Kolari Bodomilla?

[svahnm]

Tuo bodominlenkki on muuten just nyt osan matkaa vähän huonossa kunnossa. Eli kun tullaan espoon keskuksen suunnasta, niin oittaan jälkeen vähän matkaa eteenpäin  ovat aloittaneet jalkakäytävän/pyörätien rakentamisen.

Eli kannattaa muutenkin olla varovainen siellä. Hiukan on tuossa kohdassa huonoa pintaa ja muutenkin saattaa työmaan kuorma-autoja olla siellä jonkun verran liikenteessä.

Mun mielestä se lenkki on oikestaan liiankin asuttu pimeine mutkineen. Muualta löytyy turvallisempia teitä ja järkevämmillä nopeusrajoituksilla. Vielä jos siellä asuu todella huhujen mukaista räyhääjäporukkaa kuten kakkosnelosten heiluttelijoita ja omenan heittelijöitä...

Toivottavasti kuski toipuu ja kolarin osallisille kellekkään ei jää liian pahoja traumoja.

 

[Teme FZS600]

Eilen ajelin kyseisen lenkin ja sattuin näkemään kuinka eräs kanssa motoristi teki "näyttävän" ohituksen... Velskolan suunnasta tultiin ja sain edellä menevän kiinni siinä automuseon suoralla. Kyseessä oli joku uusi kikseri putkesta ja takavalosta päätellen ja liikenteessä kaks päällä (molemmilla farkut ajohousuina  

). Edellä menee bemari jonka kuski katselee maisemia sunnuntain ratoksi ja köröttelee menemään rauhassa. Huomasin että ko. kikserikuskin katse pyörii peileissä tiuhaan (vaikka en omasta mielestäni ajanut mitenkään liian lähellä), muutamat mutkat mentiin auton perässä ja muutama mutka ennen hevostallia kikserikuski päästi bemarista ohi. Aivan sokkona niissä mäki/mutkayhdestelmistä missä ei todellakaan näe seuraavan mutkan taakse. Oli melko vilkas iltapäivä joten todellinen lotto kävi ettei kukaan tullut vastaan. Ohituksen jälkeen kyytiläinen antoi sitten kivasti iskua kuskille  

Onneksi ei käynyt mitään ja kaikkien matka jatkui mutta jos ko. mopon kuljettaja lukee tän niin muistutuksena että malttia vaan, jos olisit odottanut muutaman sata metriä niin olisit päässyt seuraavalla suoralla autosta ohi, kuten minäkin...

Turvallista matkaa kaikille!

 

[Guest]

Kaverilla ei ollut kun parin viikon kokemus pyörällä ajosta, totutteli uuteen pyörään/harrastukseen. Loukaantui pahasti mutta selvisi hengissä. Hyvän työkaverini poika tämä motoristi. Toivotan pikaista paranemista.

 

[jarmojs]

Eilen Lahden motarilla pohjoiseen klo 20 jälkeen ajeli kaveri sinisellä r6:lla ilman valoja kohtalaista nopeutta. Onneksi huomasin peilistä jo kaukaa tumman möykyn lähestyvän takaa, juuri kun itse ajattelin ohittaa edessä hitaammin ajelevan. Jos kyseessä olisi ollut normaali kotilokuski, joka ei osaa ajatellakaan moottoripyöriä tähän vuoden aikaan, niin olis voinut olla paniikkijarrutuksen paikka motoristilla tai pahimmassa tapauksessa kunnon "splittaus". Kaveri vetäisi Koivukylän liittymästä alas.
Pitäkää nyt hyvät tytöt ja pojat huolta siitä näkyväisyydestä ja ainakin valot päällä hämärän rajamailla!

No juu. Juurikin sitä(kään) en ole koskaan ymmärtänyt että miksi joku ajaa mp:llä ilman valoja? Siltikin niitä pimeitä pyöriä näkee lähes päivittäin. Itse en ole koskaan harrastanut valojen sammuttelua jolloin ne eivät voi "unohtua" sammuksiin kun seuraavan kerran lähtee liikenteeseen. Enkä edes ymmärrä että miksi niitä pitää sammutella? Huono akku kenties? Tästä nykyisestä mopottimesta ei edes saa valoja pois jos ei irrota polttimoa.

Paras tapa menettää uskottavuutensa kokeneena motoristina on ajella valottomalla pyörällä tai vilkku päälle unohtuneena.

 

[factoryrider]

tosta vilkkupäälle jutusta tulee mieleen kun mentiin kotilolla mökille päin motoristi ajaa meiän ohi ja 25km vilkku päällä mei eessä kunnes toinen motoristi sitte tajus vastaan tullessa näyttää et hei jäpä sul on vilkku päällä

 

[Artsi]

Toivotaan, että vammat paranee pikaisesti.

Mukavaa, ettei tarvinnut sytytellä kynttilöitä. Vaikka läheltä piti.

 

[wolvie]

Tuo bodominlenkki on muuten just nyt osan matkaa vähän huonossa kunnossa. Eli kun tullaan espoon keskuksen suunnasta, niin oittaan jälkeen vähän matkaa eteenpäin ovat aloittaneet jalkakäytävän/pyörätien rakentamisen.

Eli kannattaa muutenkin olla varovainen siellä. Hiukan on tuossa kohdassa huonoa pintaa ja muutenkin saattaa työmaan kuorma-autoja olla siellä jonkun verran liikenteessä.

Mun mielestä se lenkki on oikestaan liiankin asuttu pimeine mutkineen. Muualta löytyy turvallisempia teitä ja järkevämmillä nopeusrajoituksilla. Vielä jos siellä asuu todella huhujen mukaista räyhääjäporukkaa kuten kakkosnelosten heiluttelijoita ja omenan heittelijöitä...

On toi ihan kiva pätkä ajella rajoituksen mukaankin. Itse käyn välillä siellä ihan vaan katselemassa maisemia. Tuntuu tosin olevan välillä vaarallista ajaa pyörällä rajoitusten mukaan kun autoilijatkin ajavat siellä normaalisti sopivaa ylinopeutta. Mopoja ei mopolla tarvii varoa kun ne pääsee sujuvasti ohi.

Taitaa tuo laudan heiluttaja ja omenan heittelijät olla ihan urbaaneja legendoja.

 

[Johu]

Kaverilla ei ollut kun parin viikon kokemus pyörällä ajosta, totutteli uuteen pyörään/harrastukseen. Loukaantui pahasti mutta selvisi hengissä. Hyvän työkaverini poika tämä motoristi. Toivotan pikaista paranemista.

Toivotaan junnulle pikaista paranemista.

Joskus näköjään ne oppirahat maksettava vähän turhan vakavan kautta. Itse kiitän pelkästään tuuria siitä etten tossa vaiheessa itseäni telonut. Iso ja tehokas pyörä on ihan ok harrasteväline, mutta omien kykyjen yliarvionti on niin helppoa, ja tuossa vaiheessa jälkeenpäin ajatellen täydellisen typeriä ratkaisuja tulee tehtyä vähän turhan herkästi. Vieppä 1700 terveisiä työkaverillesi. Toivottavasti poika tervehtyy nopeasti.

 

[cmas]

Prätkä tuli väärällä kaistalla vastaan nypyn yli, molemmat yritti väistää, ei onnannu kumpaakaan.

Huh. Melko heikon paikan on kuski kyllä ohitukseen valinnut. No, toivotaan, että jalka tulee kuosiin ja oppi menee perille ilman pysyviä vammoja. Jokainen mokailee joskus kuitenkin...

 

[C-A-D]

Ei ole mukavaa, että jonkun tarttee noin kovan kautta opetella, mutta en voi muuta sanoa kuin että toivottavasti toipuu täysin ja muistaa lopun elämäänsä, että kuolemattomia ei ole. Darwin yritti korjata turhaan omansa pois.

Nuorien kai kuuluu saada olla pösilöjä, vaikka se niin väärin onkin.

 

[Angeli]

Nuorien kai kuuluu saada olla pösilöjä, vaikka se niin väärin onkin.

Itse kapinoin hirmuisesti teininä sitä vastaan kun en saanut mopoa ja piikkiä. Mutta näin jälkikäteen ajateltuna olen todella onnellinen, että en niitä saanut. Hyvin todennäköisesti olisin tällähetkellä ihan jossain muualla kun terveenä kotona.

Ihan oikeasti, mikä kakara sitä olinkaan 15-16-vuotiaana. Ja mitä tajusin liikennekäyttäytymisestä ja muista tielläliikkujista. Enpä juuri mitään, eikä kyllä kiinnostanutkaan. Ja silti olisi se piikki pitänyt saada alle

.

Mutta toivottelen kyllä vilpittömästi pikaista paranemista loukkaantuneelle  

. Toivottavasti ei tarvitse hänen liian kalliita oppirahoja maksaa.

 

[lippa]

Paras tapa menettää uskottavuutensa kokeneena motoristina on ajella valottomalla pyörällä tai vilkku päälle unohtuneena.

Onkohan todellakin näin.Minusta ei mitenkään luo kuvaa kokeneesta motoristista jos joku ajaa valollisella pyörällä eikä ole unohtanut vilkkua päälle.
Yleensäkään motoristin ei tarvitse uskotella mitään.

 

[jarmojs]

Paras tapa menettää uskottavuutensa kokeneena motoristina on ajella valottomalla pyörällä tai vilkku päälle unohtuneena.

Onkohan todellakin näin.Minusta ei mitenkään luo kuvaa kokeneesta motoristista jos joku ajaa valollisella pyörällä eikä ole unohtanut vilkkua päälle.
Yleensäkään motoristin ei tarvitse uskotella mitään.

Ei tietenkään. Mutta poikkeustapaus, että ajaa ilman valoja tai vilkku päällä kertoo about HETI, että nyt on noviisi puikoissa. Valitettavasti.

Ei tietenkään tarvitsisi uskotella mitään mutta kun turhan monet uskottelee. Jälleen kerran valitettavasti

 

[lippa]

Paras tapa menettää uskottavuutensa kokeneena motoristina on ajella valottomalla pyörällä tai vilkku päälle unohtuneena.

Onkohan todellakin näin.Minusta ei mitenkään luo kuvaa kokeneesta motoristista jos joku ajaa valollisella pyörällä eikä ole unohtanut vilkkua päälle.
Yleensäkään motoristin ei tarvitse uskotella mitään.

Ei tietenkään. Mutta poikkeustapaus, että ajaa ilman valoja tai vilkku päällä kertoo about HETI, että nyt on noviisi puikoissa. Valitettavasti.

Ei tietenkään tarvitsisi uskotella mitään mutta kun turhan monet uskottelee. Jälleen kerran valitettavasti

Olen itseäni pitänyt silloin tällöin paremminkin dementikkona kuin noviisina huomatessani vilkun vieläkin vilkkuvan.

 

[wolvie]

Nuorien kai kuuluu saada olla pösilöjä, vaikka se niin väärin onkin.

Itse kapinoin hirmuisesti teininä sitä vastaan kun en saanut mopoa ja piikkiä. Mutta näin jälkikäteen ajateltuna olen todella onnellinen, että en niitä saanut. Hyvin todennäköisesti olisin tällähetkellä ihan jossain muualla kun terveenä kotona.

Sama homma täällä. 7-vuotiaana faija hommas ekan motocross pyörän ja 16 vuotiaana ei antanut lupaa kevarikorttiin. Kyllä harmitti, silloin, nyt olen ihan samaa mieltä faijan kanssa. Ihan oikean ratkaisun teki.

Ei kyllä ollut vielä 18 vuotiaanakaan järkeä päässä kun kavereiden pyörillä hölmöili.

Ja mitä tulee tuohon nuorena hölmöilyn kautta oppimiseen, niin kyllä saa itsekkin kiittää tuuria ettei mitään pahempaa tapahtunut. Vaikka kuinka vanhemmat yrittää suojata jälkikasvua virheiltä, niin pakko se on lastenkin jotain itse oppia kantapään kautta. Pitää vaan toivoa ettei hinta ole liian kova.

 

[jarmojs]

Olen itseäni pitänyt silloin tällöin paremminkin dementikkona kuin noviisina huomatessani vilkun vieläkin vilkkuvan.[/quote]

Paha ja ainakin terveydelle haitallinen tapa tuo vilkun unohtaminen. Tuosta kannattaa yrittää totutella eroon. Minä taas tiedostamattani painelen sitä vilkun palautuskytkintä ehkä minuutin välein vaikka olisin ajanut puoli tuntia suoraa tietä. Vuodesta -89 ajanut ja ehkä 5 kertaa on vilkku unohtunut, pääsääntöisesti ekan vuoden aikana.

 

[tanttu]

Tuo vilkun päälle jääminen on kyllä häiritsevää liikenteessä, liian usein saa kummastella kun jollain jäänyt päälle. Tuo vilkun kytkimen paineskelu on erittäin hyvä ja kannattava tapa oppia.

 

[jannep]

On toi ihan kiva pätkä ajella rajoituksen mukaankin. Itse käyn välillä siellä ihan vaan katselemassa maisemia. Tuntuu tosin olevan välillä vaarallista ajaa pyörällä rajoitusten mukaan kun autoilijatkin ajavat siellä normaalisti sopivaa ylinopeutta. Mopoja ei mopolla tarvii varoa kun ne pääsee sujuvasti ohi.

Joo, maisemien katseluun tuo on ihan kiva reitti, mutta aikamoisen vaarallinen päästelyyn. Tuonne pitäisikin lähteä maltilla ajelemaan, niin paljon siellä on toisiaan noita pimeitä mutkia ja liikennettä.

Kyllä noita rauhallisempia pätkiä löytyy 100 km säteellä pääkaupungista, joilla olosuhteet ovat sopivammat ajeluun ja monta keskellä peltoja menevää mutkatietä, joista todella näkee ettei näkemättä kukaan eteen pomppaa.

Hiekkaa tosin löytyy vielä mutkista ja mutkien takaa, joten maltti on valttia. Ajokautta on vielä paljon jäljellä kun nämä alkupäivät vaan ajelee maltilla, lähtee se ruoste pois omistakin tassuista ja pyörä tulee taas tutuksi.

Kylmiä vaan on nuo illat edelleen.

 

[MattiR]

Paras tapa menettää uskottavuutensa kokeneena motoristina on ajella valottomalla pyörällä tai vilkku päälle unohtuneena.

Höpsis .. kokeneet kaatelee mopojansa paikoiltaan siinä kuin
muutkin .. paljon kokeneemmin vaan ..
Mitä tulee valoihin ja vilkkuihin, niin niitä nyt jää päälle tai pois keltä
hyvänsä .. sillä asialla ei missään tapauksessa kannata elvistellä.
Etpä muuten arvaakkaan kuinka hyödyllinen laite on katkaisija,
joka sammuttaa koneen, kun lykkäät ykköstä silmään. Meinaan,
että sivujalka jäisi yllättävän usein "auki" ja olisi aika paha
seuraavassa mutkassa. On tässä ehditty nähdä, että melkein
mikä tahansa moka on mahdollinen ihan täysin kokemuksen
määrästä riipumatta. Mistä sitten tunnistaa kokeneen .. se ei
ehkä hötkyile ihan niin pahasti enää ... luulisin ..
tai hötkyilee silti .. välillä ... tai pelkästään toisinaan ..

 

[Myrskylintu]

Ei ole mukavaa, että jonkun tarttee noin kovan kautta opetella.

Nuorien kai kuuluu saada olla pösilöjä, vaikka se niin väärin onkin.

Toissa iltana Järvenpäässä joku opetteli skootterilla ajoa kanssa "kantapään kautta" Vanhan Lahdentien ja Sipoon / Pornaistentien risteyksessä auton kanssa. Paikalla oli Medihelistä lähtien kaikki mahdolliset, niin että tais sattua pahasti  

Minkälaista koulutusta nuo lapset nykyään saa siihen mopokorttiinsa? Tuntuu, ettei ainakaan liikennesääntöjä opeteta yhtään. Monesti on tullut tilanne, että nuoret likat ajaa skootterilla suoraan kolmion takaa eteen tai muuten vaan hölmöilevät. Poikamopoilijoista en viitsi mitään mainitakaan...´
Ja 80-luvulla muistan jalkatapinkin unohtuneen monta kertaa alas, kun siihen aikaan ei kaikissa pyörissa ollut sitä tappokatkaisijaa sen suhteen. Siitä seurasi varsin mukavia tilanteita  

Ja kyllä varmaan tuli joskus vilkuteltuakin pitkät matkat, että se siitä "noviisiudesta".
No näköjään oli tossa toisessa threadissa tosta skootterionnettomuudesta. Ei voi muuta todeta, kuin että "Mitäs mä sanoin!"