• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Kolari

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja UNTS85
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Onko sulla jo tietoa minkä verran saat / päivä tuota keskeytymis turvaa?
Vasta puolella on IF vakuutus, nettisivujen perusteella ymmärsin että se olisi 45€ päivä, tuo korvaus. Ymmärsin että korvaus haetaan vasta kun pyörä on valmis luovutettavaksi. Korjausajan todistuksen toimitan vastapuolen vakuutusyhtiöön.

Rahalle löytyy aina käyttöä
033102beer_1_prv.gif
 
Laina Vitolla taas muutaman viikon ajeltuani sain havaita kuinka sivupeileistä katsottuna sinne taakse hukkuu pieni henkilöauto, moottoripyörästä puhumattakaan. Kyseisessä Vitossa on myös takaikkuna, mutta koska lasit ovat tummennettuja, myös hytin ja takaosan välinen ikkuna, ei peruutuspeilistä käytännössä näe taakse mitään.
Ramilla kun ajaa A pilarin taakse mahtuu bussi.
Oikealle puolelle voi pistää pari nissan micraa, ne näkee vaan laajakulmapeilistä
smile_org.gif


Joku jos ajaa oikeen perseeseen kiinni sinne häviää kaikki transportteria pienemmät autot.

Toinen mitä kannattaa oikeesti varoa on avoautot joissa on rätti päällä, niistä näkee kans todella huonosti oikealle/taakse.
 
Nonni. Ennen riitti kun varoi vastaantulijoita, sivuilta ajajia ja kaistanvaihtajia. Nyt ne perkeleet lyö R:än pääle ja tulee syliin  
crazy.gif
Mitä seuraavaksi? Joku saatana corolla kattopaikoituksesta suoraan kupoliin? Ei kohta enää liiku kallo riittävän moneen suuntaan  
nixweiss.gif
Kaikkia pitää varoa, ylöspäinkin kun katsoo kans, onnistuu välttämään putoavat meteorit ja helikopterit  
wink.gif


RepsLOL
wink.gif


...nojuu, tarkkanahan pitää olla  
smile_org.gif

Siltojen alta kun ajaa, joutuu katselemaan tosiaan ylöspäinkin. Olikohan se viime kesänä kun jotkut nestepäiset teinit keksivät heitellä sillan alta ajavia kivillä. Jollain autoilijalla oli tullut tuulilasi sisään miljoonana kappaleena. Onneksi selvisi hengissä.
Kyseisistä tempauksista oli lehdissäkin juttua.
 
Itsellä on pakussa mustaksi maalattu takalasi, joten taustapeilistä ei näe sitten yhtään mitään, ja tämän asian tiedostaen ei tulisi mieleenkään peruutella missään liikennevaloissa..
Sivupeileistä katsottuna tosiaan ei aina näe pientä henkilöautokakaan, jos se oikein on keskellä..
 
Onko sulla jo tietoa minkä verran saat / päivä tuota keskeytymis turvaa?
Vasta puolella on IF vakuutus, nettisivujen perusteella ymmärsin että se olisi 45€ päivä, tuo korvaus. Ymmärsin että korvaus haetaan vasta kun pyörä on valmis luovutettavaksi. Korjausajan todistuksen toimitan vastapuolen vakuutusyhtiöön.

Rahalle löytyy aina käyttöä  
033102beer_1_prv.gif
Toivottavasti saat kanssa tuon. Olen kuullut juttuja, että pyrkivät viimeiseen asti välttymään maksamasta tuota. Esimerkiksi, jos omistaa pyörän lisäksi auton, voi vakuutusyhtiön kanta hyvinkin olla, että et välttämättä pyörää tarvitse, voithan liikkua autolla. Joissakin vakuutusehdoissa ainakin aikanaan oli, että pitää olla perusteltu tarve näyttää toteen, että sai keskeytyskorvauksen. Esimerkiksi moni eläkeläinen maksaa turhaan lisää tuosta keskeytysturvasta, kun käytännössä eivät välttämättä koskaan tule kyseistä korvausta tuon ehdon perusteella saamaan. Mihinkäs nyt eläkeläisen olisi pakko liikkua...
omg.gif
 
Ennakoiva ajo on muodikasta. Ennakoidaan sitä mitä edessä päin on ja varaudutaan siihen. Koulutetaan muitakin ennakoimaan ja otetaan siitä rahaa. Se olisi vanhojen muistelua jos miettisi mitä takana päin on, tikulla silmään jne. Muistelen eräänkin ennakoivan ajon kouluttajan peruuttaneen pakulla puuhun kun ei muistellut mitä oli taakseen jättänyt.
 
Itsellä on pakussa mustaksi maalattu takalasi, joten taustapeilistä ei näe sitten yhtään mitään, ja tämän asian tiedostaen ei tulisi mieleenkään peruutella missään liikennevaloissa..
Sivupeileistä katsottuna tosiaan ei aina näe pientä henkilöautokakaan, jos se oikein on keskellä..
Eikä edes pieni henkilöautokaan aina katso taakseen valoissa. Omaan etunakkiin peruutti fiat punto, onneks tajusin ajoissa tööttää ettei kerinny tulla vaurioita...
 
Perkele....tänään (21.8.2010 klo 13:40)  Puijon tornin pihassa joku peruutti punaisella farmariautolla Wildstarin etulokasuojan kurttuun  
mad.gif


Näin tilanteen sieltä tornin juurelta, kun kuski empi muutaman sekunnin ja kaasutti sitten karkuun.

En saanut pyörää liikkeelle, joten hyppäsin pihaan ajaneiden nuorten sällien autokyytiin (kiitoksia nuorille miehille!!) ja aloitin takaa-ajon. Valitettavasti tien alapäässä juututtiin punaisiin valoihin ja autokin oli kadonnut jo näköpiiristä.

Kyllä sapettaa tuollainen käytös. Kun vahinkoja sattuu, niin kyllä pitää ihmisellä olla selkarankaa kantaa niistä myös vastuu.

Etulokasuoja meni ruttuun ja pyörä liukui (seisontatuen jäljista päätellen) parikymmentä senttiä taaksepäin. Revin lokasuojan irti kumista ja ajelin hissukseen kotiin (200 km). Nyt pitää viedä pyörä pajalle tarkastukseen, että vääntyikö siitä mahdollisesti jotain.


Tuolla liikenteessä autokuskit eivät tunnu näkevän motoristia, mutta että parkkipaikallakin moottoripyörä on ihan "näkymätön".


Kyllä kyrsii....

-J-
 
Kuka nyt haluaisi vastuuta kantaa ja syyllisyyden tunnustaa, jos on mahdollisuus lähteä karkuun.

Olin kauan aikaa sitten kaverin Ladan etupenkillä. Kaljakassi oli etujalkatilassa ja minä kumartelin sieltä kaljaa itselleni.
Juuri, kun olin saamaisillani olutpullon käteen, niin paukahti.
En panikoinut, vaan otin sen olutpullon ja vasta sen jälkeen nostin pään ylös sieltä jalkatilasta.
Samaan aikaan oli mies rynnännyt huutamaan kuljettajalle päälle ajamisesta, mutta kun kuljettaja näki minut nostavan päätä sieltä jalkatilasta, niin ensimmäinen kommentti oli "kyllä minä korvaan"
Homma meni niin, että oltiin kaverin kanssa Lada 2105 paikallisen Prisman parkkipaikalla. Lada oli parkkiruudussa vaihde ja käsijarru päällä, moottori ei ollut käynnissä. Odoteltiin siinä kolmatta kaveria.
Ladan edessä ollut auto peruutti yht'äkkiä Ladan keulaan. Sen piti lähteä eteenpäin, mutta kerrankos sitä vaihteissa sekoaa, varsinkin, kun näytti siltä, että auto oli peruutettu parkkiruutuun. Sen takia se varmaan lähti taakse päin.
Kaverin ensikommentti johtui varmana siitä, että se luuli, että Ladassa on vain kuljettaja kyydissä ja sopivasti hyökkäävällä asenteella saadaan Ladakuski häkeltymään.
Sen jälkeen noustiin molemmat autosta ja "piiritettiin" törmääjä meidän ja Ladan väliin. Siinä sitten juteltiin ja se kuuluisa kolmas mieskin tuli paikalle kyselemään, että mitäs täällä tapahtuu.
Törmääjä oli vähän peloissaan ja hyvin yhteistyökykyinen. Rahat pois ja etiäpäin. Törmääjälle jäi mieleenpainuva opetus siitä, että ei kannata hölmöillä ja siitä syyttä toista osapuolta.

Kerrankin näin perin.
 
Itsellä on pakussa mustaksi maalattu takalasi, joten taustapeilistä ei näe sitten yhtään mitään, ja tämän asian tiedostaen ei tulisi mieleenkään peruutella missään liikennevaloissa..
Sivupeileistä katsottuna tosiaan ei aina näe pientä henkilöautokakaan, jos se oikein on keskellä..
Eikä edes pieni henkilöautokaan aina katso taakseen valoissa. Omaan etunakkiin peruutti fiat punto, onneks tajusin ajoissa tööttää ettei kerinny tulla vaurioita...
Joo, on saatana et pälle tullaan väkisin, sama kohtalo oli viime kesänä pari kertaa , toinen parkkihallissa jolloin väistelin hätäpäissäni 1,5 m ja vältin törmäyksen vain tuurilla! silloin kiehu siihen mittaan et olis tullu vastapuolelle seuraamuksia mut kuski olikin 1-maailmaansodan veteraaneja enkä onneksi torauttanu pahemmin, äijä vaan olis pitänny olla jo pelkässä rollaattorikuletuksessa.
crazy.gif
 
Kotilolla käynyt "lähes" päälleperuutus... Tai päälleajo takaperin?
biggrin.gif


Stadin ruuhkassa liikennevaloissa, loivassa ylämäessä. Edelläoleva alkoi pikku päivätörkuille ja hölläsi jalan jarrulta, lähti valumaan taaksepäin. Ekan sekunnin katsoin että "mitävit", toinen sekka meni vilkaistessa peiliin ja totesin että siellä ollaan puskurissa kiinni, ei voi peruuttaa alta pois.

Sitten nojasin antaumuksella tööttiin ja edessävaluvakin säpsähti hereille. Oli kai ykkönen valmiina pesässä ja säikähti niin että nosti suoraan kytkimen. Auto hypähti eteenpäin ja sammui, paskemmalla tsägällä olisi hypännyt vielä pidemmälle edessäolijan perään.
 
kerran itäkeskuksen risteyksessä valoissa autoni keulaan valui mersu. siitäkin kuski pomppasi ylös ja väitti mun ajaneen peräänsä. uskoi kumminkin kun sanoin etten ole liikkunut vaan se sun autos valui taaksepäin ja kysytääs muilta jonossa vierellä olevilta.

ei tullut jälkiä kumpaankaan ja matka jatkui.
 
Joitain vuosia sitten jätin pyörän tankkauksen jälkeen mittarin viereen ja lähdin maksamaan. Takaisin tullessa oli pyörä jo takaisin pystyssä ja päälle peruuttaja kyseli kuinka voin korvata, voiko pyörällä ajaa ja jos ei voi minne toimittaa pyörän.

Tänä kesänä huoltamolla valutti nuori kundi keulaan autonsa ja kehtasi väittää vaimoni ajaneen perään käsijarrupäällä, ilman vaihdetta. No loppu hyvin tämäkin.
 
Noniin, prätkä ollut jo pari viikkoa ajossa
062802moto_prv.gif

Hienosti hoiti vastapuolen vakuutusyhtiö (IF) seisontapäiväkorvauksen maksamisen (12,13€ pvä)
Ottivat viellä itse yhteyttä kirjeitse, ja pyysivät lähettämään tilinumeron johon korvaus maksetaan
smile_org.gif
 
Kerrankos sitä peruuttaa valoissa, mutta mikä neronleimaus näillä varusveijareilla kävi: linkki

Kaverin tuttu oli kuskina takana oleessa autossa ja vanhana kapiaisena tuumas että pasia ei sais peruuttaa ilman jalan olevaa saattajaa
biggrin.gif


Ei kyllä haluais prätkällä jäädä tuon alle...
 
Osataan sitä sössiä meilläkin. Kerran odottelin punavalon vaihtumista vaihde vapaalla. Autona oli maineikas Lada Samara. Hieman olin siinä muissa maailmoissa kun huomasin että valo oli vaihtunut jo vihreäksi. Ei muuta kun ykkönen silmään ja prrk. Suhmura sinkoutui taaksepäin jätkan leuka ratissa.Onneksi takana ei ollut ketään
bowdown.gif


Samarassa oli pakki ykkösen vieressä ja sen vaste oli aika hentoinen.
 
Saisi tuo mopon äänimerkki olla vähän kovempi. Jos edessä oleva auto alkaa pakittamaan/valumaan taakse ja kuski kuuntelee rokkenrollia niin eipä torvesta apuja ole.
 
Kerrankos sitä peruuttaa valoissa, mutta mikä neronleimaus näillä varusveijareilla kävi: linkki

Kaverin tuttu oli kuskina takana oleessa autossa ja vanhana kapiaisena tuumas että pasia ei sais peruuttaa ilman jalan olevaa saattajaa  
biggrin.gif


Ei kyllä haluais prätkällä jäädä tuon alle...
Meillä jäi Kotari Zilttonin alle kun Zil vetäs ohi risteyksestä ja alkoi peruuttamaan ja mopolähetti ei ehtinyt alta pois tai siis kuski ehti, mutta mopo jäi
smile_org.gif

Ei mennyt onneksi renkaan alle ja selvittiin pienillä vaurioilla.
 
Saisi tuo mopon äänimerkki olla vähän kovempi. Jos edessä oleva auto alkaa pakittamaan/valumaan taakse ja kuski kuuntelee rokkenrollia niin eipä torvesta apuja ole.
Ei siinä vaiheessa kannata muutenkaan alkaa ettimään sitä tööttinappulaa jota tarvii niin harvoin ettei sitä paniikissa kuitenkaan löydä. Vetäsee vaan kierrokset rajottajalle ni pitäis kuulua.
 
Back
Ylös