Kone pasahti

[JaZZo]

täähän meni ny jännäks! Tosimotoristi joka pannunsa särki, miehen teko! eihän sellanen voi normaaliajossa mennä rikki! mikä lie vanha rupukka sitten? vuoden tai viisivuotta -vanhaa mallia!? mutta japanilainen nykyaikakone silti! ainut perustelu HD:lla ajellessa lienee järkevin -Kun ei Tartte Pelleillä Tullakseen Nähdyksi-

ja kohta joku taas vetoo HD:n heikkoon suorituskykyyn jolla ei voi pelleillä....

turhaa jaaritteluahan tää on, vaikka rautalangasta vääntäis!

ps. uusissa Buelleissa on Buellin kone! vanhemmat erikseen!

 

[mkoo]

Jes

jospa isona ostaisin jonkun muun kuin su./kaw. niin ei tarviis sitten käydä huollossa

Taitaa se liika kaasu olla joskus liikaa, moottorille meinaan.

 

[K100]

Epäilisin nähneeni ko. pyörän ajelessani tuolloin kotiseuduilla. Pyörä kai oli Kawasaki ja tonninen RX, eli 80-luvun pyörä. Räväkästi kyllä veteli menemään, eikä poliiseja edes silloin näkynyt.

 

[hans_81]

Joku ihmetteli (varmaan moni, en jaksanu lukee koko topikia) että kilosesta kikottimesta hajos kone, tai ei kulkenu yli 220.

Jos siihen oli laitettu tiukemmat välit? Sillon ymmärtää hyvin tuon koneen leviämisen ja ettei kulkenu.

En taidakaan vaihtaa rattaita talven aikaan että pääsen vielä ens kesänä karkuun...  

 

[Fasterfox]

Myhäilin - Jaa jaa, taas joku revitelly "korkeeviritteistä" kromisohvaansa.

...tuhatkuutioinen moottori alkoi kovien kierrosten vuoksi savuttaa ja pysähtyi.

Sitten luin artikkelin tarkemmin - Hetkinen, 200 km/h alkaa olla jo aika maagista jalat edellä.

pakeni...160-220 kilometrin nopeudella.

Pahimmat epäilykseni vahvistuivat - On se hemmetti joku oikea moottoripyörä ollu.  

Autot mies tiputti kannoiltaan...

Jäljelle ei jäänyt muuta selitystä...

Turkulainen 29-vuotias mies...

Lainaukset: Kaleva.plus.kotimaa

 

[C-A-D]

Mahtoi viiksettää kuin varpusta. Sakkoja ziljoona-euroa ja tuplasti saman verran koneen uudelleenrakentamiseen... Että nää on oikeasti pösilöitä

Vielä selvin päin ja kai omalla pyörällä kun ei mistään (muusta) laittomuudesta mainittu.

Siinä taisi olla taas yksi ORGin urbaanilegendoja lukenut, joka uskoi voivansa poliisille jälkikäteen selittää, että "en se minä ollut. Joku varmaan lainasi pyörää...".

Iltapäivälehdissä muuten mainittiin, jotta pudotteli kaikki autopartiot perästään, mutta liikkuvan moottoripyöräpoliisi pysyi VAIVATTA perässä.

 

[teemu]

Mahtoi viiksettää kuin varpusta. Sakkoja ziljoona-euroa ja tuplasti saman verran koneen uudelleenrakentamiseen... Että nää on oikeasti pösilöitä

Vielä selvin päin ja kai omalla pyörällä kun ei mistään (muusta) laittomuudesta mainittu.

Siinä taisi olla taas yksi ORGin urbaanilegendoja lukenut, joka uskoi voivansa poliisille jälkikäteen selittää, että "en se minä ollut. Joku varmaan lainasi pyörää...".

Iltapäivälehdissä muuten mainittiin, jotta pudotteli kaikki autopartiot perästään, mutta liikkuvan moottoripyöräpoliisi pysyi VAIVATTA perässä.

Totta kai joku oli lainannu mopoa, ei olis vaan muistanu kuka

*klips* Iltapäivälehdissä muuten mainittiin, jotta pudotteli kaikki autopartiot perästään, mutta liikkuvan moottoripyöräpoliisi pysyi VAIVATTA perässä. *klaps*

Sälli ei ole käynyt aktiivisesti .ORG:in ja muiden ratapäivillä. Ensi kesäks vielä vähän reenattavaa.
Jos saa koneen kasaan.

 

[Bomber]

Mahtoi viiksettää kuin varpusta. Sakkoja ziljoona-euroa ja tuplasti saman verran koneen uudelleenrakentamiseen... Että nää on oikeasti pösilöitä  

Veikkaan, että tässäkin tapauksessa menee päiväsakon rahamäärä sinne minimin puolelle, joten sakko ei edes tunnu rangaistukselta, valitettavasti.

 

[wene]

Toi on nk huonompaa hiihtokenkää.

 

[Guest]

ps. uusissa Buelleissa on Buellin kone! vanhemmat erikseen!  

Ei nyt aleta liian tarkoiksi, mihin nyt kaikki hyvat yleistykset katoaa, jos ei saa sanoa kaikkea samasta maasta tulevaa samaksi

 

[(Neste)Hukka]

Ja sit taas siihen HD:n huippunopeuteen en ota kantaa, mittarit ja niitten tuijottelu on niille, jotka pelkaa sakkoja

edit. typoja

huippunopeuteen?  

Se on se sama saamarin 300, mita ykskaan XX-touringsohva ei tutkaan saa ajettuu

Tää on se syy minkä takia en enää pysähdy tien varteen jos siellä on joku pyörä näyttää hiipuneelta. Parempi vaan kun näyttää keskisormea kaikille vaan :-(

 

[(Neste)Hukka]

Tässä on varmaankin kyseessä joku vanha ruuppupyörä, sillä yhdestäkään nykyaikainen japsikone ei ihan helpolla hajoa, vaikka sillä miten kaahaisi.

Jos se on joku vanhempi huonosti huollettu japsi, niin ei ihme.

Mikähän laittaa jonkun lähtemään karkuun, sillä rekkarista selviää tekijä ja kiinnijääminen on melko varmaa.

150 km/h 80-alueella ja voi olla, että selviää lyhyellä kortin kuivumisella, mutta tuollaisella tempulla sitä kaivaa verta nenästään...

Kaikissa ei ole miestä (naista) pysähtymään ja vastaamaan teoistaan.

Tässä on varmaankin kyseessä joku vanha ruuppupyörä, sillä yhdestäkään nykyaikainen japsikone ei ihan helpolla hajoa, vaikka sillä miten kaahaisi.

Jos se on joku vanhempi huonosti huollettu japsi, niin ei ihme.

Mikähän laittaa jonkun lähtemään karkuun, sillä rekkarista selviää tekijä ja kiinnijääminen on melko varmaa.

150 km/h 80-alueella ja voi olla, että selviää lyhyellä kortin kuivumisella, mutta tuollaisella tempulla sitä kaivaa verta nenästään...

Kaikissa ei ole miestä (naista) pysähtymään ja vastaamaan teoistaan.

Joku taas puhuu täysin tunneälyllä. Japsipyörien "kireysaste" on vuosien saatossa noussut aina vaan, ja se ei ainakaan sitä kestävyyttä nosta.

 

[(Neste)Hukka]

http://www.students.tut.fi/~ttmk/tapahtumat/kiihdytyskisa/kiihdytyskisa_97.html

Pakkohan se vanha tulos oli kaivaa esiin... Voitin pyöräluokan kun ei ollut pahemmin vastusta

 

[Guest]

Sälli ei ole käynyt aktiivisesti .ORG:in ja muiden ratapäivillä. Ensi kesäks vielä vähän reenattavaa.
Jos saa koneen kasaan.

Ja pöh! Se unohti keulia karkuun. Kun etupyörä on ilmassa, vierintävastus on pienempi ja näinollen huippunopeus kasvaa. Lisäksi esteiden ylitys on helpompaa yhdellä pyörällä ja kääntyy ketterämmin kurveihin, kun ei ole etupyörän hyrrävoimat heikentämässä kaarreominaisuuksia.

 

[suski750-f]

no pyörähän on siis ilmeisesti ollu vanha kui taivas..
eli yli200km/h todelliset huiput -80luvun alun pyöril ollu aika kova vauhti... lienee kytillä hiukan tuoreempi kalusto nii ainahan sitä perässä pysyy.. kyl mieki moponperäs pysyn

multian seutu muutenki siäl on oikiasti mutkaset tiet nii ei siel loikotella kurvaan kahtasataa... etes sillä ittesä kippex maksetulla xx..llä..

sitä paitti onko välii ku oot ajanu 80 alueel 150 nii et jos kokeelet samal mittarivirheen huippunopeudessa.. korttimenetetty joka tapauksessa..

 

[Veca]

...ainut perustelu HD:lla ajellessa lienee järkevin -Kun ei Tartte Pelleillä Tullakseen Nähdyksi- ...

Kyl mää ainaskin ajelen omaksi ilokseni enkä siks et joku näkis

 

[teemu]

Kertokaas viisaammat: kai nyt oikeasti 80-luvulla oli pyöriä jotka kulkivat reilusti YLI 200 km/h?
Vai onko nää nykymuovit ainoita joilla moisiin nopeuksiin päästään

?

Konehan se näissä uusissakin vaan on ja se voipi rikkistyä huonossa kohtaa.

 

[C-A-D]

Tokihan nuo silloinkin kulki. Teho ja ajo-ominaisuudet vaan eivät aina kohdanneet

 

[Guest]

Jahas, ja kuka tunnustaa ollensa asialla, joku Org:lainen kuitenkin?

 

[JaZZo]

...ainut perustelu HD:lla ajellessa lienee järkevin -Kun ei Tartte Pelleillä Tullakseen Nähdyksi- ...

Kyl mää ainaskin ajelen omaksi ilokseni enkä siks et joku näkis

samaa ei voine sanoa monestakaan keulijapellestä