Teuwo
New member
No molemmissa, niin Bilhelvettenissä kun Mätänetissä, voisi olettaa "no name" kamojen olevan viimeksi matalimman tarjouksen tehneeltä...
Vähän samanlaista randon shittiä kuin jotkut Scantechin osat, jokahan ei ole kuin pakkauttaja.
Tästä seuraa että vaikka semmoinen ihme olisi tapahtunutkin että joku testattu Bilhelvettenin sätös olisi marginaalisen kunnollinen, ei ole niin minkäänmaan takuita että juuri se jonka kaupasta haet on mitään sinnepäinkään...
Nimimerkeillä kun taas tapaa olla laatujärjestelmä joka antaa edes toiveita siitä että tuotteiden ominaisuudet ovat voivat olla suht konsistentteja.
Itse en osta ajoneuvoihini ensimmäistäkään kalikkaa johon ei ole kehdattu merkata kuka sen on tehnyt.
Sitten taas jos valmistaja on tiedossa ei kilpailutettu hankintahinta vaikkapa SKF laakereita ole ainankaan tähän asti huonontanut
Rehellisyyden nimissä täytyy tosin sanoa että toverilta meni kolme kierrosta tarvikelevyjä essistään, joista kahdet oli Mätänetistä, ennenkuin osti TarOxit ja ongelmat loppui siihen.
Ajo kyllä muodostui lähinnä suomesta ajamalla etelä ranskaan tapahtuneista siirtymistä - nuoruuden into ja vast'ikään kasattu haipakkamoottori luultavasti myös takasivat että biili sai ehtaa leipää varsinkin saksassa.
Erityisesti suuntaan jossa etupenkin kierrosrajoitin loisti poissaolollaan
Vähän samanlaista randon shittiä kuin jotkut Scantechin osat, jokahan ei ole kuin pakkauttaja.
Tästä seuraa että vaikka semmoinen ihme olisi tapahtunutkin että joku testattu Bilhelvettenin sätös olisi marginaalisen kunnollinen, ei ole niin minkäänmaan takuita että juuri se jonka kaupasta haet on mitään sinnepäinkään...
Nimimerkeillä kun taas tapaa olla laatujärjestelmä joka antaa edes toiveita siitä että tuotteiden ominaisuudet ovat voivat olla suht konsistentteja.
Itse en osta ajoneuvoihini ensimmäistäkään kalikkaa johon ei ole kehdattu merkata kuka sen on tehnyt.
Sitten taas jos valmistaja on tiedossa ei kilpailutettu hankintahinta vaikkapa SKF laakereita ole ainankaan tähän asti huonontanut
Rehellisyyden nimissä täytyy tosin sanoa että toverilta meni kolme kierrosta tarvikelevyjä essistään, joista kahdet oli Mätänetistä, ennenkuin osti TarOxit ja ongelmat loppui siihen.
Ajo kyllä muodostui lähinnä suomesta ajamalla etelä ranskaan tapahtuneista siirtymistä - nuoruuden into ja vast'ikään kasattu haipakkamoottori luultavasti myös takasivat että biili sai ehtaa leipää varsinkin saksassa.
Erityisesti suuntaan jossa etupenkin kierrosrajoitin loisti poissaolollaan