Kotari huoltoon?
- Keskustelun aloittaja Hannupa
- Aloituspäivä
wekkuli
New member
Kai se BikeWorld Vantaa pärjää pelkästään mainion ja helpon sijaintinsa ansiosta. Se kun on kunnossa, niin kaikki muu voi olla silkkaa p*skaa ja asiakkaan halveksuntaa & rahastusta.
Siellä on aina ollut sellainen fiilis, että sinä asiakas olet vain häiriöksi ja kaikki olisi helpompaa ilman asiakkaita. Silti on aitaus täynnä huoltoaan odottelevia motoja. Näin oli jo kymmenen vuotta sitten. Ei jummarra.
Siellä on aina ollut sellainen fiilis, että sinä asiakas olet vain häiriöksi ja kaikki olisi helpompaa ilman asiakkaita. Silti on aitaus täynnä huoltoaan odottelevia motoja. Näin oli jo kymmenen vuotta sitten. Ei jummarra.
compinho
rasittava pälli
No sen verran täytyy taas kehua BW Espoota lisää että tänään kävin kysymässä 10K huoltoa ja täyteen kalenteriin ilmestyi reikä ensi tiistaille.
Voi maksaa enemmän kuin Rajamäellä mutta lyhyt välimatka ja hyvät julkiset yhteydet sekä himaan että duuniin painaa selkeästi enemmän kuin hinta, ei mene koko työpäivä ketuiksi huollon kanssa.
Voi maksaa enemmän kuin Rajamäellä mutta lyhyt välimatka ja hyvät julkiset yhteydet sekä himaan että duuniin painaa selkeästi enemmän kuin hinta, ei mene koko työpäivä ketuiksi huollon kanssa.
absum
Mörökölli
EI mullakaan missään nimessä ole mitään pahaa sanottavaa BW Espoosta. Aina olen saanut hyvää tai loistavaa palvelua. Lupasivat ne mullekin nytkin katsoa slottia lähempää, jos en löydä muualta aikaa, mutta varasin sitten Racingbike Sidecarilta, kun luulin sen olevan Klaukkalassa. Nyt painaa vaakakupissa se, että haluan sen kympin huollon ennen ensi viikonlopun Motoparkin keikkaa.
Viimeksi antoivat Espoosta ihan sijaispyöränkin huollon ajaksi pyytämättä. Aika mahtista.
Vantaan BW:n palvelun tasosta en tiedä, kun en sieltä ole palvelua saanut vielä.
Viimeksi antoivat Espoosta ihan sijaispyöränkin huollon ajaksi pyytämättä. Aika mahtista.
Vantaan BW:n palvelun tasosta en tiedä, kun en sieltä ole palvelua saanut vielä.
finike
New member
Jotenkin tuntuu, että espoon ja vantaan välillä on eroja. BW vantaan myyntipuolen henkilökunta on tosijees. Huoltopuoli on erillinen yritys BW:n tiloissa, jos en nyt väärin ymmärtänyt.
Onhan se totta, että huollon läheisyydestä voi maksaa hieman ylimäärästä, mutta 120e siitä on mun mielestä vähän liikaa. Sillähän ottaa jo taksin rajamäeltä helsinkiin ja takasin.
Noh mene ja tiedä sit... tärkeintä on, että pyörä tikissä ja pääsee päristelemään!
Onhan se totta, että huollon läheisyydestä voi maksaa hieman ylimäärästä, mutta 120e siitä on mun mielestä vähän liikaa. Sillähän ottaa jo taksin rajamäeltä helsinkiin ja takasin.
Noh mene ja tiedä sit... tärkeintä on, että pyörä tikissä ja pääsee päristelemään!
NinjaSamu
New member
Tuohan siis tarkoittaa että takuuaikana manuaalin mukaiset huollot pitää suorittaa KTM-jälleenmyyjän huollossa tai takuu katkeaa. Eli jos huoltovälin välillä haluaa itse vaihtaa öljyt niin siitä ei sais takuu raueta. Paitsi tietenkin jos ja kun todetaan että kaadoit moottoriin hiekkaa ja asensit suodattimen väärinpäin. Paitsi jos et sano mitään niin vika löytyy ihan muualta.
Moniko on tajunnut että jos pyörän huoltoväli on 7500km tai 1v niin se kausihuolto pitää tehdä vaikka kilsoja olisi mennyt kuinka vähän?
Löytysköhän racingbiken valikoimasta öljynvaihto + tarkistushuolto käytetyn pyörän ostajalle joka ei halua odotella 7000km päähän että yllätykset paljastuu?
wekkuli
New member
Takuu voi katketa, mutta ei virhevastuu. Eli jos pyörään tulee 2v sisällä vikaa, niin myyjän on turha vinkua muualla tehdyistä öljynhuolloista, eivät ne virhevastuuta katkaise, ellei sitten myyjä pysty todistamaan että pyörään tullut vika on johtunut huollon puutteesta tai virheellisesti tehdystä huollosta.
Syke
New member
Ajelet Hane vaan tänne meille päin kyläilemään ja kysyt Motopalvelusta huoltoaikaa/hintaa.Meiltä Orimattilaan n.60km mutkaista asfalttia pitkin.Voin lähtä kaveriksi näyttämään tietä ja hölmöilemään huollon ajaksiNoniin tuli sitten ostettua tommonen 690 sm r. Kilsoja on tullut ekan viikon aikana mittariin n. 1200 ja alkas olemaan aika varailla tota 5000 kilsan huoltoa että sais takuut säilymään laitteessa. Ja täällä Etelä-Savosta ei taida kyseiselle merkille valtuutettua huoltoa löytyä?? Missäs muut on kottaraisia tältä suunnalta huollattaneet?? Mitä on maksanut?? Ja mitä mieltä yleensäkin palvelusta??
Otetaan vaikka jotkut Kotarit koeajoon huollon ajaksi..
absum
Mörökölli
Nyt on kokemus Racingbikesta ja voin kyllä varauksetta suositella. Sinne suuntaan itse seuraavallakin kerralla. Hintaakin kympin huollolle jäi vain 210€.
Mitä tuohon öljynvaihtoon tulee, niin huoltomies ihan suositteli vaihtamaan öljyt kerran ennen seuraavaa kympin huoltoa. Eikä vaikuta takuisiin, milläs sen kukaan edes todistaa että olet sinne litkut vaihtanut.
Mitä tuohon öljynvaihtoon tulee, niin huoltomies ihan suositteli vaihtamaan öljyt kerran ennen seuraavaa kympin huoltoa. Eikä vaikuta takuisiin, milläs sen kukaan edes todistaa että olet sinne litkut vaihtanut.
Sledgehammer
New member
Tänään vein mopon bikeworldiin Raisioon. Lainaksi sain Honda PCX:n.. En meinannut todeksi uskoa, mutta pääsinpähän sentään kotiin. Tolla laitteella jäi oikeasti rekkojen jalkoihin. Henkilöautot yrittää rynniä ohi vaikka kiihdytät torvi selällään rampilla ja edes satasta se ei pysty pitämään mittarissa.
No kotiin päästiin, eikä tarvinnut herättää yövuorosta tullutta vaimoa hakemaan. Sekään kyyti ei varmasti olisi ollut yhtään mukavampaa.
No kotiin päästiin, eikä tarvinnut herättää yövuorosta tullutta vaimoa hakemaan. Sekään kyyti ei varmasti olisi ollut yhtään mukavampaa.
compinho
rasittava pälli
No niin, mikä kellekkin on mitäkin. Mulle 120,- säästöä on liian vähän tuhrata huolto Rajamäelle asti kesken työviikon. Lomilla ollessa sitten eri juttu kun voi ajella mutkien kautta kaikessa rauhassa.
compinho
rasittava pälli
10K huolto BW Espoo €316 josta työt €237. Tuntitaksa €79, paljonkos Rajamäellä oli tuntihinta?
Varsinkin kun käyt ratailemassa niin kandee vaihdella niitä öljyjä huoltojen välissäkin, saa vähän enemmän runtua siellä kuin mutkapätkillä. Tai ainakin pitäis saada...
absum
Mörökölli
Tuntihinta 69€, töiden osuus hinnasta 138€10K huolto BW Espoo €316 josta työt €237. Tuntitaksa €79, paljonkos Rajamäellä oli tuntihinta?
Varsinkin kun käyt ratailemassa niin kandee vaihdella niitä öljyjä huoltojen välissäkin, saa vähän enemmän runtua siellä kuin mutkapätkillä. Tai ainakin pitäis saada...
Ja joo, kyllä minä olen niitä öljyjä vaihdellutkin välissä. Vaikka naapurin natiainen epäilikin että olen vähän tyhmä, koska ei moottoripyörissä ole öljyjä
Viittasin vaan tuohon takuu-keskusteluun.
lp_
New member
Hei, olisko kellään vinkkejä mihin Superduken vois viedä huoltoon Helsingin seudulla? Ei tarvi olla valtuutettu huolto, koska takuuta ei ole enää. Bikeworld on kallis ja varmaan niin ruuhkanen tähän aikaan vuodesta, joten se on pois laskuista. Racingbike sidecar on hyvä, mutta aika kaukana.
Pyörään tulee todnkä remppaa vesipumppuun ja päälle vuosihuolto. Myös takarengas menee vaihtoon.
Pyörään tulee todnkä remppaa vesipumppuun ja päälle vuosihuolto. Myös takarengas menee vaihtoon.
greatLeo
MotOrg ry
Vantaan BikeWorldin tarjous SMT:n kolmenkympin huollosta oli niin arvokas että päädyin selvittelemään muita vaihtoehtoja. Parhaan tarjouksen teki Racingbike, joten huollatin siellä. Homma toimi asiallisesti ja palvelu oli hyvää. Ainoa huono puoli oli pitkä välimatka, mutta siihen sain sijaispyörän. Säästöä kertyi bensojenkin jälkeen 250-400e, riippuen olisiko BW tehnyt innokkaasti tarjoamansa (turhan) vesipumpun vaihdon. Kyllä tuohon rahaan jo Rajamäellä pyörähtää.
Itsellä alkaisi olemaan Ktm 690 Duke R:än 1000km huolto ajankohtainen. Mitäs paikkaa porukka suosittelisi satakunta-varsinais-suomi akselilla ? Motoracing companyyn pistelin viikko sitten jo sähköpostia, ei paljon heitä näytä vastaaminen kiinnostavan (mp-huolto.fi ) Bikeworldia tuossa olisi myös Turussa...