoittamiensa sakkojen perusteella.

Kohta 2: Puhdasta spekulaatiota. Voit tietty olla oikessa. Aivan yhtä hyvin väärässä. Menee salaliittoteorioiden puolelle..

Suomi on käsittääkseni ainoa euroopan maa jonka valtion budjetissa on huomioitu sakkotulot. Siitähän voi jo jotakin päätellä...