Koeajolla Ducati ST4S

[pikkupeka]

Tuli käytyä heittämässä pieni lenkki st4s:n kanssa.

Muutamia tuntoja ko. pyörästä:
Näin kawakuskille Ducatin käyntiääni oli melkoinen.. Sepelimylly kuvannee parhaiten.
No en pelästy vähästä..
(Lähti käyntiin vain sillä punaisella avaimella??)

Liikkeelle..
Ei tykkää ilmeisesti kauheasti alle 3000 kierroksista?
Pienen totuttelun jälkeen moottorin luonne alkoi tuntumaan
mukavalta.
Ensimmäinen rivakka kiihdytys ja heti rajoittajalle...tuli aika
yllättäen. Seuraavalla vaihdolla jo paremmin.

Kytkin oli tarkka, mutta ei haitannut.

Jarrut oli pieni pettymys. Tuntui ettei takajarrulla tee mitään, eikä etujarrussakaan ollut kehumista! "BREMBO" luulisi kertovan laadusta..Yksilö?

No, emäntä kyytiin ja baanalle:
Esijännitystä kireemmälle ja meno tuntui hyvältä.
Ei kyytiläinen liiemmin häirinnyt.

Yhteenveto:
+ Ajoasento 190cm kuskille vähintään ok
+ V2
+ Äänet
+ Jousitus
+ Ulkonäkö (punainen

)
+ Riittävä ja selkeä mittaristo
+ Kate suojasi ok
+ Menee mukavasti 2 päällä


- Jarrut (ko. yksilö)

Taitaa seuraava pyörä olla Ducati..
Oli siinä luonnetta..
Ei mikään tylsä vinguttaja.

-pikkupeka

 

[compact_d]

- Jarrut (ko. yksilö)

Oiksko SBC:n jarrupalat? Mulla ST4S:ssä jarrut rupesi vinkumaan ja pyörä ei stoppaa ollenkaan SBC:n jarrupaloilla - kaikki tunto pois kahvasta.

 

[Jake82]

Varmaan johtuu sitten paloista, sillä kaikkia ducateja joita itse olen ajanut, niissä jarrut fantastiset

 

[Mirmuxin]

Itselläni on hiukan samanlaiset kokemukset kuin pikkupekalla. Juhannuksen kulmissa hankin ensimmäisen oman "ison" pyörän joka nyt "jostain syystä" oli ST4 vuodelta 2002. Vuosien varrella olen kyllä ajellut viikonloppureissuja firman pyörillä, mutta nyt oli sitten oman aika.
Kokemukset nyt noin 5000 km jälkeen ovat pitkälti edellä kuvatun kaltaiset, jarrut ovat itsellenikin olleet pienoinen (tosin häviävän pieni) pettymys. Mikäli ongelma ratkeaa jarrupalojen vaihdolla, voiko joku kokeneempi suositella mitkä kannattaisi hankkia. Muilta ominaisuuksiltaan on peli verraton (miltei verraton...), ei puudu persus eikä pää...

 

[Finnpaso]

vai että etujarrut ongelma?

FERODO FDB2042P  

 

[Italowestern]

vai että etujarrut ongelma?

FERODO FDB2042P  

Tuo on Platinum, eli juurikin hyvä timmisti ottava vakiopala.

Tarvittaessa voi koettaa metalliseoksista eli sintered, mutta se vaatii enemmän käsivoimaa jarrujen häviämättömyyden ollessa etuna. mm. radalla ehdoton, koska palat ei pääse ylikuumenemaan.

t. Spagu

 

[tuomas996]

Vaihdoin just nuo Ferodon palat, sintteriversiona eli FDB2042ST.
Hyvin toimii, vaatii pikkasen reilummin kahvaa, mutta ei haittaa.

-tkk

 

[vtwin]

^erittäin hyvä syy ostaa itselle joululahjaksi brembon radiaalipuristin..