Kilpakausi 2006, Ducatilla?
- Keskustelun aloittaja parjan_fin
- Aloituspäivä
parjan_fin
New member
No nyt tarkoitin tuota Ducati SC - Caracchi tiimiä. Toki Laconia tuuratessa oli Xeroxin värit.
MUTTA. Esim. viimeisessä kisassa Magny Coursissa Lanzilla oli Caracchin väreissä mopo, mutta laitteena oli kuitenkin tehtaan 999F05.
"R" Sujari
New member
Moto GP menee Rossin tahdissa,Hayden ja Melandri saattaa jokusen kisan viedä..
Pedrosalla menee tää kausi varmaan totutteluun..
Wsb Corser,Bayliss,Toseland,Lanzi,Xaus..Eiköhän noista muodustu kolmen kärki..
Tämmösiä veikkauksia täällä
Sen verran pitää vielä sanoa,että hyvä kun Max "mutakuono" Biaggi ei aja moto gp:ssä
On vaan sen verran ärsyttävä.
Pedrosalla menee tää kausi varmaan totutteluun..
Wsb Corser,Bayliss,Toseland,Lanzi,Xaus..Eiköhän noista muodustu kolmen kärki..
Tämmösiä veikkauksia täällä
Sen verran pitää vielä sanoa,että hyvä kun Max "mutakuono" Biaggi ei aja moto gp:ssä
On vaan sen verran ärsyttävä.Desmosedici
New member
Niin Lanzihan ajoi koko loppu kauden tehdaspyörällä voiton jälkeen, kuten varmasti tiesitkin.
Uskomattoman hieno peli tuo 999F05 kyllä on, ei voi muuta sanoa.
Godfather
New member
Heh, mun mielestä taas MotoGP olis huomattavasti mielenkiintoisempi, jos (omasta mielestäni) erittäin ärsyttävä "apinannaama" Rossi ei ajaisi... No, kova kuski kuitenkin on ja luultavasti viekin mestaruuden. Toivottavasti kuitenkin Hayden tai Melandri...Sen verran pitää vielä sanoa,että hyvä kun Max "mutakuono" Biaggi ei aja moto gp:ssä
SBK:n puolelta veikkaus kohdistuu Lanziin (jos vain ei heittäydy pahasti), oli sen verran hyviä väläytyksiä viime kaudella...
Konsulentti
New member
Ihmettelen Seteen kohdistuvaa epäluuloanne. Itse uskon Seten peittoavan tulevalla kaudella tallikaverinsa Capirossin selvästi. Viime kaudella jatkuvat epäonnistumiset veivät miehestä parhaan terän ja mitä olen rivien välistä ymmärtänyt niin myös tallin täyden tuen. Alkukaudella syytä epäonnistumisiin löytyi muualtakin kuin Mr Gibernaun korvien välistä......marko voittaa... pahus ku rossi ei vielä taipunu duccelle, taitaa ajaa rallia jo 2008 ...sete ei sit sovi siihen paikkaan ollenkaan...suitsat nousee "yllättäjiksi"...luulisin
Sete osoitti olevansa nopein kuljettaja peitoten esim. tallikaverinsa Melandrin lähes kaikissa aika-ajoissa. Luotettavuuden kanssa oli toki niin ja näin, mutta kuten yllä viittasin siihen oli syynsä. Tuskin kaverin ajotaidot ovat mihinkään kadonneet, päinvastoin häneen luottavaan talliin pääsy epäonnistuminten jälkeen saattaa kirvoittaa miehen koviinkin suorituksiin.
Viittasin tässä siis Ducatin sisäiseen paremmuusjärjestykseen. Ducatille en usko voittoja ensi kaudella tippuvan, satunnaisia sijoituksia palkintopallille joka tapauksessa muutama.
Tässä vielä veikkaukseni:
1) Rossi (valitettavasti)
2) Melandri (pääsee lähelle)
3) Hayden (vielä tulevalla kaudella parempi kuin Pedrosa)
gikseri
New member
Onkos herroilla experteillä tietoa noista huhutuista WSBK:n mahdollisista sääntömuutoksista koskien twineille sallittuja erityisoikeuksia. Odotellaanko ensin DesmoRR:n sarjatuotantopyörää vai onko noita muutoksia tulossakaan?
MotoGp kausi tulee olemaan melko jännä. Saa nähdä miten käy.
Olisiko muuten mahdollista, että tämä Kallion jatkovuosi 125:ssa ja KTM:n 250-kilpurin kehittely (piilottelu) voisi enteillä KTM+Kallio-yhdistelmän suoraa hyppyä MotoGp-luokkaan kaudelle 2007...?
MotoGp kausi tulee olemaan melko jännä. Saa nähdä miten käy.
Olisiko muuten mahdollista, että tämä Kallion jatkovuosi 125:ssa ja KTM:n 250-kilpurin kehittely (piilottelu) voisi enteillä KTM+Kallio-yhdistelmän suoraa hyppyä MotoGp-luokkaan kaudelle 2007...?
Konsulentti
New member
En ole expertti ja ehkä tämä kommentti tulee väärällä foorumilla, mutta Kallion suoraan siirtymiseen MotoGP luokkaan en usko. Jos ensi kausi menee tuubiin niin uskon että Kallio+KTM tulee olemaan 250-luokassa kaudella 2007.
Valitettavasti olen hieman skeptinen sen suhteen että Kallio ylipäätään ikinä MotoGP:ssä ajaisi. Tämä on sitten sellainen asia jonka suhteen olen erittäin mielelläni väärässä!
FuturaRST
New member
Vähän palsamia Toselandin haavoille
Lanzi kaatui 3:n kierroksen jälkeen ja Toseland vei voiton Baylissin edestä.
Desmosedici
New member
Hyvä 1. kisa. Bayliss oli hyvin taistossa mukana, mutta ohittaminen oli Troylle vaikeaa. Yamahan ja Suzukin pojat kilkkasivat sitten toisensa viimeisellä kierroksella, joten Toselandille lahjavoitto ja Baylisille kakkossija. Lanzin highsider oli näyttävä. F06 otti oikein kunnolla lentoa, mutta Lorenzo taisi selvitä henkisillä naarmuilla onneksi.
G
Guest
Guest
Noita-akat tutkii kristallipallojaan, miltä näyttää lähtöluettelot ja miten dynokäyrät kiemurtelee... Etukäteen paha sanoa, voi mennä voimasuhteet päälaelleen tai sitten ei. Paitsi Rossi, ellei telo itseään. Kai se fakiiri voittaisi, vaikka URALilla ajaisi.
Kilpaahan siellä on tarkoitus ajaa eikä kilkata. Myös lahjavoitot kannattaa ottaa vastaan kuten teki myös Corser kaudella 2005.
Desmosedici
New member
Toinen lähtö ei ollut aivan yhtä dramaattinen, mutta siinäkin ajettiin tosissaan kilpaa. Corser vs. Bayliss, Suzuki vs. Ducati. Hienoa ajamista, jossa Corser oli hitusen parempi, vaikka Baylissilla tuntui olevan enemmän vauhtia viimeisillä kierroksilla. Hyvä aloitus Aussilta, mutta Lanzilla jäi taasen paljon parannettavaa.Kilpaahan siellä on tarkoitus ajaa eikä kilkata. Myös lahjavoitot kannattaa ottaa vastaan kuten teki myös Corser kaudella 2005.
Vähän häiritsi kun Urheilukanavan selostaja Järvinen sanoi Ducatissa tehojen riittävän suorilla kilpakumppaneille. Ilmoitetuissa tehoissa Ducati antaa tasoitusta. Ellei sitten Ducatin käyttämät hevoset ole isompia tai toisilla poneja
Hyvä suoritus kuitenkin. Molemmat Troyt aiheuttivat sydämentykytyksiä viimeisellä kierroksella.
edit: sydämeen ei mahdu kahta ämmää ;-)
Hyvä suoritus kuitenkin. Molemmat Troyt aiheuttivat sydämentykytyksiä viimeisellä kierroksella.
edit: sydämeen ei mahdu kahta ämmää ;-)
Jyri
New member
Kyllähän sen voisi huomata! Kesselillä muuten on nyt sitten MOOTTOREITA isolla M:llä! Huhu kertoo, että hänen laitteessaan olisi muutama F04 Testastretta-moottori...Sviddu kun tuo 999 kuulostaa hyvältä. Huomaisikohan kukaan, jos ajaisi 999R:llä suomen Superbikessä?
On muuten tällä hetkellä katupyörien joukossa ainoa oikea Superbike suomen sarjassa!
Desmosedici
New member
Minkä mallinen Ducati sillä oikein on? Jos kerta moottoreitakin on varaa hankkia, niin eikö sitä vähän lompakkoa raottamalla irtoaisi ihan koko pyöräkin?Kyllähän sen voisi huomata! Kesselillä muuten on nyt sitten MOOTTOREITA isolla M:llä! Huhu kertoo, että hänen laitteessaan olisi muutama F04 Testastretta-moottori...Sviddu kun tuo 999 kuulostaa hyvältä. Huomaisikohan kukaan, jos ajaisi 999R:llä suomen Superbikessä?
On muuten tällä hetkellä katupyörien joukossa ainoa oikea Superbike suomen sarjassa!
johtaja
New member
Tarkoitin, että 999R:ää ei ole hyväksytty superstockkipyöräksi, eli sillä ei kai teoriassa saisi ajaa Nordic Superbike-sääntöjen mukaan. Ainoastaan S on hyväkstty.
Linkki on tässä
Voi tosin olla, että muistan väärin, ja oikeat superbiket noudattavat superbike-luokitusta. Parjan varmaan muistaa.
Toi 999R olisi pikkasen namu... 998 olisi kyllä vielä paremman näköinen
Desmosedici
New member
Ja toinen kisaviikonloppu WSBK:ta heti perään ja Ducati kulkee edelleen vakuuttavasti. Troy Bayliss hallitsi molempia Australian lähtöjä, mutta ensimmäisessä vauhti hyytyi dramaattisesti, joko renkaiden tai tekniikan takia. Pääsi kuitenkin maaliin kuudentena ja toisessa lähdössä otettiin sitten se ansaittu voittokin. Qatarin GP:t olivat kyllä kisoina parempia, mutta ihan mielenkiintoiset 2 lähtöä sunnuntaina kuitenkin nähtiin. Lanzi oli kyllä aika pihalla, liekö sitten joitain vammoja vai mikä vaivasi? Lähdöt tuntuvat tuottavan Lorenzolle suuria ongelmia, kun sijoitus tuntuu putoavan väkisin. Näyttäisi kuitenkin, että 999F06 on voittajapyörä ja Bayliss on varmasti kuumin mestarisuosikki tällä hetkellä.