Koeajoreittejä Tampereen seudulla?

[Darth]

Tervehdys!

Tässä kun on nyt viikon verran ollut tuo A-luokan ajo-oikeus, ja se tuntuu aiheuttavan noita kutinoita oikean ranteen tienoilla...

Niinpä ajattelin, että voisi noissa MP-liikkeissä vierailla koeajotarkoituksessa, mutta kun en aiemmin noita teitä ole sillä silmällä katsellut, niin olisiko ehdottaa sellaista pikku lenkkiä Tampereen lähistöllä, jossa prätkää olisi hyvä koeajomielessä käyttää, itselläni taitaa kyykky olla ajatuksissa, että sellaista silmälläpitäen, mutta toki, jos joku muukin samassa tilanteessa on, niin joka pyörätyypille sopivia reittejä voi ehdotella. Joku vajaan tunnin lenkki varmaan olisi sopiva, ja mielellään niin, että liikkeen lähistöltä alkaisi. (R.M. Heino, KX-Center, Moto-10...) Ehdotuksia?

 

[Athene]

Tervehdys!

Tässä kun on nyt viikon verran ollut tuo A-luokan ajo-oikeus, ja se tuntuu aiheuttavan noita kutinoita oikean ranteen tienoilla...

Niinpä ajattelin, että voisi noissa MP-liikkeissä vierailla koeajotarkoituksessa, mutta kun en aiemmin noita teitä ole sillä silmällä katsellut, niin olisiko ehdottaa sellaista pikku lenkkiä Tampereen lähistöllä, jossa prätkää olisi hyvä koeajomielessä käyttää, itselläni taitaa kyykky olla ajatuksissa, että sellaista silmälläpitäen, mutta toki, jos joku muukin samassa tilanteessa on, niin joka pyörätyypille sopivia reittejä voi ehdotella. Joku vajaan tunnin lenkki varmaan olisi sopiva, ja mielellään niin, että liikkeen lähistöltä alkaisi. (R.M. Heino, KX-Center, Moto-10...) Ehdotuksia?

Kx-centeriltä pääsee ainakin Pirkkalan lentoaseman ja Lempäälän Säijän suuntaan kätevästi.
R.M. Heinolta lähdettäessä järkevää mutkapätkää ei ihan nurkalta löydy. Ehkä Kurun suunnalle tai sitten vaihtoehtoisesti Nokialta Siuron suuntaan...
Moto-10:ltä pääsee samalla tavalla lentoaseman ja Lempäälän Säijän suuntaan.

 

[Tumppi]

Legendaarinen koeajopätkä on:

Mistä nyt ikinä lähteekään, sieltä lahdentietä Kangasalle, sieltä Valkeakoskelle (olisko tie nro 310?) Valkeakosken läpi vanhalle helsingin tielle (130?) ja siitä motaria pitkin loppukiihdytys tampereelle. On mutkaa, kaupinkiajoa, maaseututietä ja motaria. Lenkkiin menee vähän vauhdista riippuen n. tunti.

On tullut toi lenkki ajettua niin monta kertaa ettei edes muista noita tienumeroita yms. Voin kyllä kattoo kartasta jos on tarvis. Ainoa paha paikka on valkeakosken keskusta, sinne voi ihan oikeasti eksyä!!

Lyhyempi reitti on jyväskylän tieltä teiskoon ja sieltä viitapohjantie edestakaisin. Sama juttu kun ylempänä, ei muista tienumeroita jne. Aika suppea reitti, aikaa menee n. 30min. Ihan jees kuitenkin...

 

[Guest]

Mutkapätkiä ei todellakaan ihan liikkeiden vierestä löydy ja omista neuvottelutaidoista on kiinni kuinka kauan saat / minne saakka ehdit ajaa. Itse aloitin tinkaamisen Heinolla 20 minuutista...

Jos on aikaa enemmän kuin tunti niin kannattaa harkita ajamista Vesilahteen ja sieltä edelleen Tottijärven kautta Nokialle, on moottoritietä, mutkatietä ja (valitettavasti) sorapätkääkin, kun Vesilahdella on tietyöt edelleen kesken.

Toinen mukava lenkki on Ylöjärvi - Viljakkalan tie (2773) - Karhe/Kyrönlahti (2771) - Ylöjärvi.

Jos ajaa Siuroon, niin sieltä kannattaa ajaa aina Sasiin saakka ja siitä sitten Pinsiönkankaan kautta Ylöjärvelle.

 

[Terhi]

Jos ajaa Siuroon, niin sieltä kannattaa ajaa aina Sasiin saakka ja siitä sitten Pinsiönkankaan kautta Ylöjärvelle.

Ainakin se "Sasin pätkä" mikä menee läpi "Vaasan tieltä" Nokian suunnalle on aika heikossa hapessa.

Kovasti odotin jotain tosi hienoa pätkää kun monet sitä hehkutti. Ihan surkeassa kunnossa tien pinta, kuoppia ja tuhannesti isoja halkeamia.

 

[Athene]

Jos ajaa Siuroon, niin sieltä kannattaa ajaa aina Sasiin saakka ja siitä sitten Pinsiönkankaan kautta Ylöjärvelle.

Ainakin se "Sasin pätkä" mikä menee läpi "Vaasan tieltä" Nokian suunnalle on aika heikossa hapessa.

Kovasti odotin jotain tosi hienoa pätkää kun monet sitä hehkutti. Ihan surkeassa kunnossa tien pinta, kuoppia ja tuhannesti isoja halkeamia.

Juuri sen takiahan se on hyvä. Tulee testattua pyörän jousituksen ja alustan taso kunnolla. Ja se vaatii kuoppia, halkeamia yms. Tasaisella tiellä melkein pyörä kuin pyörä menee hyvin. Todelliset erot näkyvät vasta tuolla.

 

[Terhi]

^Niinno. Aika kokenut ajaja saa tosiaan olla että sillä pätkällä uskaltaa sitten kunnolla päästellä. Edes omallani en kunnolla uskaltanut sillä tiellä ajaa kun se on niin kamalassa kunnossa. Mutta ehkä sitten tuohon tarkoitukseen voi ollakin ok, enpä ajatellut.

Kerran ollaan porukalla se pätkä ajettu eikä kukaan tykännyt. Kovasti oli koko sakki ihmeissään kun sitä niin kehuttiin hyväksi pätkäksi ajella noin niinku muutenkin vaan.

 

[mazak]

riittävästi vauhtia ja alustan säädöt kunnossa ni se tie on ihan sika hieno vetää....ei se bleidinkään vakiosäädöillä ollut kiva ajaa...

 

[Athene]

riittävästi vauhtia ja alustan säädöt kunnossa ni se tie on ihan sika hieno vetää....ei se bleidinkään vakiosäädöillä ollut kiva ajaa...

Aamen. Tienpinnan "elävyys" tuo oman lisämausteensa touhuun. Nykyaikaisilla sporttipyörillä tuntuma alustaan on aika toisenlainen kuin vanhoilla pyörillä. Tuolla saa juuri niitä fiiliksiä haettua siitä, että pyörä kertoo kuljettajalleen mitä alla tapahtuu.

 

[Earache]

Mutkapätkiä ei todellakaan ihan liikkeiden vierestä löydy ja omista neuvottelutaidoista on kiinni kuinka kauan saat / minne saakka ehdit ajaa. Itse aloitin tinkaamisen Heinolla 20 minuutista...

Jos on aikaa enemmän kuin tunti niin kannattaa harkita ajamista Vesilahteen ja sieltä edelleen Tottijärven kautta Nokialle, on moottoritietä, mutkatietä ja (valitettavasti) sorapätkääkin, kun Vesilahdella on tietyöt edelleen kesken.

Toinen mukava lenkki on Ylöjärvi - Viljakkalan tie (2773) - Karhe/Kyrönlahti (2771) - Ylöjärvi.

Jos ajaa Siuroon, niin sieltä kannattaa ajaa aina Sasiin saakka ja siitä sitten Pinsiönkankaan kautta Ylöjärvelle.

mikäili liikkeeltä irtoaa yli tunnin K.ajo niin viitapohjan lenkki on erittäin hyvä,siinä tulee huonoa tietä (voi testata jousituksen)+lopussa hyvää latua runko ym... ainoa mikä mietityttää tolle lenkille lähdettäessä on mp-liikkeiden (tolkuton (rm-heino 1000€)) omavastuu,siinä on monen traktorikuskin lato ihan tien juuressa. mutta jos ajo hanskassa niin sinne! oma suosikki(vaimokkeen vanhemmat asuu aika lähellä niin pääsee kahveelle lenkin jälkeen!) kyllä noita mutkapätkiä riittää hämeessä,vaikea sanoa mikä paras..

PS: toi kaveri on varmaan jo ostanu mp:n,joten taas turha kommentti

 

[Athene]

mikäili liikkeeltä irtoaa yli tunnin K.ajo niin viitapohjan lenkki on erittäin hyvä,siinä tulee huonoa tietä (voi testata jousituksen)+lopussa hyvää latua runko ym... ainoa mikä mietityttää tolle lenkille lähdettäessä on mp-liikkeiden (tolkuton (rm-heino 1000€)) omavastuu,siinä on monen traktorikuskin lato ihan tien juuressa.

Syksyllä oli tuolla muutama kurvi täynnä kauranjyviä

!
Meinaan että ne ovat vielä liukkaampia kuin tielle levinnyt sora/hiekka

..

 

[Guest]

Toinen mukava lenkki on Ylöjärvi - Viljakkalan tie (2773) - Karhe/Kyrönlahti (2771) - Ylöjärvi.

Toivottavasti tää reitti saadaan säilyyn jatkossakin näillä listoilla. Sinne on Viljakkalaan tamperelainen jätefirma yrittämässä kaatopaikkaa ja teollisuusjätteen kierrätyslaitosta niin että 40 tonnin täysperävaunurekkoja suhaa juuri tätä reittiä parinkymmenen minuutin välein aamu seitsemästä ilta kymmeneen joka päivä seuraavat 30 vuotta!
Paikalliset panee onneksi hanttiin, kannattaisi hyvän reitin säilymisen vuoksi käydä tukemassa paikallisten ponnistuksia ja pistää nimensä vetoomukseen:
http://www.viljakkalanpuolesta.net/ruonanjoki/
- onneksi siellä on meinaan jotain lailla suojeltuakin (noi simpukat), ihmisiähän kukaan ei huomioon ottaisikaan...

 

[Gepezzi]

Toinen mukava lenkki on Ylöjärvi - Viljakkalan tie (2773) - Karhe/Kyrönlahti (2771) - Ylöjärvi.

Kävin tänään iltapäivän ratoksi päräyttämässä kyseisen reitin ja oikein toimiva reitti olikin. Varsinki tuo Karheen pätkä oli ilo ajaa. Jos jotain miinusta pitää miettiä, niin matkalla oli muutama pitkähkö 50/60-alue ja suurin miinus reitissä oli se, että se loppui liian pian

Pitänee ensi kerralla suhauttaa Viljakkalaan asti.

Tiet 2773 ja 2771 olivat koko matkalta ihan ok kunnossa ja hiekkaa/mutaa ei ollut kuin vähän kahdessa mutkassa ja nekin näki jo kaukaa, eli ei tullut ikäviä yllätyksiä.

Kotimatkalla Treelle ajattelin, että ajanpa vielä lisää pienempää tietä ja käännyin 65:lta tielle 2774 (Voionmaan opistolle päin). Tämä tie oli pettymys, koska käytännössä koko matkan ylöjärvelle asti nopeusrajoitus oli 50 tai 60 kmh, vaikka olisi hyvin voinut olla 80 kmh ja liikennettäkin oli sen verran, ettei viitsinyt pahemmin kaahailla. Maisemat olivat tälläkin tiellä ihan kelvolliset ja tulipahan nähtyä "kuuluisa" Kaiharin kyläkauppa.

 

[virnu]

Jos ajaa Siuroon, niin sieltä kannattaa ajaa aina Sasiin saakka ja siitä sitten Pinsiönkankaan kautta Ylöjärvelle.

Ainakin se "Sasin pätkä" mikä menee läpi "Vaasan tieltä" Nokian suunnalle on aika heikossa hapessa.

Kovasti odotin jotain tosi hienoa pätkää kun monet sitä hehkutti. Ihan surkeassa kunnossa tien pinta, kuoppia ja tuhannesti isoja halkeamia.

toinen hyvä pätkä on sasintiestä vähän mouhijärven suuntaan ja oikealle jumesniementie. Tie loistavassa kunnossa kun juuri kunnostettu ja mutkia piisaa. Ainoa haittapuoli on kun loppuu kesken liian aikaisin.

 

[lasse849]

Jos ajaa Siuroon, niin sieltä kannattaa ajaa aina Sasiin saakka ja siitä sitten Pinsiönkankaan kautta Ylöjärvelle.

Ainakin se "Sasin pätkä" mikä menee läpi "Vaasan tieltä" Nokian suunnalle on aika heikossa hapessa.

Kovasti odotin jotain tosi hienoa pätkää kun monet sitä hehkutti. Ihan surkeassa kunnossa tien pinta, kuoppia ja tuhannesti isoja halkeamia.

toinen hyvä pätkä on sasintiestä vähän mouhijärven suuntaan ja oikealle jumesniementie. Tie loistavassa kunnossa kun juuri kunnostettu ja mutkia piisaa. Ainoa haittapuoli on kun loppuu kesken liian aikaisin.

Samoista paloista koostuu oma suosikki. On mutkateitä, vesistöjen ylityksiä, aaltoilevaa maalaismaisemaa, nähtävyyksiä jne.: Lähtö Tampereelta Ylöjärvelle valtatietä 3/E12. Ylöjärveltä 4 km vasemmalle Pinsiön tiehaarasta Sasiin (GT-kartassa ei ole tienroa), josta vasemmalle tietä 2624 jonkin matkaa kunnes Ylöjärven/Mahnalan risteyksestä oikealle tietä 2623 noin 7 km, jonka jälkeen vasemmalle tietä 2621 Heinijärvelle 3,5 km; Seuraavasta risteyksestä vasemmalle Jumesniementielle 2622 (hieno 13,3 km!), jota jatketaan valtatien 11 yli pari kilometriselle hiekkatieosuudelle 2504. Risteyksestä vasemmalle nauttimaan vielä wanhan Porin tien 2505 mutkat Siuroon, josta voi sitten vielä ottaa pätkän uusiksi palaamalla Sasiin tietä 2624 tai jatkaa Tampereelle Nokian kautta tietä 2505.

 

[Guest]

Yks kiva lenkki on ajella Tampereelta päin lahdentietä Kangasalan keskustaan, siitä Ruutanaan ja Aitolahdentietä ja Teiskontietä takasin kaupunkiin. On moottoritietä, maantietä ja tommosta kivaa pikkutietä. Ja voihan sitä Olkahisten kohdalta lähtee Teiskoon päinkin jos aikaa riittää. Varsinkin toi Kangasala-Ruutana pätkä on tosi hienoo tietä. Samoin kun jos Teiskoon lähtee niin Viitapohjan lähistöllä on nättiä mutkapätkää.

 

[Guest]

Toinen mukava lenkki on Ylöjärvi - Viljakkalan tie (2773) - Karhe/Kyrönlahti (2771) - Ylöjärvi.

Vielä pari päivää aikaa osallistua tämän reitin jatkossakin käytettävissä olemisen varmistamiseen! Tamperelainen jätefirma on juuri tälle reitille yrittämässä kaatopaikkaa, josta tulisi yli sadan rekka-auton päivittäinen liikenne näille mutkateille!!!
Paikalliset panee onneksi hanttiin, kannattaisi hyvän reitin säilymisen vuoksi käydä tukemassa paikallisten ponnistuksia ja pistää nimensä vetoomukseen:
http://www.viljakkalanpuolesta.net/ruonanjoki/
- onneksi siellä on meinaan jotain lailla suojeltuakin (noi simpukat), ihmisiähän kukaan ei huomioon ottaisikaan...